Nov predsednik že odstopil

Igor Mihajlović je funkcijo začel opravljati v začetku septembra, njegov mandat pa bi moral trajati pet let. Kot je dejal ob prevzemu položaja predsednika uprave, se je zavedal, da je družbo prevzel v zahtevnem obdobju. Iskra Avtoelektrika se je namreč soočala s 40-odstotnim padcem naročil, posledično pa, kljub skrajšanemu delavniku in subvenciji države, morali začeti odpuščati.

Medtem ko je prejšnji predsednik uprave Aleš Nemec iz podjetja odšel zaradi upokojitve, pa Mihajlović odhaja, saj se ne strinja z nadzorniki. V Iskri Avtoelektriki so pojasnili, da gre za nesoglasja v zvezi z določenimi posli, ki so v tem trenutku poslovna skrivnost, in ravnanjem celotne uprave pod vodstvom  Nemca pri teh poslih. Posledično so razlogi tudi v načinu prenehanja funkcije članov uprave in izvedbo izredne revizije. Odhajata namreč še dva člana uprave, in sicer Tadej Vidic in Ivan Lisjak, sama pravita, da zaradi osebnih razlogov.

Mihajlović je v pismu zaposlenim pojasnil, da je obstajala precejšnja razlika med njegovim razumevanjem in posledično zahtevanimi aktivnostmi ter razumevanjem in sprejetimi sklepi s strani nadzornega sveta. "Osebno v celoti podpiram stališče enega od članov nadzornega sveta, da so delo, pooblastila in naloge uprave ter nadzornega sveta jasno ločene," je zapisal.

Mihajlović osebno obžaluje, da so se znašli v takih razmerah, a meni, da je z vidika družbe to bolje prej kot kasneje. Sam pa bo, kot zatrjuje, do konca svoje delo opravljal profesionalno in v korist družbe, brez ustavljanja zastavljenih projektov. Mihajlović se zaveda, da trenutne razmere v družbi med zaposlene vnašajo nemir in negotovost glede prihodnosti, a je prepričan, da ima Iskra Avtoelektrika potencial, znanje in kadre, da premaga krizo.

V šempetrski družbi si želijo, da bi bila nova uprava družbe imenovana čim prej, pri čemer so poudarili, da je imenovanje v rokah nadzornega sveta. Prihodnja seja nadzornikov je predvidena v novembru.

Kaj se je dogajalo na predzadnji seji?

Nadzorni svet se je na predzadnji seji 22. oktobra, kjer naj bi nastala ključna nesoglasja, ki so vodila v odhod uprave, seznanil z devetmesečnim poslovanjem, ko je Iskra Avtoelektrika ustvarila 10,9 milijona evrov izgube, saj je prodaja znašala le 44 odstotkov prodaje v enakem lanskem obdobju. Podobno je konsolidirana prodaja skupine dosegla le 60 odstotkov primerljivega obdobja v letu 2008.

Nadzorniki so se takrat seznanili še s poročilom o likvidnosti in solventnosti Iskre Avtoelektrike ter obravnavali potencialne obveznosti družbe in skupine. Po podatkih nerevidiranega poročila je Iskra Avtoelektrika ob polletju ustvarila 4,4 milijona evrov izgube, na ravni skupine pa je minus znašal 3,8 milijona evrov.

Iskra Avtoelektrika je sredi septembra tudi sporočila, da je njeno nemško hčerinsko podjetje Iskra Deutschland pri nemškem deželnem sodišču v Mannheimu izgubilo tožbo zaradi kršitve patenta, ki jo je vložila družba Robert Bosch. Po januarskem prejetju sodbe je šempetrska družba zato s predstavniki Boscha začela pogajanja za sklenitev licenčne pogodbe.