Za pet enojnih nizkopodnih mestnih avtobusov je bilo kot najugodnejši ponudnik izbrano podjetje Dumida iz Lenarta v Slovenskih Goricah, ljubljansko podjetje MAN Gospodarska vozila Slovenija je bilo izbrano kot najugodnejši ponudnik za 22 zgibnih nizkopodnih mestnih avtobusov, deset enojnih primestnih avtobusov za linijski promet in dva avtobusa turistične kategorije, mariborsko podjetje MAN-AT pa kot najugodnejši ponudnik za deset primestnih avtobusov za linijske in turistične prevoze. Dobavni rok novih vozil je pol leta od podpisa pogodbe z izbranimi ponudniki, vrednost nakupa brez davka na dodano vrednost pa znaša nekaj več kot 2,5 milijarde tolarjev.
Kot so danes sporočili iz Ljubljanskega potniškega prometa (LPP), je razpisna komisija opravila ocenjevanje prispelih ponudb v skladu z merili iz razpisne dokumentacije, ki so obsegala ponujeno ceno, tehnično oceno, garancijske pogoje, reference in ravnanje z okoljem. Najvišje možno število točk je bilo 1000, pri čemer je bila najpomembnejši dejavnik ponujena cena (650 točk), avtobusi vseh izbranih ponudnikov pa poleg tega, da so najcenejši, tudi tehnično ustrezajo in celo presegajo minimalne obvezne tehnične pogoje.
Kot je poudarila glavna direktorica LPP Darja Krstič, nakup novih avtobusov predstavlja uresničitev prvega dela načrta posodobitve in razširitve voznega parka za obdobje od leta 2003 do 2007. Povprečna starost voznega parka LPP se bo tako znižala z 9,43 leta konec leta 2003 na 7,7 leta konec leta 2004.
"Za Ljubljano in primestne občine, za potnike in za podjetje je nakup velikega pomena, saj bomo tako lahko zagotovili še višjo raven kakovosti, varnosti in udobja vsem uporabnikom javnega prevoza ter še dodatno zmanjšali tako stroške vzdrževanja vozil kot škodljive vplive na okolje," je izpostavila Krstičeva in dodala, da naj bi nova vozila po ljubljanskih ulicah predvidoma zapeljala že septembra.
