Gospodarstvo

Kdo želi kupiti večino premoženja Viator & Vektorja?

Ljubljana, 10. 01. 2012 16.35 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Stečaj Viator & Vektor Logistike bo predvidoma končan decembra 2013. Do zdaj so prijavili za okoli 200 milijonov terjatev, dogajanje glede podjetja v Romuniji bo skrbno pregledal stečajni upravitelj. Za nakup večjega dela premoženja naj bi bil velik interes.

Stečaj družbe Viator & Vektor Logistika se bo po oceni upravitelja Antona Jagodica predvidoma končal decembra 2013. Sicer priznava, da je načrt postopka za tako velik stečaj zastavljen zelo optimistično, vendar meni, da je izvedljiv, saj da obstaja precejšen interes za nakup večjega dela premoženja.

V zakonsko določenem roku je terjatve po navedbah stečajnega upravitelja prijavilo 941 upnikov v skupni višini približno 200 milijonov evrov. A številka še ni dokončna, saj je zaradi velikega števila terjatev sodišče zaprosil za enomesečno podaljšanje roka za njihov preizkus.

V Viator & Vektor Logistiki, katere stečaj je stekel 8. septembra, je bilo zaposlenih okoli 500 delavcev. Trenutno je zaposlenih 10 delavcev, že februarja jih bo sedem, do konca leta pa bosta le še en do dva zaposlena.
V Viator & Vektor Logistiki, katere stečaj je stekel 8. septembra, je bilo zaposlenih okoli 500 delavcev. Trenutno je zaposlenih 10 delavcev, že februarja jih bo sedem, do konca leta pa bosta le še en do dva zaposlena. FOTO: Blaž Garbajs

Bilančna vrednost vseh terjatev znaša 10 milijonov evrov; doslej je Jagodicu sicer uspelo izterjati za dober milijon evrov terjatev izpred stečaja. Z izterjavo preostalih bo po njegovi oceni več težav, pričakuje tudi več sodnih postopkov. Bilančna vrednost nepremičnin in opreme znaša 16,5 milijona evrov – vrednost je ocenjena na podlagi cenitve, ki jo je izdelal sodno zapriseženi cenilec. V otvoritveni bilanci je upoštevana likvidacijska vrednost osnovnih sredstev. "Glede na gospodarsko situacijo v Sloveniji ocenjujem, da je takšna konservativna ocena bližja realni unovčljivi vrednosti," je poudaril in dodal, da se bo prava vrednost pokazala v postopkih prodaje.

Kaj se dogaja v Romuniji?

Večji del osnovnih sredstev predstavljajo nepremičnine na lokaciji v Škofji Loki – novo in staro visokoregalno skladišče, delavnice in stara upravna stavba. Pretežni del opreme pa predstavlja vozni park – skupaj je 350 tovornjakov, vlačilcev in priklopnikov. V otvoritveni bilanci Jagodic izkazuje le deleže v podjetjih v BiH, Makedoniji in Srbiji (Vršac), medtem ko deleža v podjetjih na Hrvaškem in v Srbiji (Novi Sad) zaradi slabega finančnega položaja nimata pozitivne vrednosti.

Ravno tako stečajni upravitelj ni ovrednotil deležev dveh največjih hčerinskih podjetij v Romuniji in na Češkem. Po njegovih pojasnilih prenos naložbe na Češkem iz skupine na dolžnika formalno ni bil dokončan, saj Logistika nikoli ni bila vpisana v register pravnih oseb na Češkem; pravni status podjetja še ni v celoti razčiščen.

Bolj nenavaden pa je po Jagodičevih navedbah položaj z lastništvom romunskega podjetja, kjer je bil delež šele pred kratkim prenesen z Logistike na ločitvenega upnika. Dokumentacijo, ki jo je pridobil v zvezi s tem, bo sicer proučil in se o nadaljnjih korakih odločil še januarja, saj se rok za izpodbijanje pravnih dejanj izteče v začetku marca.

Aprila bo predvidoma prodaja nepremičnin

Stečajni upravitelj bi lahko unovčevanje premoženja izvedel v letu in pol. S prodajo nepremičnin bo začel takoj po zaključku preizkusa terjatev, torej v aprilu. Že januarja pa načrtuje začetek prodaje zalog in poslovnih deležev hčerinskih podjetij, ki bi jo lahko zaključil v treh do šestih mesecih. Prodajo sicer po njegovem mnenju lahko zavleče le uspešno izpodbijanje prevzema hčerinskega podjetja v Romuniji. Vozni park bo začel predvidoma odprodajati v februarju.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (18)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jože Zaplati?
23. 01. 2012 10.47
Z ČIM BODO ODPLAČEVALI ŠOFERJE LIZING Z UVEDBO JANŠEVEGA DAVKA NAM NOBEN NE BO DAL VEČ POSLA KAKO BO POL ODPLAČEVAL LIZING A VZADAJ MU ŽE GROZI SODSTVO, KI JE V NAŠI DRŽAVI IN PO CELEM SVETU ZNANO KOT NETRANSPARENTNO KAR NAPREJ DELAJO ZGUBO DRŽAVI VSAKDANJE ODŠKODNINE NA RAČUN SODNIKOV DOBRO JE NEKDO POVEDAL NA PREDVOLITVENEM SOOČANJU NOBEN SODNIK NE BI SMEL IMETI POGODBO O DELOVNEM RAZMERJU ZA NEDOLOČEN ČAS VERJETNO BI SE TAKRAT MARSIKAJ DRUGAČE RAVNALO KMALU BODO OBDOLŽENCE Z BOLNIŠKO POSTLJO VOZILI NA SODIŠČA
Jože Zaplati?
23. 01. 2012 10.39
KOLIKO SI JE DIREKTOR POSPRAVIL V ŽEP, DA BO LAHKO NEKJE V DRUGI DRŽAVI ODPRL NOVO SVOJO FIRMO TAKI SO NAŠI VODSTVENI LJUDJE NI MU MAR ZA DELAVCE VAŽNO JE, DA BO ON DOBRO NAPREJ ŽIVEL, TAKE BI MORALI TAKOJ DAT V ZAPOR IN GA TAKO DOLGO MUČIT, DA PRIZNA KOLIKORR DENARJA JE PONEVERIL
Alenka ?erne 1
12. 01. 2012 18.34
+1
kupim takoj po ceni mogoce 1 evro
Jeanus1
12. 01. 2012 12.51
+2
Bo kupil Pavček, ko bo najbolj poceni....za 1 euro!
alterego
18. 01. 2012 21.42
resslovenka
12. 01. 2012 08.19
Kakšen mogočen avtoprevoznik se bo pa že našel ni vrag. Jih je kar nekaj, samo čakajo da pade cena do dna.
odbogaposlan
11. 01. 2012 18.36
+8
ŠE EN DOSEŽEK IN REKORD SLOVENSKIH MENAĐERJEV!
gordo
11. 01. 2012 18.11
+3
kupim simbolično za en euro
sahrana
11. 01. 2012 10.09
tito7 10.01.2012 18:25:43 samo do neke mere kolikor vem je intereuropa vsem soferjem izplacala odpevnine kar pa v primeru viatorja in ostalih ne mores trditi vsaj nekaj cloveskega v teh tezkih casih
tali?ni tom
10. 01. 2012 21.02
+14
če mi da nlb tak kredit kot ga je dobil pavček,un od merkurja kurbež al kaj pa janko pa pavle zidar GA 100% KUPM IN 100% GARANTIRAM DA BOJO ŠOFERJI NAZAJ DOBIL POSEL ! TAK "USPEŠEN MENEDŽER " KOT SO NAŠTETI , DA TI DAJO MILIJONE NA LEPE OČI SEM LAHKO TUDI JAZ ! sem pa vsaj toliko človeški da bi se brigal za posel ne za to kako obrnt delavca in državo kot so ali počnejo "uspešni gospodarstveniki " v sloveniji !!!!!!!!!!! za posel jim je pa vsem povrst figo mar !
vetrolov
10. 01. 2012 22.46
+4
oni to lahko. f21 z blagoslovom naše pravne države
usi-glih
10. 01. 2012 18.35
+8
nykica
10. 01. 2012 18.10
+29
Tajkuni si zaslužijo 10 let zapora.
rajak
10. 01. 2012 22.07
+10
Peter Kralj 1
10. 01. 2012 17.57
+18
Spet bodo tajkuni z ukradenim denarjem legalizirali svoje početje in poceni prišli do tovornjakov. Naj jih dajo raje šoferjem na lizing. To bi bilo bolj fer.
drago štubljar
10. 01. 2012 18.25
+10
neznan333
10. 01. 2012 22.04
+3
da ga dajo šoferjem na lizing pa da jim oni al pa drugi ne plačujejo pa se šoferji še huj ukopljejo.
kleopatra-1
10. 01. 2012 22.34
+8
preden bi dali tovornjake šoferjem v roke, bi bilo treba z zakonom urediti plačilno disciplino. Drugače bodo tenko piskali.