Gospodarstvo

Osem milijard za varčna vozila

Washington, 23. 06. 2009 18.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Američani naj bi iz 25 milijard težkega sklada namenili posojila za Ford, Nissan in Teslo, s katerim bodo lahko proizvajalci avtomobilov začeli z izdelavo energetsko varčnih vozil.

Fordovi avtomobili
Fordovi avtomobili FOTO: Reuters

Ameriški mediji poročajo, da namerava tamkajšnje energetsko ministrstvo kmalu izplačati posebna posojila. Tako bo Ford Motor dobil posojilo v vrednosti 5,9 milijarde dolarjev, medtem ko bo Nissan Motor dobil 1,6 milijarde, Tesla Motors pa 465 milijonov dolarjev.

Sredstva bodo dobili iz 25 milijard dolarjev težkega sklada, ki je namenjen razvoju varčnih vozil. Minister Steven Chu naj bi kmalu novico tudi potrdil.

Največje posojilo gre tako Fordu, ki mu bodo ta sredstva pomagala, da posodobi tovarne, v katerih bodo lahko proizvajali vozila, ki so bolj varčna pri porabi goriva.

  • 20 - Liv Amiti E+ 3 (žensko)
  • 19 - Liv Vall E+ 2 (žensko)
  • 18 - Gravel kolo Giant Revolt 0
  • 17 - Giant Reign E+ 1
  • 16 - Giant Propel Adv Pro 0
  • 15 - Giant DailyTour E+ 1 RT
  • 14 - Giant Stance E+ 2 29
  • 13 - Liv Avail Adv 1 (žensko)
  • 12 - Giant Propel Advanced Pro
  • 11 - Giant Trance X E+ 1 Pro 29
  • 10 - Giant Talon 1 29 GE
  • 9 - Giant Defy Advanced 2
  • 8 - Giant TCR Advanced 1 Disc
  • 7 - Giant Explore E+ 2
  • 6 - Giant Trance X 1 29er
  • 5 - EnviLiv Advanced (žensko)
  • 4 - Liv Embolden E+ 1 (žensko)
  • 3 -Giant Propel Advanced 1ct
  • 2 - Giant Fathom E+ 2 Pro
  • 1 - Giant TCR Advanced SL 0

KOMENTARJI (8)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

redinmir
24. 06. 2009 12.30
Bo kar treba varčne avtomobile delat, saj ZDA načrpajo vedno manj lastne nafte, z zadolževanjem pa bo treba prenehat. Na ineternetu se najde kar nekaj tehničnih rešitev za pogon na elektriko, stisnjen zrak in tudi na rešitve ,ki jih ne moremo razumeti, dokler jih ne vidimo v živo. Svetovna cena nafte bo šla kljub zmanjšanemu povpraševanju zanesljivo navzgor, saj alternativnih vozil ne bomo mogli tako hitro postavljati na cesto, kot bo zmanjkovalo nafte.
Bolivar
23. 06. 2009 23.53
Očitno naftni lobij ni dovolj močan ,da bi to preprečil ,pa lahko nekateri rečete kar koli... Seveda bo nafta še vedno ostala v opciji a tokrat le kot alternativa in pa predvsem v letalskem in ladijskem prometu ,kajti tam še ne gre le na električni pogon ,ker ustvari premalo pogonske sile(razen na jedrski pogon!) ,predvsem pri velikih letalih in ladjah ,bodo pa tudi to v prihodnosti uredili!
AK-47
23. 06. 2009 21.16
Bila par dni nazaj na discoveryju oddaja o alternativnih gorivih in avtomobilih - imajo celo avte na zrak - komprimiran , da ne bo pomote - ena vožnja zadostuje za 320 kilometrov pri hitrosti 90 km /h , ni izpuhov,...problem je le ,da je avto majhen in nima neke velike nosilnosti. cena 15.000 evrov Ne razumem pa , da se na svetu ne najde kakšen znanstvenik , ki bi naredil en res dober filtrirni sistem za dizle in bencinarje , da bi bili izpuhi potem res veliko manj nevarni in bolj čisti.
streetfighter
23. 06. 2009 21.07
LJUDJE BOŽJI! CELO SVETOVNO GOSPODARSTVO SE VRTI OKOLI NAFTE IN ČE UKINEJO DIZEL IN BENCIN MOTORJE GRE VSE SKUP U MALORO! SEJ SO NAREDILI CEL KUP DOBRIH ELEKTRO AVTOMOBILOV PA SO VSE UNIČLI KER NAFTNI LOBIJ TEGA NE DOVOLI! DOKLER BO NAFTA BOJO AVTIOMOBILI
.eu.
23. 06. 2009 20.33
2009 Bencinski in dizel motorji a je to sploh še možno.Avtomobili z alternativnimi viri in prototipi pa se že 20 let kažejo po sejmih.Učinka pa ni nekega. Alternativa prihajamo.
mrhovinar
23. 06. 2009 20.24
laufer to je pa bullshit kar ti pišeš.
laufer
23. 06. 2009 18.45
Energetsko varčni avtomobili bodo šele takrat, ko jih bo poganjala gravitacija-antigravitacija. Potem ne bo CO2, NOx, ropota itd.
Mr.Brownstone
23. 06. 2009 18.37
Nabavjo nej evropske al pa japonske avte, k kurjo v povprečju 7-8 l /100 Km pa bo. Ne pa, da se furajo okol z 8000 ccm V10 turbu super power buster motorji. Blesavi amerikanci....