'Ne bomo oklevali z ukrepi'

Evropska komisija je odločena uporabiti vsa razpoložljiva pravna sredstva, da bi zagotovila, da v EU ne bo žrtev avtomobilskega protekcionizma oziroma nacionalizma, sta danes ob predstavitvi novega dokumenta o avtomobilskem sektorju poudarila komisar za industrijo Günter Verheugen in komisarka za konkurenco Neelie Kroes.

Kroesova je ob tem napovedala, da bo kmalu predstavila ocene programov državnih pomoči za avtomobilski sektor, ki so jih Bruslju posredovale Francija, Italija, Nemčija, Španija, Velika Britanija in Švedska. Evropska komisija je sicer pripravljena ukrepati tako proti državam EU, ki bi neutemeljeno pomagale avtomobilskim proizvajalcem, kot v primeru ZDA.

"Nikakor si ne želimo zloma ameriškega trga avtomobilske industrije. Toda to, kar se dogaja tam v pomoč proizvajalcem avtomobilov, mora slediti mednarodnim pravilom. Če ne bo tako, ne bomo oklevali s potrebnimi ukrepi," je poudaril komisar za industrijo in podjetja Verheugen.

V avtomobilskem sektorju ni nacionalnih šampionov, to je res evropska industrija, saj nobena država ne proizvaja samo v eni državi, vse imajo podružnice drugje, je še poudaril Verheugen. "Zato imajo izključno nacionalni ukrepi negativen vpliv na druge," je dodal.

"Protekcionizem ni tisto, kar avtomobilska industrija in ljudje v Evropi potrebujejo," je poudarila tudi Kroesova. "Ne moreš reči, da verjameš v notranji trg prodaje avtomobilov, ne pa tudi v notranji trg proizvodnje avtomobilov," se je odzvala na francoske načrte, ki predvidevajo ohranitev proizvodnje v Franciji.

Kroesova je ob tem še poudarila, da imajo države članice veliko priložnosti za pomoč svojim industrijam v okviru obstoječih pravil: v okviru programov za umik starih avtomobilov s trga in njihovo nadomestitev z novimi, tradicionalna pravila za državno pomoč in začasni okvir za državno pomoč, ki podjetjem omogoča lažji dostop do financiranja.

"Delamo, kar lahko, da bi tok posojil spet tekel," je poudarila komisarka. "To je največ, kar lahko prispeva politika konkurence," je dodala.

"Evropska komisija torej ne bo predstavila nikakršnega evropskega načrta za oblikovanje potrebnih strukturnih sprememb, prav tako pa ne bo sprejela nikakršnega ekonomskega nacionalizma," je načrte komisije povzel Verheugen. "Vse ukrepe, ki so na voljo, bomo uporabili, da bi to preprečili," je zatrdil.

"Smo na strani tistih, ki se borijo za zaščito delovnih mest," je še poudaril Verheugen.

Prodaja bo še padala

V letu 2008 je bilo v EU prodanih za 7,8 odstotka manj avtomobilov kot v letu 2007. Trenutni trend kaže, da se bodo razmere letos še poslabšale, po pričakovanjih naj bi prodaja padla še za 10 do 20 odstotkov, opozarjajo v Bruslju. Če bo kriza v avtomobilskem sektorju trajala, bo to vplivalo tudi na druge gospodarske sektorje.

Češka pozdravlja dokument

Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA) je ob predstavitvi novega dokumenta Evropsko komisijo in države članice EU pozvalo, naj nujno uveljavi ukrepe, ki bodo avtomobilski industriji pomagali prebroditi finančno in gospodarsko krizo. V ACEA menijo, da se zaradi dolgotrajnih postopkov premalo vzvodov, ki jih je predvidela komisija, dejansko uporablja.

Češko predsedstvo EU, ki je sicer francoske načrte za pomoč avtomobilskemu sektorju označilo za protekcionistične, pa je pozdravilo današnji dokument Evropske komisije, češ da naj bi se pomagal EU usklajeno soočiti s posledicami gospodarske krize na evropsko avtomobilsko industrijo. Predsedstvo pozdravlja tudi dejstvo, da je komisija dokument predstavila pred izrednim neformalnim vrhom EU to nedeljo, saj bo podlaga za nedeljsko razpravo o tem vprašanju.