Kazni zaradi protesta

V avtoprevozniški zbornici so ogorčeni nad dejstvom, da se je policija z izdajo kazni za prometne prekrške odločila kaznovati voznike, ki so sodelovali v protestu novembra lani v Ljubljani. "Tu je šlo za politično odločitev, katere cilj je prestrašiti avtoprevoznike," je dejal glavni tajnik zbornice Emil Milan Pintar. Avtoprevoznike jezi tudi to, da jih ministrstvo za promet ni seznanilo s poročilom o izpolnjevanju njihovih zahtev.

V avtoprevozniški zbornici so ocenili, da policija nima nikakršne pravne podlage za izdajanje kazni. Kot je pojasnil Pintar, policija voznikom očita, da so ceste v protestu novembra lani uporabili v napačni namen, kar pa ne drži, je zatrdil. Vozniki so namreč center in glavne vpadnice izpraznili še pred navalom osebnih vozil, hkrati pa so vestno upoštevali svoje potne naloge, zato jih ni mogoče kaznovati.

Vodstvo zbornice je ogorčeno tudi nad ravnanjem ministrstva za promet, ki je mimo zbornice in brez uskladitve na medresorski vladni skupini vladi poslalo poročilo o uresničevanju zahtev avtoprevoznikov, s čimer je kršilo julijski sklep vlade. Poročilo je polno zavajanj, trdijo. Medtem ko naj bi bilo po navedbah ministrstva od 20 zahtev avtoprevoznikov rešenih že 11, so na zbornici prepričani, da je bila v celoti rešena le ena zahteva, in sicer oblikovanje zakona o prevozih v cestnem prometu, ki je temeljni zakon za avtoprevoznike.

Avtoprevozniška zbornica ima sicer še vrsto pripomb, in sicer, da program za trajen in stabilen razvoj slovenskega avtoprevozništva ni bil usklajen; da je prometno ministrstvo več kot leto dni odlašalo z ureditvijo začasnega vpisa voznika v register; da ministrstvo ni rešilo problemov zaposlovanja tujih voznikov, dnevnic in prevelikega število preventivnih zdravniških pregledov; še vedno ni ustreznega pravilnika o izrednih prevozih; predolge ostajajo tudi čakalne vrste na cestninskih postajah in mednarodnih prehodih. Avtoprevozniki so omenjene pripombe že poslali na vlado.