Gospodarstvo

Križarka, dolga za tri nogometna igrišča

Southampton, 30. 04. 2008 13.02 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V Southamptonu so krstili eno od treh največjih potniških križark na svetu. Ima 15 palub, gledališče, kinodvorano in celo drsališče.

Križarka s 1360 člani posadke sprejme 4375 potnikov.
Križarka s 1360 člani posadke sprejme 4375 potnikov. FOTO: Royal Caribbean International

V morje je zaplula ena od treh največjih potniških križark na svetu Independence of the Seas družbe Royal Caribbean International. Gre za prvo tako veliko ladjo, ki bo do septembra ostala v Evropi, njen kapitan pa je doma iz sosednje Hrvaške, natančneje iz Dubrovnika.

Teo Stražičić bo tako krmaril skoraj tri nogometna igrišča in pol dolgo ladjo, ki jemlje dih tako strokovnjakom kot tudi potnikom. Seveda bodo najbolj uživali tisti, ki se bodo odločili za letovanje na križarki. Skoraj 340 metrov dolga ladja namreč skriva 15 palub, 1817 kabin, gledališče, kinodvorano, drsališče s predstavami, knjižnico, spletno sobo, igralnico, trgovine, diskoteko in druge bare, fitnes in wellness center, več bazenov, jacuzzijev, mini golf igrišče, ring za boks, igrišče za košarko, tekaško stezo in stezo za rolanje, plezalno steno in umetni val za deskanje. Za ugodje potnikov skrbi 1360 članov posadke z vseh koncev sveta.

Independance of the Seas je ena od treh največjih potniških križark na svetu.
Independance of the Seas je ena od treh največjih potniških križark na svetu. FOTO: Royal Caribbean International

Čeprav velja, da se za počitnice v obliki križarjenja odločajo predvsem starejši in tisti z zajetnimi denarnicami, pa se po podatkih podjetja, ki je v Sloveniji zastopnik za Royal Caribbean Cruises, vedno več ljudi odloča za križarjenja. “Križarjenja so v porastu; v svetovnem merilu za 8 odstotkov, v Sloveniji pa zadnja leta dosegamo povprečno 20 odstoten porast na letni ravni, v prvem letošnjem četrtletju pa že 39 odstotni porast,” pojasnjuje direktor Arsen Mihaič.

Tudi notranjost je dih jemajoča.
Tudi notranjost je dih jemajoča. FOTO: Royal Caribbean International

Royal Caribbean International bo v Evropi plula na relaciji Pariz–London, vmes pa se bo ustavila še v Southamptonu, na Madeiri, Tenerifih, Las Palmasu, Lanzarotu, Lizboni in Vigu v Španiji. Cena tovrstnega letovanja pa se giblje od nekaj manj kot 2.500 evrov.

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

brado
08. 05. 2008 13.22
Z takšno europsko nadpovprečno "miloščino" se še DOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLGO ne bom peljal z njo! Je pa krasna ni kaj!
User386313
05. 05. 2008 09.35
Klinc pa taka reklama! Kar nekaj nasih agencij sem obsel in vprasal za krizarjenje s to ladjo pa me sploh niso jemali resno. Odsel sem v Italijo in tam so me lepo sprejeli ter dali vsa potrebna navodila za potovanje. Pa se to,cene ki so navedene na tej strani niso resnicne. Ce bi radi potovali v tujino,zacnite v tujini.
caribbean1
04. 05. 2008 22.47
Resnično ne vem, kaj bo delala med Londonom in Parizom. Bo pa na omenjenih relacija sigurno. 10 nočitev Ports of Call: Southampton, England; Funchal (Madeira), Portugal; Tenerife, Canary Islands; Las Palmas, Gran Canaria; Lanzarote, Canary Islands; Vigo, Spain; Southampton, England 2008 Date(s): May 21 Stateroom: Prices From*: Interior Oceanview Balcony Deluxe & Suite $1,417.00 $2,543.00 $2,017.00 $4,009.00 11 nočitev Ports of Call: Southampton, England; Funchal (Madeira), Portugal; Tenerife, Canary Islands; Las Palmas, Gran Canaria; Lanzarote, Canary Islands; Lisbon, Portugal; Vigo, Spain; Southampton, England 2008 Date(s): May 06 Stateroom: Prices From*: Interior Oceanview Balcony Deluxe & Suite $1,427.00 $1,970.00 $2,532.00 $4,234.00 14 nočitev Ports of Call: Southampton, England; Gibraltar, United Kingdom; Barcelona, Spain; Villefranche (Nice), France; Livorno (Florence/Pisa), Italy; Cagliari (Sardinia), Italy; Malaga, Spain; Lisbon, Portugal; Vigo, Spain; Southampton, England 2008 Date(s): May 31 , Jun 28 Stateroom: Prices From*: Interior Oceanview Balcony Deluxe & Suite $1,990.00 $2,790.00 $2,790.00 $4,432.00 14 noćitev Ports of Call: Southampton, England; Gibraltar, United Kingdom; Cannes (Monte Carlo), France; Livorno (Florence/Pisa), Italy; Civitavecchia (Rome), Italy; Cagliari (Sardinia), Italy; Seville (Cadiz), Spain; Lisbon, Portugal; Vigo, Spain; Southampton, England 2008 Date(s): Jun 14 Stateroom: Prices From*: Interior Oceanview Balcony Deluxe & Suite $2,240.00 $3,040.00 $3,640.00 4 nočitve Ports of Call: Southampton, England; Cork, Ireland; Southampton, England 2008 Date(s): May 17
minnaema@yahoo.com
04. 05. 2008 22.19
morda pa le nam družba RCI zna pojasniti, kako pride ta izjemno velika KRIŽARKA v Pariz ?
User273286
01. 05. 2008 00.18
14 Night Mediterranean Departing from Southampton, England Ports of Call: Southampton, England | Gibraltar, United Kingdom | Barcelona, Spain | Barcelona, Spain | Nice, France | Livorno (Florence/Pisa), Italy | Cagliari, Sardinia, Italy | Malaga, Spain | Lisbon, Portugal | Vigo, Spain Itinerary Interior Oceanview Balcony Suite Select & Continue May 31 1590 USD 2790 USD 2790 USD 4432 USD June 14 2376 USD 3051 USD 3729 USD 4994 USD June 28 2469 USD 3094 USD 4787 USD July 12 2626 USD 3501 USD 4994 USD
User273286
01. 05. 2008 00.12
KAKO PRIDE V PARIZ ???? ""Royal Caribbean International bo v Evropi plula na relaciji Pariz–London, vmes pa se bo ustavila še v Southamptonu, na Madeiri, Tenerifih, Las Palmasu, Lanzarotu, Lizboni in Vigu v Španiji.""
User270495
30. 04. 2008 16.16
uf, AndrejP, ti si pa po razmišljanju sodeč še v vrtcu ... denar da ma lahko vsak? jah, ti ga lahk maš ko si sinko poslovneža. kaj pa delavci, ki stavkajo? kaj pa oni?
User374085
30. 04. 2008 15.37
Ivan, ... lih kle je fora. Denar ma dons več al manj lahko vsak,...ampak dveh al pa treh mescov si pa ne more vsak vzet prosto. Tolk da, prosti čas je dons vrednota,...ne pa denar.
User303532
30. 04. 2008 15.26
Ma kakšno zapravljanje denarja in časa :))) Kdo se te danes po polžje premika po zemlji :)))
Comster
30. 04. 2008 15.03
men zakaj ne bi naredili naravno repliko Titanica?