General Motors naj bi se s kitajskim partnerjem SAIC že pogovarjal o vstopu na najhitreje rastoči avtomobilski trg, kjer naj bi nastopil prek novoustanovljenega podjetja GM Daewoo, nastalega na Daewoojevih ruševinah. Ameriški koncern si je za vstop na kitajski trg prizadeval že od prevzema bankrotiranega južnokorejskega proizvajalca avtomobilov, za 42-odstotni delež pa je odštel 250 milijonov dolarjev.
V sodelovanju s kitajskim SAIC, ki ima v podjetju GM Daewoo 10-odstotni delež, si želi GM izboriti čim boljši položaj na najhitreje rastočem avtomobilskem trgu, za katerega se pričakuje, da bo letos zabeležil 10-odstotno rast, prodaja pa naj bi dosegla milijon prodanih avtomobilov.
Za kitajski trg pa se zanimajo tudi tekmeci ameriškega koncerna. Hyundai je že pred dvema tednoma dobil dovoljenje kitajskih oblasti za postavitev prve tovarne na Kitajskem, Ford pričakuje, da bo začel s proizvodnjo še pred koncem tega leta, medtem ko imajo Volkswagen, Toyota in Peugeot že delujoče obrate.
V podjetju GM Daewoo pričakujejo, da bo blagovna znamka Daewoo po dveh letih ponovno zaživela v Evropi in da bo v daljšem obdobju pripravljena na vstop na japonski trg. Daewoo je pred bankrotom obvladoval 26-odstotni delež na domačem, južnokorejskem trgu, medtem ko je danes ta delež pod desetimi odstotki, tako da je ena izmed prioritet podjetja, da si omenjeni delež pribori nazaj.
