Britanska družba vztraja pri enotnem sistemu plač po prevzemu DBA, temu pa nasprotuje združenje pilotov Cockpit, čeprav bi se večini pilotov plače celo povišale. Po pisanju nemške izdaje Financial Timesa naj bi easyJet določil najvišjo mejo zakonsko določenih ur letenja, vendar pa naj bi dopustil izjeme v korist pilotov. Odpravil naj bi tudi nagrajevanje po številu delovnih let in avtomatično letno povišanje plač. Kljub temu pa bi kar 90 odstotkov pilotov DBA zaslužilo več kot doslej. Kapitan bi tako enajsto leto pri britanskem prevozniku zaslužil 120.700 evrov letno. Zaradi tega piloti že nasprotujejo svojemu združenju, saj po njihovem mnenju zaradi načelnih razlogov nasprotuje plačnemu sistemu. Ta bo, če bo sprejet, lahko posredno ogrozil ugodni položaj pilotov konkurenčne Lufthanse, ki tvorijo veliko skupino znotraj združenja Cockpit, še menijo piloti DBA.
Avtor:
Prodaja druge največje nemške letalske družbe Deutsche BA (DBA) britanskemu ponudniku poceni poletov easyJet je ogrožena. EasyJet, ki ima po nakupni opciji do 31. marca možnost, da kupi nemško letalski družbo, namreč s piloti ni uspel skleniti dogovora o novi kolektivni pogodbi.
Avtor:
Izberite 24ur.com za svoj prednostni vir na Google.
