Ne vedo, kako bi odpuščali

8000 zaposlenih!? Pa kaj ti so normalni!? Odpustit presežne delavce, nekaj v penzijo, nekaj pa reorganizacija. Si predstavljam, da mora bit kar lepo število takšnih, ki se "šlepajo" in nič ne delajo - žal, takšnim je odklenkalo. Kruto, ampak edina možna rešitev je res zmanjšanje št. delavcev. Lp

Taglavne sindikaliste naj ven vrzejo, se bo vsaj kaj premaknilo naprej... sindikati zavirajo razvoj zeleznic ze od osamosvojitve dalje....

pisarne bo treba mal sčistit

V SŽ je ogromno delomrznežev, ki ne delajo nič,...Take je pa težko odpustit al kaj? Če gre firmi slabo, prvo odpustijo odvečne delavse, tako bi morali naredit tudi v SŽ: Pa kje so vsi tisti njihovi zaposleni skrivajo? Železniške postaje izgledajo kot zapuščene vasi v far west filmih.Sigurno vsi vestno delajo v halah,...Sami južni ex bratje zaposleni na SŽ,...

Po moji pceni - izhajajoč iz strukture stroškov so železnice delovno najintenzivnejša panoga v Sloveniji. Očitno je pri delu ob tekočem traku še veliko rezerve, saj so pri tekem delu plače z vidika stroškov mnogo nižje, podjetja pa na robu preživetja. Se je potrebno še spraševati zakaj za resne ekonomske prijeme v Sloveniji ni mesta ?!