Kitajci dokončno zapečatili usodo hummerjev

Kitajci krepko krojijo usodo sveta.

Škoda. Resjje z groivom potraten, ampak je pa vseeno nekaj posebnega. Dejansko ena od avto ikon. Res škoda.

Tut kle bom reku navadna banda amerikanska ničvredna.

Američani baje še samo smeti izvažajo za predelavo surovine, uvažajo pa vse

kitajska počela izdelovati Hymmer

damirg 25.02.2010, 17:44 -3 hansola, nimaš pojma o pojmu. že sam mercedes vloži toliko v razvoj enega avtomobila, kot vsa ameriška podjetja, ki dobesedno kopirajo evropsko tehnologijo in rešitve. Ne ga srat. Kupi si ameriški avto da boš sploh vidu kaj je to udobje , ne pa tele evropske GAJBICE vključno z mercedezom serije s. In nenazadnje standardna oprema 20 let starega Chryslerja ima vse na elektriko medtem ko je pri evropskih proizvajalcih to dodatna oprema.

Civilne (znamka HUMMER) in vojaške (HMMWV) ne izdeluje isti proizvajalec. HMMWV se še vedno izdeluje v ZDA.

Za naše razmere sigurno ni je pa odliče za tam kjer je namenjen. Mi pa škoda besed. Kdor se še znim ni peljal bolš, da ne komentira. Poraba pa za 99 procentov Slovencev ne sprejemljiva. Skratka ni za nas.

In kje bo potem Slovenija kupila ta vozila za slovensko vojsko?

men nej enga dajo...

hansola, nimaš pojma o pojmu. že sam mercedes vloži toliko v razvoj enega avtomobila, kot vsa ameriška podjetja, ki dobesedno kopirajo evropsko tehnologijo in rešitve.

taka jajca samo butci proizvajajo in kupujejo.

Hammerju bi morali vgraditi WORP, pa bi se proizvodnja izplačala. Zanj obstaja realen patent, nihče pa ga ne preizkusi. Najbrž fovšija.

mater eni bluzite brez veze, ko sploh nimate pojma o avtoindustriji. Pametujete in pišete to kar slišite od drugih sami pa nimate pojma. Hummer sigurno nebo izumrl, ker je zelo raznovrstno vozilo, zato pa ga tudi uporabljajo vojske po svetu.

Kitajčki že vejo... niso oni po župi priplavali! Sem imel na testu H3 pa ni vreden tega dnarja...

krntija...

tulibudibu, razvoj, već kot cela evropska avtomobilska industrija skupaj so vlagali. Tam, da imajo avti prevoženih 300.000km ni nič, vsi evropski so za ameriški trg prilagojeni, ker ne dosegajo standardov. Po vaše je razvoj očitno samo v pomanjšanju porabe, tam pa je tak bencin bil skoraj zastonj in je razvoj šel v drugo smer. Zato pa evropejec in japonec porabita manj in zdržita manj km.

Poleg vseh podražitev bencina in davkov na CO2 izpuste se folk odloča za manj potratna vozila. Zaradi redkih voznikov ki imajo raje ogromne motorje pa tovarna ne more preživeti. Poglej si povprečno litražo vozil in vidiš kaj kupce zanima in ne kaj zanima izjeme... Vozila z manjšo litražo so manjša in jasno, da jih ne kupuje folk za vsakodnevne dolge ture. Tvoja primerjava najmanjšega z največji motorjem je pa ravno taka, kot bi primerjal Boeing in motorni zmaj.

kakšne nebulozem berem..vsi ki pravite da v usa niso vlagal v razvoj ste zihr strokovnjaki v pogonskih agregatih. S svojimi izjavami ste resnično vsem pokazal da pač samo lupate ter pos slovensko bluzite. Pejte si mal pogledat akke okoljske standarde so mel v usa mnogo let nazaj glede izpuhov in teh reči pa vam bo jasno da so bli z razvojem motorjm kar se tega tiče že velik let pred nami usraneti evropskmi. dejte nehat blzit. in če majo benz tako pocen, zakaj bi se vozil z motorji prostornine 1,5L če se lahko s 5L?? mogoče zato, ker velik motor pri 130kmh obratuje na 1500-2000 vrtljajih na minuto, karpomeni udobje na dolge relacije - in teh je amerika polna! , pejte se palat 5h z vašimi mlinčki za kavo 130 pa bomo vidl kakšni boste na cilju, pol si pa sposodite en avto s 4L prostornine pa naredte isto razdaljo pol pa komenitrejte...amapk verjetn neboste mel nič za komentirat. povedano drgač: če se varno počutite na svojem kurjem dvorišču, potem komentirajte sosedov avto, ne pa komentirat reči ki ji komplet nič ne poznate,...

@ Klampfman: To da so preziveli nima veze z avtom, pac pa z neprebojnimi ploscami na tleh avta. In te so vgrajene ekstra, ter nimajo nobene veze z samim avtom.