Gospodarstvo

Madžarske pri drugem tiru ne bo, Orban se bo raje pogovarjal s Trstom

Budimpešta, 17. 11. 2018 08.27 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Načrt, da bi Madžarska sodelovala pri gradnji drugega tira Koper–Divača in pri razvoju koprskega pristanišča, ne bo uresničen, je na konferenci madžarske diaspore povedal premier vzhodne slovenske sosede Viktor Orban. Ob tem je razkril, da so v Budimpešti že začeli pogovore s Trstom.

Drugi tir.
Drugi tir. FOTO: POP TV

S tržaškim pristaniščem, ki deluje po modelu, da s pristaniščem upravlja pristaniška uprava, ta pa pristaniško infrastrukturo z dolgoročnimi koncesijami oddaja v najem logistom, se bodo pogovarjali o dostopu do infrastrukture in o investicijskih priložnostih za madžarska podjetja, je dodal.

Orban je tako sodelovanje Madžarske pri drugem tiru očitno pokopal, še preden se je nova slovenska vlada odločila o nadaljevanju pogovorov z vzhodno sosedo, ki jih je začela prejšnja vlada Mira Cerarja in bila zaradi tega predmet kritik dela politike in javnosti. Cerarja je Orbanova poteza negativno presenetila.

Nova ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je večkrat izrazila prepričanje, da lahko Slovenija drugi tir zgradi sama, a sodelovanju zalednih držav ne bo nasprotovala, če se izkaže, da bo to projektu prineslo dodano vrednost. Nedavno je vlada na pobudo ministrstva z dokumentov v zvezi s pobudo za sklenitev sporazuma med Slovenijo in Madžarsko o sodelovanju pri gradnji drugega tira umaknila stopnjo tajnosti.

"Nismo še naredili pike pri sodelovanju z Madžarsko, bomo pa mi tisti, ki bomo postavljali pogoje, Madžarom ali komurkoli drugemu," je bila jasna v nedavnem pogovoru za STA. Preveriti želi še interes drugih držav za sodelovanje pri projektu, saj jih je kar nekaj podpisalo pismo podpore. Bratuškova si želi, da bi vlada odločitev glede sodelovanja zalednih držav v projektu sprejela do konca leta.

Ni pa Orban kot alternative sodelovanju Madžarske pri drugem tiru in razvoju Luke Koper navedel hrvaške Reke, čeprav je bila ta v zgodovini glavno pristanišče Kraljevine Madžarske. Reko sicer omejujeta pomanjkljiva pristaniška in zaledna infrastruktura, vendar pa tudi tam prihaja do sprememb.

Kot je ta teden poročal hrvaški časnik Jutarnji list, naj bi ladijski prevoznik Maersk Line, družba Jadranska vrata, ki upravlja s kontejnerskim terminalom Brajdica, in železniški logist PPD transport kmalu podpisali pogodbo o skladiščenju in prevozih materiala in opreme za drugo tovarno baterij za električne avtomobile, ki jo južnokorejski Samsung gradi na Madžarskem.

Mesečno naj bi PPD transport v obdobju enega leta z vlaki na Madžarsko prepeljal 5280 ton materiala. Tedensko naj bi na Madžarsko z Reke odpeljal vlak s 55 kontejnerji, prvi že konec tega meseca. Projekt je trenutno v poskusni fazi in za zdaj naj bi logistika potekala brez težav.

Po pisanju Jutarnjega lista gre za zelo pomemben projekt za načrte reškega pristanišča, da postane vstopna točka za azijsko blago v srednjo in vzhodno Evropo ob pričakovani selitvi dela industrije iz Kitajske nazaj v Evropo.

Če se bodo načrti uresničili in bo tovora na terminalu Brajdica ter na terminalu Zagrebačka obala, ki naj bi bil zaključen v kratkem, dovolj, se bo izplačala tudi gradnja drugega tira železniške proge od meje z madžarsko do Zagreba in na okoli milijardo evrov ocenjena investicija v posodobitev proge od Zagreba do Reke, še piše časnik. V luči tega vidi tudi nedavne pogovore vodilnih hrvaških politikov s Kitajsko glede zakupa površin na terminalu Zagrebačka obala.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (100)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Slovenecsem
18. 11. 2018 18.53
+2
Orban se je umaknil še preden bi ga Mesec in kompanija nacionalizirali, to je logična odločitev.
srebrnibreg
17. 11. 2018 18.05
+4
Transformerji 16.07.2017, 13:17:24 +35 Priznam, nisem gledal oddaje, vendar se že iz naslovnice lahko ugotovi, kaj pomeni javno-zasebno partnerstvo. Preprosto: vsa velika državna podjetja so imela zasebne podizvajalce. Kradlo se je na veliko, zasebni izvajalci so pa ostali brez denarja, podjetja so propadla in množica nezaposlenih.. Res je, to ni samo nebuloza, to je ponavljanje naše osamosvojitvene zgodovine, ki je, pa ne moreš verjeti, stara samo 26 let!!!! Banda pokvarjena.................še eno nasprotovanje svečkarja skupnemu projektu sedaj pa spet tolčejo po vladi, ker je odpadlo.
Pontia
18. 11. 2018 12.12
+1
A si že kdaj slišal za koridor Adria - Baltik?
srebrnibreg
17. 11. 2018 18.03
-2
borec2116.07.2017, 19:05:36 +5 drugi tir je metanje denarja stran, najprej še eno cev čez Karavnke če pospešiš prevoz po železnici je so Karavankah pa še daljše kolone...............še ena cvetka desnjaka nasprotovanju drugemu tiru.
srebrnibreg
17. 11. 2018 18.01
+2
Vrhovni 16.07.2017, 22:12:41 +46 Luka ustvari samo 19 miljonov dobička, kar je celo za Slovenijo zelo malo in za ta drobiž bi vlada vrgla 2miljarde, medtem, ko tretja os stoji, kjer so firme, ki ustvarijo za 1 Miljardo dobička, kdo je tu nor....................dokaz kako so t. i. desni bili proti drugemu tiru sedaj jim pa ni všeč, ker je Madžarska odstopila pa še jih bom poskušal najti.
korošc
17. 11. 2018 17.39
+2
Mi imamo strateško lego in mi ni mar, če so ceneni špilfaderberji odstopili.... pri nas pa se še samo zmenijo kako in kdo bo kaj ukradel in bomo naredili teh par kilometrov proge.
JApajaDAja
17. 11. 2018 17.37
+7
orban je umaknil blokado južnim sosedom za v stop v oecd, decembra gre tja na državni obisk, pristanišče reka je v zatonu......smo sigurni, da je mađarski prioriteta trst!?
srebrnibreg
17. 11. 2018 17.13
+0
Al83 17.11.2018, 13:21:01 +17 Za drugo kot izdat narod ti komunisti itak niso sposobni. Dokler bomo volili ta rdeče, bomo po razvitosti pri ta zadnjih, po uničevanju lastnega premoženja, pa pri ta prvih. Pa še čim več ta rdečih izvolite v nedeljo, da bomo lahko naredil še kak korak nazaj, proti nerazvitemu globalnemu jugu. ...............................baraba hinavska pokvarjena stonickna. Razmetali ste se ob gradnji drugega tira in pljuvali po Cerarju ter Vilija v nebesa povzdigovali, ker je hotel z referendumom preprečiti gradnjo tira sedaj vam je pa levica kriva.
etul
17. 11. 2018 16.48
+15
Nekak ni dobrih novic za to vlado,Nlb so šenkal,zdaj so jim madzari ušli,iz Eu ne znajo denarja potegnat,nekak jim ne gre.
srebrnibreg
17. 11. 2018 17.08
-1
Zakaj si tako pokvarjen lažnivec? Kdo je bil proti drugemu tiru in kdo je zahteval nepotrebni referendum? Kdo je bil proti Madžarski udeležbi pri gradnji drugega tira?
JApajaDAja
17. 11. 2018 17.40
+4
se mi zdi, da je državljan" v" & co bila za drugi tir....samo ne po tej trasi in ne za takšno ceno...kje se motim?
tron3
17. 11. 2018 16.38
+9
Šivilja pač ne razume tržnega gospodarstva, katerega je temelj ustvarjati dobiček. V Trstu so vesel, pa kot kaže tudi na Reki, v Kopru pa bo kot pač bo!!! Škoda.
srebrnibreg
17. 11. 2018 17.10
+1
Pokvarjenec to bi mislil takrat, ko ste zahtevali referendum in izgon Madžarov iz projekta drugi tir.
hop.cefizelj
17. 11. 2018 17.15
+4
levaki pa znajo besede obračat pa na druge krivdo valit.. nno sej, vsaj to znajo če so že drugje nesposobn
Mirkoca
17. 11. 2018 15.23
+3
Plenković: Mađarska je ukinula blokadu za ulazak u OECD prije mjesec dana
Rade 74
17. 11. 2018 15.17
-8
Super, ne rabimo smrdljivih madžarskih tovornjakov. Že ob petih zjutraj ko potujem iz Notranjske proti Ljubljani, jih je milijon. Zdaj pa naj se še čez Avstrijo do Trsta prevažajo tovor.
etul
17. 11. 2018 16.41
+9
A ni bila poanta na vlaku?Drugi tir je za vlake,sam toliko da veš.
Bott
17. 11. 2018 14.43
+7
in potem je na naših avtocestah na tisoče smrdljivih tovornjakov, ki onesnažujejo našo deželico in uničujejo naše ceste...
resnicaosvobaja
17. 11. 2018 14.09
-1
Lahko bi bilo še slabše...najamemo kredite... lastnik pa Vatikan
morituri
17. 11. 2018 13.37
+18
Alenka in Levica so spet ustrelili kozla in začeli rušiti drugi tir in Luko Koper.
hop.cefizelj
17. 11. 2018 13.58
+14
živel bomo pa od kreditov.. pol za zastop ta leve, če jih lahk
srebrnibreg
17. 11. 2018 15.56
+3
1a- je s tabo vse v rdu ali te daje demenca? Kdo je rušil drugi tir z referendumom in kdo je bil proti vlaganju madžarov v ta tir? Te ni sram tako nagnusno lagati?
srebrnibreg
17. 11. 2018 16.36
+4
etul
17. 11. 2018 16.43
+6
Srebrni,tudi tadesni smo glasoval za drugi tir.
srebrnibreg
17. 11. 2018 17.11
+2
Kako ste, če ste zahtevali referendum in Vilija hujskali na norosti ter s tem zapravljali naš denar.
Al83
17. 11. 2018 13.21
+20
Za drugo kot izdat narod ti komunisti itak niso sposobni. Dokler bomo volili ta rdeče, bomo po razvitosti pri ta zadnjih, po uničevanju lastnega premoženja, pa pri ta prvih. Pa še čim več ta rdečih izvolite v nedeljo, da bomo lahko naredil še kak korak nazaj, proti nerazvitemu globalnemu jugu.
hop.cefizelj
17. 11. 2018 14.14
+3
Rade 74
17. 11. 2018 15.18
+5
Mislim, da vsi vemo kdo je izdajal. Zato raje ne bi o tem.
hop.cefizelj
17. 11. 2018 16.17
+1
marveb
17. 11. 2018 13.20
-6
Koncno..jj se seli v Trst k Boscarolcku:)
torks11
17. 11. 2018 12.59
+16
kar delamo načrtujemo se pogovarjamo sklepamo podiramo je vse tako kakor bi imeli vsak dan pustno prireditev popoldne v BUTALAH (sprevod mask in pol pustni govor še kasneje pustni ples) ni nam pomoči
hop.cefizelj
17. 11. 2018 12.43
+20
mi bi lahk mel ta tir že 20 let.. AMPAK...vidmo kok so komiji "sposobn" lol
hop.cefizelj
17. 11. 2018 12.26
-1
mi bi lahk mel ta tir že 20 let.. AMPAK...vidmo kok so komiji "sposobn" lol
Al83
17. 11. 2018 13.21
+16
korintos23
17. 11. 2018 12.13
-10
Madžari bodo tovor vozili v in iz Trsta preko A vstrije? Čim več tovora več bo SŽ vozila, tudi za Koper bo še dovolj ostalo! 5 vlakov mesečno Rijeka Zagreb Madžarska pa se sploh ne pozna!