Ustanovitev skupne družbe sta Nissan in Dongfeng napovedala že septembra lani, njeno odprtje pa se je zaradi epidemije atipične pljučnice zavleklo za dober mesec. Nova družba naj bi do leta 2006 proizvedla šest novih modelov avtomobilov in prodala 550.000 avtomobilov.
Nissan, katerega 44-odstotni lastnik je francoski Renault, je v ustanovitev skupne družbe investiral dobro milijardo dolarjev, kar je največja tuje neposredna naložba v kitajsko avtomobilsko industrijo. Na Kitajskem upajo, da bo Nissanova investicija spodbudila ostale svetovne avtomobilske proizvajalce, da bodo aktivno vstopili na kitajski avtomobilski trg, kjer sicer že delujejo ameriški General Motors, nemški Volkswagen in japonska Honda. Največji japonski avtomobilski proizvajalec Toyota pa je že lani napovedal ustanovitev skupne družbe s kitajskim podjetjem FAW Group z osnovnim kapitalom v višini 1,2 milijarde dolarjev.
V Nissanu so napovedali, da bodo za razvoj novih proizvodov v skupni družbi, kjer bo skupno zaposlenih 74.000 ljudi, do leta 2006 namenili od 163 do 245 milijonov dolarjev.
