Gospodarstvo

Oživitev Magne in izdelava kitajskih vozil v Sloveniji?

Ljubljana , 29. 07. 2025 18.13 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Na Brniku so pred dnevi položili temeljni kamen za najsodobnejši obrat za proizvodnjo bioloških zdravil v Sloveniji. Nova tovarna farmacevtske družbe Lek predstavlja pomemben mejnik tudi za tuja vlaganja. Vrednost naložbe je ocenjena na 400 milijonov evrov. Po daljšem zatišju pa se znova prebujajo gospodarske možnosti v Hočah. Graška Magna Steyr, potem ko ji je spodletel eden ključnih poslov, vodi pogovore z več kitajskimi proizvajalci električnih vozil. Ti naj bi želeli obiti visoke ameriške carine z delno selitvijo proizvodnje v Evropo.

Več videovsebin
  • Iz SVETA: Naložbe v Sloveniji
    01:25
    Iz SVETA: Naložbe v Sloveniji
  • Iz SVETA: 23 milijard evrov tujih naložb
    06:19
    Iz SVETA: 23 milijard evrov tujih naložb

Prvega julija so na Brniku položili temeljni kamen nove Lekove tovarne bioloških zdravil, ki bo začela delovati do konca leta 2027. V Lendavi Lek gradi obrat za proizvodnjo učinkovin, dokončan naj bi bil prihodnje leto. V Ljubljani podjetje širi lokacijo z novim razvojnim centrom v vrednosti približno 90 milijonov evrov.

Gregor Makuc, glavni izvršni direktor Leka, poudarja, da Slovenija postaja ključna država v globalni mreži Sandoza. Družba trenutno zaposluje okoli 3.200 ljudi, v naslednjih 4-5 letih pa naj bi število preseglo 4.000: Tako, da bomo po številu zaposlenih postali največja država znotraj skupine Sandoz, če pa gledava odtis, se pravi števila proizvodnih in razvojnih kapacitet, pa ravno tako. Zaradi velikih vlaganj Sandoza v Slovenijo postajamo tudi po obsegu delovanja številka ena med državami za Sandoz na celotnem svetu.

Lek in Slovenija sta za Sandoz ključna zaradi treh razlogov: skoraj 80-letne farmacevtske tradicije, tesnega sodelovanja z univerzami, ki prilagajajo izobraževanje potrebam gospodarstva, ter močnega lokalnega ekosistema, ki povezuje podjetja, akademsko sfero in skupnosti ter spodbuja razvoj in investicije.

Makuc pravi: "Se pravi znanje, ki ga imamo v Sloveniji, bomo s tovrstnimi operacijami samo še nadgrajevali, hkrati bomo mladim ponudili fantastične karierne priložnosti za razvoj, zato, ker bomo znotraj Slovenije zagotavljali v bistvu celoviti nabor farmacevtske industrije kot take. Vse od zgodnjega razvoja učinkovin in izdelkov, njihove proizvodnje in potem tudi pakiranja, kontrole kakovosti in distribucije na trge po vsem svetu."

Slovenija s povezovanjem kakovostnega izobraževalnega in raziskovalnega okolja, uspešnih start-upov, učinkovite regulative in tradicionalne industrije utrjuje položaj vodilnega evropskega biotehnološkega središča. Državni sekretar na Ministrstvu za gospodarstvo Matevž Frangež izpostavlja, da to potrjujejo investicije v vrednosti več kot milijarde evrov v napredne farmacevtske dejavnosti: Vsi investitorji po vrsti govorijo, da je ključen razlog za investiranje v Slovenijo kakovost naših talentov, ne le sposobnost proizvajanja ampak tudi sposobnost razvijanja. V tem pogledu smo deveto najbolj kompleksno gospodarstvo, gre za indeks svetovnega gospodarskega foruma, ki meri sposobnost držav, da razvijajo in proizvajajo visoko tehnološke produkte.

Hoški obrat Magne Steyr, v katerega so lastniki tudi s pomočjo države vložili več kot 150 milijonov evrov, je bil sprva pomemben proizvodni center, a je bil leta 2023 zaradi preselitve proizvodnje v Gradec začasno zaprt. Po neuradnih informacijah Magna načrtuje oživitev obrata, z možnostjo sodelovanja s kitajsko znamko Nio in širitve, kar bi okrepilo njegovo vlogo pri proizvodnji električnih vozil za evropski trg.

Frangež pravi: "Konkretnih relacij med proizvajalci vozil in njihovimi partnerji v našem prostoru seveda ne moremo komentirati. Lahko pa povem, da je Ministrstvo za gospodarstvo v tem hipu v stiku z večimi možnimi kitajskimi proizvajalci električnih vozil za lokalizacijo njihove proizvodnje v Evropi."

Po besedah Frangeža ima Slovenija vse potrebne atribute in geostrateško lego, da postane ena od proizvodnih lokacij električnih vozil kitajskih proizvajalcev. Čeprav na občini Hoče-Slivnica uradnih informacij nimajo, potrjujejo, da Magna že dlje časa vodi pogovore s potencialnimi partnerji.

Marko Soršak, župan Občine Hoče - Slivnica: "Trenutno delajo v obratu tisti, ki vzdržujejo opremo, moramo vedeti, da oprema je vredna mislim, da okrog 80 milijonov evrov in je potrebno to opremo vzdrževati, da se ne obrabi in da bo dalje opravljala funkcijo, ko za to pride priložnost. Moja želja je, da bi ne samo ta obrat, tudi drugi, ki bi jih bilo treba dodelati, začeli pač čimprej funkcionirati."

Kdaj bo hoški obrat Magne ponovno dosegel polno zmogljivost, v podjetu niso želeli razkriti. In čeprav prihodnost tovarne ostaja negotova, obstaja upanje, da bo proizvodnja znova stekla prej, kot bo dokončan celoten projekt gradnje novih Lekovih objektov.

Gregor Makuc, glavni izvršni direktor Leka: "Jaz mislim, da LEK lahko služi kot svetilnik v tem primeru, se pravi, da se da tudi v relativno majhni državi kar se tiče geografske površine ali števila prebivalcev, pripeljati ogromne naložbe s strani multinacionalk in potem to znanje in izkušnje, ki jih imamo nadgraditi in ponuditi rešitve za prebivalce Evrope ali pa tudi sveta."

Matevž Frangež: "V naši viziji je nesporno to, da želimo Slovenijo umestiti kot evropsko središče za razvoj naprednih in trajnostnih tehnologij, na tem področju imamo celo vrsto prednosti."

Slovenija si ne prizadeva zgolj za mesto v evropski tehnološki prihodnosti, ampak želi biti njen ključni soustvarjalec. S svojo vizijo, znanjem in inovacijskim ekosistemom ima priložnost postati središče trajnostnega razvoja, kjer večja vlaganja in inovacije pomenijo večjo produktivnost ter višjo kakovost življenja za vse.

  • SESALNIK LISTJA
  • ŽAGA
  • PEČ ZA PICO
  • REGAL
  • PANELI
  • BAZEN
  • KOPALNIŠKO POHIŠTVO
  • RADIATOR
  • RAZVLAŽILNIK
  • PEČ
  • VIJAČNIK
  • BAGER
  • ZBIRALEC LISTOV
KOMENTARJI (47)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

jedupančpil
17. 08. 2025 17.11
ArkaMast
05. 08. 2025 17.59
Počivalšek bo Golfe izdeloval :))
medŠihtom
30. 07. 2025 13.02
hrvatija in predvsem srbija sta že kar nekaj časa uveljavljena kot vodilna tehnološka IT regija širšega balkana, slovenci zelo drago kupujejo njihove storitve na dnevni ravni. plače top IT inženirjev so v beogradu ter novem sadu 3x tolikšne kot v sloveniji. slovenčki pa se klanjajo najbolj strupeni in okoljsko neprijazni kemični lakirnici za poceni kitajski pleh. res mate neverjetn mentalni domet slovencki. tisti ki niste mentalni bećki konjušari, ste podalpski hrvati kar vas je večina, svoje identitete nimate niti je nikol niste imeli niti je nikoli ne bote, pleme malo slovansko ubogo.
biggbrader
29. 07. 2025 21.59
-1
Sedaj pa bo !!
medŠihtom
30. 07. 2025 13.02
bo kaj?, zastrupljena širša regija ? a šekej druzga? minimalec za vnuke ?
T-I-T-O
29. 07. 2025 21.50
+2
Kdo si zatem država ali podjetniki ko mi boste izplačali Magno ali njeno vrednost +zaslužek koliko ste vlekli potem boste lahko vlagali v njo.Če država krade ali Hoče in Miklavžki ,Hočki župan je čas za vajino aretacijo v državne zapore tudi na ministerstvu in vladi.Gre se žena mi je to kupila za 40 let in nisem nor da pustim državi nepremičnine in objekte raje vas tožim.
Uporabnik1935308
29. 07. 2025 21.35
+4
Frangež, stran pojdi, da se ti ne bo zopet kaj prilepilo na žepe.
Borec21
29. 07. 2025 21.24
+2
Kdo bo pa delal?
tornadotex
29. 07. 2025 21.35
+5
Jugo,Filipinci in pakistanci...pa tudi bronzani bi lahko,če bi znali vsaj poštevanko...
Anion6anion
29. 07. 2025 21.12
+3
Bo Počivavšek kaj dal iz svojega žepa?
malibojan2
29. 07. 2025 21.09
-1
koliko miljonov bomo zopet prispevali davkoplačevalci, za oživitev proizvodnje. 🤔😡
Po možganski kapi
29. 07. 2025 21.05
+4
Prav je ,da če se to zgodi ,da svoje mesto dobijo tudi rdeči čevlji Urške Klakočar.
jedupančpil
29. 07. 2025 21.04
-1
to je nalozba iz slovenije v davcne oazice
Slovenska pomlad
29. 07. 2025 21.03
+1
Po možganski kapi
29. 07. 2025 21.04
+1
Fluxx
29. 07. 2025 21.02
+9
Mesec se že veseli. Končno nekaj za delavce. Zdaj ko bodo spje ukinli bodo vsi spjevci šli lahko za trak delat kot pravi delovni narod.
biggbrader
29. 07. 2025 20.46
+4
Samo še Han mora regresirat proizvodnjo kitajskih jajc in biznis lahko steče.
big_foot
29. 07. 2025 21.31
-3
Si ti slučajno videl kitajske e avte zadnje čase??? Žal so pri e vozilih evropski avti navadna jajca.
poper00
29. 07. 2025 21.41
-1
Za tebe bi jo moral kumrovški politkomisar zagnat ,da bi bilo v redu.
MojsterSplinter
29. 07. 2025 20.43
+6
Hej, nekdo naduvan je spet odprl powerpoint, nujno je poasfaltirati še kakšno njivo!
TEDYC
29. 07. 2025 20.43
+9
Slovenije se na široko izogibajo, zaradi dajatev-davkov, korupcije in stroškov dela!
jzzzze
29. 07. 2025 20.54
+1
Potouceni kramoh
29. 07. 2025 20.38
+4
Slovencelj je bil do leta 91 kmet in bil je 100% samooskrben.Po letu 91 pa je samooskrben nul koma jozef, no sam kmet je pa še vedno in to težki.
jzzzze
29. 07. 2025 20.56
+2
Motiš se. z marihuano smo samooskrbni. pač obrtniški priddlovalci
Podlesničar
29. 07. 2025 20.31
+3
A potem se Golom le ni lagal, ko je napovedal več stomiljonsko naložbo.... ajoj...
jedupančpil
29. 07. 2025 20.47
+1
biggbrader
29. 07. 2025 20.49
+3
SAKOSAKO
29. 07. 2025 20.30
+7
Boljše da dajo prostore v najem kitajskemu gradbenemu podjetju, da prevzame obnove in gradnje naših avtocest in lokalnih cest, da bomo vsaj enkrat za vselej obnovili naše ceste!!!
big_foot
29. 07. 2025 21.32
+1
Srbi so dali kitajcem narest obvoznico pri beogradu…. Rezultat - samo gledaš. Narejeno v nulo in relativno poceni.
JAZsemTI
29. 07. 2025 20.28
+4