Gospodarstvo

Omerzel: Drugi avto pri hiši mora postati električen

Ljubljana, 04. 03. 2014 11.50 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Minister Omerzel je prepričan, da je čas, da drugi avto pri hiši postane električen. Minister poudarja, da Slovenija uvozi za dve milijardi evrov energentov letno, medtem ko znamo električno energijo proizvesti doma. Kot pravi, je elektrika energent tega stoletja.

Električna energija je najboljša možna oblika energije, ki jo danes poznamo, je na energetski konferenci v Ljubljani izpostavil infrastrukturni minister Samo Omerzel in dejal, da je energetika karidosistem gospodarstva. "Drugi avto pri hiši mora postati električen, tu moramo biti najhitrejši, moramo narediti korak naprej," je poudaril minister.

Elektrika energent stoletja

Na strateški energetski konferenci En.odmev014 je Omerzel poudaril predvsem pomen strateških dokumentov na področju energetike, ki pa da morajo temeljiti na številkah. Pojasnil je, da Slovenija uvozi za dve milijardi evrov energentov letno, predvsem fosilnih goriv. "Vprašati se moramo, kaj znamo proizvesti doma. To je električna energija in elektrika je najboljša možna forma energije, ki jo danes poznamo," je dejal Omerzel.

Minister Omerzel je prepričan, da prihaja čas, ko mora drugi avto pri hiši postati električen.
Minister Omerzel je prepričan, da prihaja čas, ko mora drugi avto pri hiši postati električen. FOTO: Reuters

Prepričan je, da če je bila nafta energent prejšnjega stoletja, je elektrika energent tega stoletja. Dejal pa je, da je treba iskati odgovore na trgu, ki bo definiral trende energetike. Minister meni, da se bo dolgoročno potreba po elektriki v Sloveniji podvojila. "40 odstotkov energije v Sloveniji porabimo za mobilnost in v teh odstotkih moramo iskati učinke. Drugi avto pri hiši, ki ga uporabljamo za transport po mestu, mora postati električen. Tu moramo biti najhitrejši, moramo narediti korak naprej," je poudaril Omerzel in pojasnil, da na ministrstvu že vodijo pogovore z igralci na tem področju. Želi si, da bi bila zapuščina njegove ministrske ekipe energetski koncept Slovenije.

V uvodu je spregovoril tudi član uprave Geoplina Alojz Stana, ki pa je opozoril, da energetski zakon ne zadostuje, da je treba sprejeti nacionalni energetski program in strateške usmeritve. Ta program mora biti naš, izvedljiv.

Slovenska energetika je na investicijskem prepihu

Na okrogli mizi energetske konference En.odmev014 pa so razpravljali o tem, da je slovenska energetika na investicijskem prepihu. Je pa ta prepih na splošno v EU, je poudaril Danijel Levičar direktor direktorata za energijo z ministrstva za infrastrukturo. Izpostavil je, da današnje cene elektrike ne dajejo vzpodbudnih signalov za investicijsko okolje, ki bi podpiralo kakršnekoli investicije.

Dolgoročno se je potreba po elektriki v Sloveniji podvojila.
Dolgoročno se je potreba po elektriki v Sloveniji podvojila. FOTO: Reuters

Levičar je ob tem dodal, da pri teh tržnih cenah elektrike projekti ne pijejo vode. "Države članice prepoznavajo, da je nekaj s trgom narobe, da je izkrivljen. Prihaja do anomalij, da tržna cena elektrike pada, cena, ki jo plačuje končni uporabnik, pa raste. Evropska komisija je to analizirala, a niso prišli do končnih zaključkov," je poudaril.

Toliko časa bomo sedeli na prepihu, da bomo zboleli, pa meni direktor Holdinga Slovenske elektrarne Blaž Košorok. Ob tem je poudaril, da umeščanje v prostor terja svoj čas. Spomnil je na potencial hidroelektrarn na spodnji Savi, kjer čakajo na koncesijsko pogodbo že od leta 2004. Opozoril je tudi, da se v Evropi zapirajo tradicionalni viri, kot so termoelektrarne.

Nek 2 bo omogočil trajnostno energijo

Nek 2 bo omogočil trajnostno energijo, so prepričani udeleženci energetske konference.
Nek 2 bo omogočil trajnostno energijo, so prepričani udeleženci energetske konference. FOTO: Damjan Žibert

Direktor družbe Gen energija Martin Novšak pa je spomnil, da slovenska oskrba z električno energijo temelji na investicijah izpred 30 ali 40 let ter da bomo morali v prihodnosti preiti v realne investicije na trajnosten in ekonomičen način ter omogočiti dosegljivost elektrike za vse. Domačemu gospodarstvu moramo omogočiti izvozno perspektivo, ki bo konkurenčna na tujih trgih. "Drugi blok Nuklearne elektrarne Krško (Nek 2) bo omogočil oskrbo s trajnostno energijo v Sloveniji," je dejal. Tudi direktor družbe Plinovodi Marjan Eberlinc se je strinjal, da mora biti trajnostna energija popotnica za razvoj.

Mervar: Ne smemo kopirati Bruslja

Direktor Elesa Aleksander Mervar pa je dejal, da bo na področju energetike v Sloveniji boljše, ko bomo nehali lagati drug drugemu. "Treba je vedeti, kaj je državna strategija, ki pa ne sme biti sestavljena iz parcialnih lokalnih interesov. Treba se je zavedati, kaj rabimo, kaj si lahko privoščimo, ne pa kopirati Bruselj," je opozoril.

Novšak je prepričan, da bo pri projektu Nek 2 prišlo do soinvestitorstva. Dodal je, da bo to vodilo v bolj racionalen pristop. "Interes za drugi blok Neka je velik, tako s strani investitorjev, govorimo o velikih energetskih družbah iz Avstrije, Nemčije, Italije, Madžarske kot tudi Švice in Finske. Za sam projekt se zanimajo tudi dobavitelji opreme, kar je novost, ki se pojavlja pri nas kot drugod po svetu," je dejal Novšak in dodal, da dobavitelj opreme tudi obvladuje tveganja projekta, ker bo dobil plačilo, ko bo objekt v obratovanju.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9

KOMENTARJI (309)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

VDv1983
16. 03. 2014 20.02
Hibridi so najvecja laz!!! Dejstvo je da se porabi vec Co2 za naredit en hibrid koker ga porabi navaden avto v svojem zvljenju
resslovenka
10. 03. 2014 19.55
+1
Minister se strinjam. Kdaj mi ga boste kupili?
Transformerji
10. 03. 2014 15.34
+2
Ko prečitam to novico in tiso o najvišji rasti BDP-ja, nisem več prepričan, da živim v Sloveniji!
Transformerji
10. 03. 2014 14.08
+2
Ga takoj kupim, če ga dobim za isti znesek, kot je vreden moj stari, za katerega komaj skrbim - ga registriraš, pa te skoraj kap, ker se je od lani vse podražilo!
ULTRA PLUS
07. 03. 2014 08.15
+2
Če bi bil pameten, bi jih začel izdelovati sam.
Vabis
06. 03. 2014 11.47
+9
Pa kje živi ta Omerzel? V kakšni drugi Sloveniji? 3/4 ljudi nima za hrano,on pa govori bedarije o dragih elekto avtomobilih!
pika poka ježek
06. 03. 2014 15.06
+9
Omrzel ne razume, ker polnim rektumom ni težko kakat, pa to, HEH
brank1
06. 03. 2014 10.25
+7
Ne poslujemo vsi z državo, da bi lahko kupovali najnovejše modne dodatke. Ja ko bo zadeva cenejša in doterana.
S.L.Jackson na kvadrat
06. 03. 2014 09.41
+6
Minister Omerzel ima rad znanstveno fantastične filme,ane...
brusilec
06. 03. 2014 09.24
+3
Omerzel, zbudi se,... Električni avtomobili so nova moda.. se še rabi 20 let da bo to realizirano. Cena previsoka, premajhen domet,..
scipio
05. 03. 2014 18.59
+3
Seveda električen, omerzel. Pa burago ali matchbox mora biti tudi, tak na dve 1,5V AA bateriji,, z daljinskim upravljanjem, če se že resno pogovarjamo.
SDS_je_poden
06. 03. 2014 11.06
+3
Adolph
05. 03. 2014 18.18
+2
Novsak tudi fantazira, vse v smislu cvrscenja njegovega delovnega mesta. . . .. . Ce ne more sam financirati ,potem ne bo iz teh fantazij nix . . .. .
Adolph
05. 03. 2014 18.15
+2
Omerzel jemlje konopljo, drugace ne bi mogel tako fantazirati . .. . . . .
CIGU MIGU
05. 03. 2014 12.51
+4
JAZ ŠE PRVEGA NIMAM
tonires666
05. 03. 2014 12.48
+9
Pa kje žvijo teli politiki, folk za kruh nima ta pa sanja da mora bit drugi avto električni. D rhal ****č***
Dabon
05. 03. 2014 12.45
+7
LOPOV NA NAŠ RAČUN SI GA BOŠ KUPIL TEŽKA BO GOTOF SI-JE
Jože Uršnik
05. 03. 2014 12.27
+6
Ga boš ti plačal.....
blazter
05. 03. 2014 12.22
+6
Kje se dobi? Denar mislim?
LectorH
05. 03. 2014 12.12
+8
Še ena brihtna glava. Najbolje bo ,da vzamemo kredo in si vsak kupi inega TESLA ker je to do sedaj edini električar ki kaj velja. Cena je itak vrhunska kot tudi avto.... Ne vem ,kako si naj električarja kupijo brezposelni in tisti na minimalcih....Baterije v takih vozilih kakor tudi v slovenskih letalih so sumljivega porekla kar se tiče ekologije in izkoriščanja delovne sile od rudarske do delavcev ki to sestavljajo. Ko je zunaj minus 15 pa lahko tak avto samo še opazujemo ker služi le kot okras. Prvo nam naj dajo službe in poštene plače ne minimalcov ali pa jurja za ful garanje da dihat ne moreš........
musl
05. 03. 2014 12.08
+7
Mora? Ta beseda mi ni ravno všeč. Ko bodo politi storili to kar MORAJO, potem bo pa lahko rekel kakšen politik, kaj bi morali pa mi storiti.
tonires666
05. 03. 2014 12.51
ponedeljek1
05. 03. 2014 12.04
+4
Pravi, da drugi avtomobil v družini mora biti električni. Kaj pa tretji in četrti? Kaj pa cena el.avta? TO SI BODO LAHKO PRIVOŠČILI SAMO POLITIKI IN TOVARNARJI.