Prihodnost v električnih avtomobilih: Xiaomi odpira tovarno, BMW krepi kader

Xiaomijeva tovarna električnih avtomobilov bo zgrajena v dveh fazah in bo po navedbah pekinških oblasti vključevala tudi raziskovalni center.

Lastnik kitajskega koncerna Xiaomi Lei Jun je poslovno pobudo na področju električnih vozil napovedal konec marca lani. Xiaomi se je v tej luči zavezal, da bo poskrbel za začetno naložbo v višini 10 milijard juanov (1,3 milijarde evrov). V naslednjih 10 letih bo v posel z električnimi vozili vložil približno 10 milijard ameriških dolarjev (8,45 milijarde evrov).

Skupina s sedežem v Pekingu je avgusta opravila ustrezno registracijo podjetja.

Xiaomi je eden vodilnih proizvajalcev pametnih telefonov na svetu, na domačem kitajskem trgu pa prodaja tudi gospodinjsko elektroniko.

Pametni telefoni družbe so se v drugem lanskem četrtletju s 25-odstotnim tržnim deležem prvič znašli na vrhu po prodaji v Evropi, je pokazala avgusta objavljena raziskava podjetja Strategy Analytics. Prodali so jih 50 milijonov, kar je v primerjavi z enakim predlanskim obdobjem 14 odstotkov več.

BMW namerava za proizvodnjo električnih avtomobilov zaposliti 6000 ljudi

Prvi mož družbe BMW Oliver Zipse pa je ta teden za časnik Münchner Merkur dejal, da je podjetje na dobri poti transformacije.

Dodal je, da je podjetje pripravilo načrte za e-mobilnost in da v letu 2022 pričakujejo nadaljnjo rast prodaje. "Zato bomo v 2022 povečali našo delovno silo do petih odstotkov," je dejal Zipse.

BMW trenutno zaposlujejo okoli 120.000 ljudi, potem ko je od leta 2020 odpustil okoli 6000 ljudi. Razlog za zaposlovanje v letošnjem letu pa je po Zipsovem mnenju veliko povpraševanje po novih električnih modelih.

Nova delovna mesta bodo ustvarili predvsem v Nemčiji, proizvajalec avtomobilov pa bo na trgu med drugim iskal strokovnjake na področju baterijskih raziskav, avtomatske vožnje, razvoja, programske opreme in računalniške varnosti. Iskali pa bodo tudi delavce za proizvodnjo, in sicer osebje za storitve električnega vzdrževanje ter vodje obratov.

Je pa Zipse opozoril, da bi povpraševanje po električnih vozilih lahko zaustavilo pomanjkanje električnih polnilnic. "V Evropi se število električnih avtomobilov povečuje petkrat hitreje kot infrastruktura," je dejal.