Hyundaijev dobiček se je v tem obdobju zvišal za 75 odstotkov na 900 milijonov dolarjev, kar je največ v 35-letni zgodovini družbe. Najbolj je k tako dobrim poslovnim rezultatom prispevala uspešna prodaja luksuznih limuzin in športnih terencev.
Sicer pa družba povečuje svoje proizvodne zmogljivosti, predvsem izven Koreje. Tako v ZDA trenutno išče lokacijo za postavitev približno milijardo dolarjev vredne tovarne, v kateri bi letno izdelali približno 300.000 vozil. Lokacije so že ponudile ameriške zvezne države Mississipi, Ohio, Alabama in Kentucky. S kitajsko družbo Beijing Automotive Industry Holding, pa je Hyundai že podpisal pogodbo o izgradnji skupne tovarne, ki naj bi letno proizvedla 100.000 osebnih vozil. Prva vozila naj bi iz tovarne začela prihajati oktobra letos.