Predsednik uprave Aerodroma Ljubljana Vinko Može in predsednik uprave družbe SCT Ivan Zidar sta podpisala 2,3 milijarde tolarjev vredno pogodbo o gradnji prve faze novega potniškega terminala. Slednjega bodo z adaptacijo obstoječega terminala in izgradnjo povezovalnega hodnika začeli graditi že v sredo, prva faza, ki bo omogočala delitev na schengenski in neschengenski promet, pa bo končana do junija prihodnje leto.
Podpisu pogodbe je prisostvoval tudi minister za promet Janez Božič, ki je poudaril, da je bilo še pred meseci vprašanje, ali bo Slovenija zagotovila pogoje za schengenski režim, odprto. "Zato smo s podpisom pogodbe zelo zadovoljni," je poudaril minister, ki je prepričan, da je bil izbran izvajalec, ki bo v zadanem roku realiziral pogodbena dela.
"Uprava letališča se je pričela pravočasno prilagajati spremembam potniškega prometa in evropskim standardom," je povedal Zidar, ki meni, da je podpis pogodbe, ki priča o nadaljnjem razvoju letališča, zelo pomemben za celo državo. Opozoril je, da verjetno tako obsežna gradnja ne bo potekala brez zapletov, vendar pa bo delo opravljeno v predpisanem roku.
Kot je pojasnil minister, je država zagotovila, da so vsi potrebni formalni postopki stekli in Aerodrom Ljubljana je julija dobil gradbeno dovoljenje za prvo fazo gradnje potniškega terminala. "Gre za ustrezno načrtovanje in projektiranje bodočega razvoja letališča," je ocenil minister, ki meni, da letališče sledi evropskim standardom in zagotavljanju čim boljše pretočnosti ljudi ter blaga.
Vendar se s prvo fazo izgradnje terminala kakovost storitev za potnike še ne bo izboljšala, opozarja Može. Z adaptacijo in dograditvijo obstoječega terminala bo namreč zadoščeno predvsem zahtevam schengenskega pravnega reda, ki zahteva fizično ločevanje na domači in mednarodni promet. Adaptirali bodo 900 kvadratnih metrov obstoječega terminala, ga nadgradili za 1500 kvadratnih metrov ter dodali novogradnjo s 3500 kvadratnimi metri površin in 5000 kvadratnih metrov veliko ploščad s štirimi aviostolpi.
V letu 2008 bo nato Aerodrom Ljubljana nadaljeval z gradnjo novega terminala, ki bo stal še dodatnih 40 milijonov evrov. Po izgradnji v letu 2010 bo na 38.000 kvadratnih metrov površin novi terminal lahko na 36 okencih za prijavo na let sprejel 850 potnikov v prihodu in prav toliko v odhodu. Schengenski potniki bodo na letala vstopili prek aviomostov, saj bo vhod iz prvega nadstropja, mednarodni promet pa bo potekal prek starega terminala
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.