Gospodarstvo

Najdražje so ponudbe slovenskih svetovalcev

Ljubljana, 25. 01. 2010 14.42 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na prometno ministrstvo je do roka prispelo osem ponudb za svetovanje pri sanaciji in reorganizaciji sistema Slovenskih železnic. Cene ponudnikov so od 483.000 evrov do 2.507.600 evrov.

Na ministrstvu za promet je danes potekalo javno odpiranje ponudb, ki so prispele do roka izteka razpisa za svetovanje pri sanaciji in reorganizaciji sistema Slovenskih železnic.

V roku je tako prispelo osem ponudb, ki jih bodo obravnavali po postopku s pogajanji po predhodni objavi. Kot so zapisali na spletni strani ministrstva, bo naročnik najprej pregledal prispele ponudbe in vse ponudnike, ki bodo izpolnjevali splošne in posebne pogoje in bodo njihove ponudbe formalno popolne ter jih povabil na pogajanja.

Železnica-1
Železnica-1 FOTO: Dare Čekeliš

Naročnik se bo nato, po prehodni uskladitvi nebistvenih elementov ponudbe (opis predmeta), s ponudniki pogajal o ceni. Število krogov je odvisno od dinamike pogajanj, naročnik pa bo pred zadnjim krogom vse ponudnike, s katerimi se bo pogajal, obvestil, da sledi zadnji krog pogajanj. Po zaključenih pogajanjih o ceni bo naročnik vse ponudnike pozval, da mu podajo zadnjo ponudbo, skladno z dogovorjenim na pogajanjih.

Končna cena za posameznega ponudnika bo tako znana šele po opravljenem poenotenju in opravljenih pogajanjih. Sledila bo izbira najugodnejšega ponudnika, pri čemer bo merilo za izbiro najnižja cena. Z najugodnejšim ponudnikom pa se bo naročnik po potrebi še pogajal.

Prispele ponudbe in njihove indikativne vrednosti brez DDV v prvi fazi:

Ime družbeIndikativna vrednost ponudbe brez DDV
McKinsey & Company, Inc. Herrengasse 1-3, A-1010 Wien, A1.861.000
RAILSTICS GmbH. Bahnhofstrasse 36, 65185 Wiesbaden, D483.000
The Boston Consulting Group GmbH, Ludwigstrasse 21, 80539 München, D1.782.663
KPMG, Poslovno svetovanje, d. o. o., Železna cesta 8 a, 1000 Ljubljana, SLO960.000
Transcare AG, Kreuzberger Ring 62, 65205 Wiesbaden, D1.950.000
Roland Berger Strategy Consultations GmbH, Freyung 3/2/10, 1010 Wien, A485.000
A.T. Kearney, d. o. o., Dunajska cesta 151, 1000 Ljubljana, SLO2.050.200
DELOITTE REVIZIJA, d. o. o., Davčna ulica 1, 1000 Ljubljana, SLO2.507.600

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (112)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

NiVec
22. 03. 2010 20.34
Glavno da bi oni svetovali za slabe 3M EUR, rezultati jim verjetno niso kaj pride pomembni.
CELJAN111
26. 01. 2010 07.38
mafija-lopov-kapitalist-delo dobi SLO
alpski
25. 01. 2010 22.49
švabi za 1/2 miljona naši mački pa 2,5
alpski
25. 01. 2010 22.47
Ha ha ha ha ha ha slovenski majstri so najdražji
quantum
25. 01. 2010 22.35
Sem pričakoval da se bo na razpis javil nekdo iz stroke, transportne panoge.
Nauders
25. 01. 2010 20.44
kolk je provizija da dobiš posel?
deus volt
25. 01. 2010 20.16
dokler se bo v naši lopovski državi delalo kakor se dela in ne bo nihče odgovarjal za svoje delo nam nobena sanacija ne pomaga kajti to je jama brez dna ki bi se celo ameriko požrla pa ne bi bilo dost !
mac4_m
25. 01. 2010 19.46
svetovalni 'biznisi' in pogodbe so utečen način kraje in izčrpavanja podjetij. Vsak osnovnošolsko izobražen človek bi znal skleniti pogodbo s katero bi 'svetovalci', če bi že bili potrebni bili poplačani z določenim procentom dobička slovenskih železniC - seveda, če bi do dobička prišlo kot sad njihovih svetovanj. Tako bo vse propadlo, stokrat bomo še 'dokapitalizirali' ali po domače žrtvovali denar davkoplačevalcev zaradi nesposobnosti in škodljivih ravnanj managementa in 'svetovalcev'. Seveda pa je očitno problem v 'preizobraženosti in preintelektualiziranosti naših vele sposobnih diplomiranih in magistriranih doktorjev, ki nemara imajo zahtevano izobrazbo za opravljanje vodenja podjetij, njihova sposobnost in učinkovitost pa je bila v sloveniji že premnogokrat dokazana. Slovensko gospodarstvo bi zagotovo utrpelo neprimerno manj škode, če bi ga vodili ljudje z osnovnošolsko izobrazbo. Takega diletantizma, kriminala in uničevanja podjetij namreč ti ljudje nikoli ne bi uspeli doseči...
la-cucaracha
25. 01. 2010 19.05
focusSA 25.01.2010, 18:25 "direktoriji in manegerji v nasi lepi sloveniji so placani samo za to da pokradejo vse kar se lahko......" Zato da pa je vse legalno in legitimno seveda nujno potrebujejo "prave " svetovalce ki jim bodo svetovali skozi katero luknjo v zakonu to lahko naredijo nekaznovano
Uporabnik417863
25. 01. 2010 18.40
jaz jim bi svetoval zastonj, POLOVICO DELAVCEV ODPUSTIT in jim zrihtat alternativne službe. Tranzitni tuji promet NA ŽELEZNICE ! pa vam garantiram da se bodo pobrali v roku nekaj let ;) LP
Slo Hokej
25. 01. 2010 18.35
hehehehe ............. kaki kljukci so se prijavli npr DELOITTE REVIZIJA še sami sebi ne znajo pomagat pol pa bi SŽ za 2,5Mio€........... svašta .....hehehe Promet 2008 so imeli 2.943.387€ .............. izgube pa 317.120€
breznican
25. 01. 2010 18.31
hja, eni nimajo podna
tony_abcde@yahoo.com
25. 01. 2010 18.28
Najdražje so ponudbe slovenskih svetovalcev Normalno, če imamo pa tako visok standard
focusSA
25. 01. 2010 18.25
direktoriji in manegerji v nasi lepi sloveniji so placani samo za to da pokradejo vse kar se lahko pokrade, sicer par izjavic za TV in javnost, folk pomecejo na ceste in nekaznovan odide z nasmeskom na obrazu. to je nasa lepa slovenija.
Tonček Balonček
25. 01. 2010 18.25
Če ne bo šlo drugače, bodo ti strokovnjaki odšli na Zahod, ha, ha!!!! Tam bodo sanirali nemške, švicarske in francoske železnice, komaj jih čakajo!
Cuti 89
25. 01. 2010 18.20
ja nepa use na cestah poi pa pravjo da je preveč kamijonou pa nevem kva c c c
selector
25. 01. 2010 18.15
Zakaj hudiča mamo zaposlene direktorje in managerje, če ti niso sposobni v tej državi nič nardit in rabijo za par miljonov evrov svetovalcev? Morda da bodo ugotovil,da je "krava" crknila ker so jo preveč izmolzl, dal so ji pa premal za jest...
0601
25. 01. 2010 18.14
Boste videli, dobil bo najdražji ponudnik... in to Slovenec - zakaj??? Ker je banda med sabo povezana. Eno darilo politikom in posel bo tu. Kako pa mislitre da Zidar dobiva posle?! Zato ker je najcenejši in najkvalitetnejši?? Ne zato, ker politikom kupuje Rolex, je najdražji in najslabši
0601
25. 01. 2010 18.13
se strinjam železniške postaje so preveč oddaljene od mest. Odlično bi lahko služile za tovor. Saj imajo vsa večja gospodarska središča železnico speljano v industrijsko območje!!
0601
25. 01. 2010 18.13
se strinjam železniške postaje so preveč oddaljene od mest. Odlično bi lahko služile za tovor. Saj imajo vsa večja gospodarska središča železnico speljano v industrijsko območje!