Gospodarstvo

Po poraznem debiju električnega ferrarija odstopil šef marketinga

Rim, 26. 06. 2026 06.57 pred 1 uro 2 min branja 19

Električni Ferrari Luce

Enrico Galliera, ki je več kot desetletje oblikoval podobo Ferrarija, zapušča podjetje. Glavni direktor marketinga in komercialnega oddelka odstopa le nekaj tednov po debaklju njihovega prvega električnega avtomobila. Ferrari sicer zanika kakršnokoli povezavo med debaklom električne Luce in odhodom Galliere. Za stabilizacijo znamke so zdaj imenovali nekdanjega direktorja BMW-ja.

Glavni direktor marketinga in komercialnega oddelka Enrico Galliera, čigar kariera šteje že več kot 16 let, odstopa, so po poročanju Euronewsa sporočili s Ferrarija. Eno najobčutljivejših delovnih mest v svetu luksuznih avtomobilov bo prepustil zunanjemu izvajalcu Massimilianu Di Silvestru, nekdanjemu vodji italijanske podružnice BMW.

Di Silvestre bo vodenje prevzel 1. julija, mesto pa bo prevzel le mesec dni po tem, ko je Ferrari javnosti predstavil svoj prvi popolnoma električni model Luce. Nov električni model je bil sicer ob predstavitvi deležen številnih kritik. Ne toliko zaradi pogonske tehnologije, ampak predvsem ker je oblikovno tako drugačen od dosedanjih vozil.

Prvi električni Ferrari
Prvi električni Ferrari
FOTO: Profimedia

Slog avtomobila je bil razvit v sodelovanju z LoveFromom, oblikovalskim studiem, ki ga je ustanovil nekdanji vodja oblikovanja pri Applu Jony Ive, ta pa se je močno oddaljil od tradicionalnega Ferrarijevega videza.

Posmeha je bil deležen tako navdušencev znamke kot njenih vlagateljev. Med njimi je bil tudi nekdanji predsednik podjetja Luca Cordero di Montezemolo, ki je opozoril, da znamka s prestavitvijo vozila tvega uničenje legende. Predlagal je celo, da se slavni ferrarijev znak odstrani z avtomobila. Kritičen pa je bil tudi italijanski podpredsednik vlade Matteo Salvini.

Predstavitev novega električnega modela je bila debakel, kar je dokazal tudi strm padec delnic za osem odstotkov.

A dasiravno torej odhod Gallierinija prihaja po poraznem nastopu Luce, pa Ferrari zavrača krkšnokoli povezavo med tem in Gallierijevim odhodom. Po navedbah podjetja se je Galliera že pred časom odločil za odhod, da pa se je  strinjal, da bo ostal na mestu v času lansiranja električnega modela.

Novi direktor marketinga bo po nastopu neposredno poročal izvršnemu direktorju podjetja Benedettu Vigni.

Odprava carin na uvoz industrijskega blaga iz ZDA v EU dokončno potrjena

  • ECEshop klime 24ur  01
  • ECEshop klime 24ur  02
  • ECEshop klime 24ur  03
  • ECEshop klime 24ur  04
  • ECEshop klime 24ur  05
  • ECEshop klime 24ur  06
  • ECEshop klime 24ur  07
  • ECEshop klime 24ur  08
KOMENTARJI19

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

colski
26. 06. 2026 08.54
V gorivih ki jih točimo na bencinskih črpalkah je že zdaj od 7% (dizel) do 10% (bencin) alternativnih goriv, razne dirkaške serije pa uporabljajo že sedaj 100% bio gorivo - formula 1, FIA WRC, Porsche Gt CUP, od leta 2027 tudi motogp. Nič ne rečem, za kakšne mestne avte in dostavnike po mestu je elektrika odlična rešitev, če bo obstajala boljša infrastruktura tudi EV kamioni mogoče. Upam, da bo elektrika samo ena od možnosti.
colski
26. 06. 2026 08.57
Napisal sem da uporabljajo bio gorivo, kar ni čisto res - uporabljajo zmes bio goriv in sintetičnih goriv - v glavnem brez fosilnih goriv
MasteRbee
26. 06. 2026 08.53
Kot je propadla Nokia bo propadla še kakšna legenda.
MasteRbee
26. 06. 2026 08.51
Na Norveškem, deželi fosilnih goriv, se proda 97 % električnih avtov. Ne tako daleč stran so lahko ljudje povsem iz drugega planeta.
colski
26. 06. 2026 09.01
Si se vprašal zakaj? Z davki so prisilili ljudi v nakul EV avta
MasteRbee
26. 06. 2026 09.08
"Jaz sem dobri pastir. Dobri pastir da svoje življenje za ovce"... V Sloveniji se ni našel.
tuttikaki
26. 06. 2026 08.46
ha ha, katera šala je ta avto...
razerznak
26. 06. 2026 08.43
to je žaljivka za ferrari kaj so to skropucalo dali ven, kot je že napisal je ferrari dalje od V8
PanterSLO
26. 06. 2026 08.39
Nekdo je rekel, da zaradi baterije ne moreš naredit lepega električnega športnega avtomobila. Če je ratalo Rimacu, bi lahko tudi ferrariju
Lark
26. 06. 2026 08.45
Poglej poslovne rezultate vseh podjetij v skupini Rimac...
MasteRbee
26. 06. 2026 09.04
Podjetje Rimac spominja na Muskocov poslovni model, ne EU kjer se proizvaja samo tisto kar se splača. Zbral je že preko dveh milijard sredstev. Lani je Rimac dosegel velik preboj.
ALEX0000
26. 06. 2026 08.19
Meni je všeč. Če se o avtu toliko govori še pred uradno prodajo, potem gre za dober marketing..... slabost vsega je previsoka cena.
jung
26. 06. 2026 08.37
Enih 50 k bi dal zanj, ker bo imel čez leta visoko ceno, kot najbolj zgrešen projekt Frrrarija.
colski
26. 06. 2026 08.38
Veliko se je govorilo tudi o woke Jaguar reklami - stavijo na nov imidž, novo podobo.
colski
26. 06. 2026 08.41
Jaguar ne proizvaja avtov od 2024, 2025 pa so se poslovili od še zadnjega modela F-pace
MasteRbee
26. 06. 2026 08.10
Problem električnih avtomobilov je tudi v tem, da so po večini prav grdi.
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1763