FOTO: Tako je videti, ko delavci po dnevih kopanja zagledajo luč

13-kilometrski odsek avtoceste, ki bo Ptuj povezal z mejnim prehodom Gruškovje in naredil konec poletnim gnečam, vse bolj dobiva končno podobo. Dela potekaj po načrtu, so sporočili z Darsa in se pohvalili, da je izvajalec del prebil prvo cev predora Log. 

"Leva cev predora Log, gledano iz smeri Maribora proti Gruškovju na meji s Hrvaško, je skupaj s portali dolga 147 metrov, pri čemer je dolžina podzemnega izkopa 104 metre. Preboj druge, desne cevi je pričakovati še v tem mesecu," so sporočili. Desna cev edinega predora na 33-kilometrski podravski avtocesti – začne se pri razcepu Slivnica pri Mariboru –  je namreč nekoliko daljša. Skupaj s portalno konstrukcijo in galerijo je dolga 199 metrov, pri čemer je dolžina podzemnega izkopa 106 metrov.

Delavci so z graditvijo predora, ki poteka po tako imenovani novi avstrijski metodi, pričeli sredi avgusta in napredovali za približno tri metre na dan. "Geotehnični pogoji graditve niso zahtevani, kamenine, skozi katere je načrtovan predor, so miocenski klastiti (peščenjaki, meljevci in laporovci). Prognozirani sta bili dve prelomni coni, ki pa del nista bistveno ovirali, oziroma, na terenu nista bili izraziti," so na Darsu postregli z nekaj tehničnimi podatki.

Ogromno materiala, večino bodo porabili na gradbišču 

Skupno bo izkopano 22.500 m3 materiala v predorskih ceveh in 48.000 m3 v obeh predvkopih. Večinoma ga bodo vgradili v nasipe, del pa bodo uporabili tudi za zasip portalnih konstrukcij in galerij, so še dodali.

Promet po delu avtoceste že poteka

Celoten odsek avtoceste med Draženci in Gruškovjem bodo predvidoma odprli proti koncu leta 2018. Je pa pred slabima dvema mesecema promet že stekel promet po prvih treh kilometrih avtoceste, in sicer dvosmerno po polovici avtoceste. Do sredine decembra naj bi tako uredili že sedem kilometrov nove avtoceste, taka prometna ureditev pa bo veljala tudi v prihodnji turistični sezoni, pravijo na Darsu.