Gospodarstvo

Dodatna dokapitalizacija Adrie Airways

Ljubljana, 21. 11. 2018 11.37 2 min branja 15

Adria Airways

Družba 4K Invest bo Adrio Airways v teh dneh dokapitalizirala s štirimi milijoni evrov. Lastnik bo s tem letalskemu prevozniku omogočil nadaljnji poslovni razvoj, so sporočili iz Adrie. Za prvo četrtletje prihodnjega leta je medtem že načrtovana dodatna dokapitalizacija v višini najmanj 10 milijonov evrov.

Lastnik Adrie Airways je odločitev sprejel ob upoštevanju trdnih zavez in trdnih prepričanj v uspešno prihodnost slovenske letalske družbe, so v sporočilu za javnost zapisali v Adrii. Ob tem so dodali, da družba postaja eden najmočnejših regionalnih letalskih prevoznikov v segmentu rednega prometa in storitev z zakupi letal s posadko v srednji in jugovzhodni Evropi.

Adria Airways
Adria Airways
FOTO: iStock

Direktor družbe Adria Airways Holger Kowarsch je ob novici o dokapitalizaciji dejal, da so v Adrii že dosegli "znaten" razvoj, potenciale podjetja pa bodo razvijali tudi v prihodnje.

Kowarsch je sicer dokapitalizacijo Adrie napovedal pred mesecem dni. Tedaj so v Adrii podobno pojasnili, da bo sveži kapital pomembno prispeval k nadaljnjemu uspešnemu razvoju prevoznika. "Ta je, odkar je od leta 2016 v lasti nemškega sklada 4K Invest, skoraj podvojil število letal v floti, zaposlil skoraj 200 novo zaposlenih, vložil v njihov razvoj in usposabljanje, poleg tega pa razširil mrežo poletov in tako postal eden močnejših regionalnih letalskih prevoznikov na področju izvajanja storitev ACMI (zakup letala s posadko)," so zapisali v Adrii Airways.

Adria Airways je sicer lansko leto sklenila s 5,4 milijona evrov čiste izgube, potem ko so leto prej zaradi prodaje blagovne znamke beležili dobiček. Lansko izgubo v Adrii pripisujejo predvsem rasti cene goriva. Prihodki so se v primerjavi z letom 2016 okrepili za 1,7 odstotka in se ustavili pri 159,2 milijona evrov.

  • slika 1
  • slika 2
  • slika 3
  • slika 4
  • slika 5
  • slika 6
  • slika 7
  • slika 8
  • slika 9
  • slika 10
  • slika 11
  • slika 12
  • slika 13
  • slika 14
  • slika 15
  • slika 16
  • slika 17
  • slika 18
  • slika19
  • Slika 20
KOMENTARJI15

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Popeye
21. 11. 2018 15.21
Itak so najmočnejši v regiji z zakupom letal in posadke, če pa Adria nima niti enega svojega letala več! Vse razprodali, rentajo pa z vzhoda, kjer je za moje varnost vprašljiva, saj je slišati o veliko okvarah.
joze1962
21. 11. 2018 15.12
Adria airways po novem z dizelskimi motorji CRDI zaradi vačnosti
brabusednet
21. 11. 2018 14.59
Dol zapret,nam je bližje Zagreb in Graz.
flatearth
21. 11. 2018 14.51
Pod našim svobodnim soncem nas itak že drugi dovolj zaprašujejo z avioni, najboljše je v Ukrajini, tam enega sklatijo pa jih noben ne preletava,
Equilibre
21. 11. 2018 13.03
sem pozabil da Adria airways sploh še obstaja sem mislil da je to use že propadlo par let nazaj z letališčem vred
Quatflow
21. 11. 2018 13.06
Se malo pa bo od Lufthanse
mojito88521
21. 11. 2018 15.17
Letališče drugače posluje odlično. Že kar nekaj let.
fairplayy
21. 11. 2018 12.58
Letala so največji onesnaževalci poleg ostalih vozil na fosilca in sicer en let je ekvivalent ogljičnega odtisa povprečnega človeka v celem letu.
gregaB5
21. 11. 2018 14.51
To je kr neki... en let je ekvivalent odtisu enega človeka.. kakšen let? Ljubljana Munchen ali Frankfurt Tokyo? Človeka kje? V ZDA ali v Gambiji? Ne govor kr neki, če nimaš pojma...
Dado74
21. 11. 2018 14.59
Največji onasneževalci so velike čezoceanske tovorne ladje in križarke, ki pjujejo na mazut.
fisho
21. 11. 2018 12.29
Karta Frankfurt-Ljubljana, 790 eur, karta Frankfurt-Zagreb, 280 eur. Da ne govorim o postrežbi. Dol mi visi za tole "našo" Adrio.
Dado74
21. 11. 2018 15.00
Kje si ti videl, da je karta 790 eur iz Lj-Frankfurta?
fisho
22. 11. 2018 11.54
Lahko ti pošljem karto, govorim pa o relaciji FR-LJ.
Ata_Smrk
21. 11. 2018 12.23
to je tako slabo, kot bomdardier na sliki. v egipt sedel skrajno desno zadaj. ni okna. a je pol metra stran glasen motor. tako nicevo potovanje, da bi raje jahal kamelo do tja. za adrio mi ni mar. naj jo ugasnejo. skrajni cas...
Rotter
21. 11. 2018 11.55
Samo, da smo se rešili tega brezna. Sicer je pa problem Adrie, da ni ne tič ne miš. Ni nizkocenovna, s svojo ponudbo pa niti pod razno ne more konkurirati drugim evropskim prevoznikom. Tako z njo letijo pač izključno tisti, ki jim je edina na voljo na točno določen termin.
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1416