V Mednarodnem združenju letalskih prevoznikov (IATA) upajo, da bodo zaradi uspešno premagane epidemije sarsa, zaradi katere so svetovni letalski prevozniki aprila zabeležili 18,5-odstotni, samo azijski pa 44,8-odstotni upad prometa, junijski podatki vendarle bolj obetavni. Prevozniki so sicer že zmanjšali svoje zmogljivosti za 12,6 odstotka.
Azijske letalske družbe so maja zabeležile 50,8-odstotni upad prometa, ameriške pa 20,6-odstotni upad. Evropski letalski prevozniki, ki so peti letošnji mesec prepeljali 5,5 odstotka manj potnikov, pa so bili po podatkih IATA najmanj prizadeti zaradi krize v letalski industriji.
Kot je že pred časom napovedal glavni in izvršilni direktor IATA Giovanni Bisignani, bodo za zagotovitev dolgoročne finančne stabilnosti potrebne drzne spremembe. Za preživetje industrije letalskih prevozov bodo naslednji koraki morali vključevati nov pristop k delovnim razmerjem in novo vlogo držav. Države bodo po prepričanju IATA morale prevzeti svoj del odgovornosti za varnost potnikov, kar pomeni, da bodo morale prevzeti tudi stroške. Lani so novi varnostni ukrepi letalske družbe stali okoli pet milijard dolarjev. Novim razmeram v panogi pa se bodo morali prilagoditi tudi zaposleni in se odreči nekaterim ugodnostim, je poudaril Bisignani. To velja zlasti za pilote, pri katerih ni več prostora za ugodnosti zaradi senioritete, pač pa bo treba večji poudarek dati na storilnost in učinkovitost zaposlenih.
