Protest kljub dobrim plačam?

Strojevodja je edini zaposlen na železnici, katerega delo se vsako minuto kontrolira, in v primeru napake tudi takoj sankcionira, za razliko od zaposlenih v upravi, ki nimajo pojma o stroki in pole tega, da vlečejo dobro plačo tudi nič ne delajo, če pa delajo, pa delajo škodo.

ŠTRAJK VSESPLOŠNI ŠTRAJK

PA POJDITE NA ULICE--VLADA MORA PAST KER GROBARKA NIMA KAJ ISKATI

Strojevodja,so res ubogi,ko se naredi nesreča,takrat se noben ali pa samo nekateri uprašajo,kako se počuti,takrat strojevodja,ne jih pa samo grajati.

Komentatorji, naučiti se morate razumeti povprečje. Zakaj vsi tako poskočijo, ko nekdo reče povprečna plača je toliko in toliko? Jasno je, da je večina VEDNO pod povprečjem - saj to je naravni zakon. Povprečje je kot sredina tehtnice, tam ni ničesar. Vse je ali na eni, ali na drugi strani.

Eisenponerji in ubogi strojevodje. Še vedno dobivajo dodatke k plači še iz časov parnih lokomotiv, ko jim je leden veter mršil lase. Pa še v spanju nimajo miru, ker morajo vsakih pet sekund pritisniti tisti gumb, da se vlak ne ustavi.

Poleg železnice se krmijo pri državnih jaslih še razne direkcije in agencije, ki so tudi polne brezdelnih svetovalcev .

Povprečna plača Kot v vsaki firmi je povprečje po statistiki, ki pa kot opažamo ni ravno verodostojna. Na železnici,v Muri, v Gorenju ... so pač nekateri, ki z palčo visoko kotirajo (Bobinac 20.000€...) in dvignejo povprečje delavca na tako raven. Na železnici so še vedno zaposleni vsi bivši direktorji in njihovi svetovalci, ki niso bili sposobni voditi podjetje. A plačo še vedno vsi dobijo. Samo take na cesto zmetat, pa bo statistika druge podatke pokazala.

Japajade... večina tam, ko jih dela (navadni delavci itd.) nima 1.000

Delam na SŽ in ne morem si kaj, da ne napišem par besed. S tem člankom ste me novinarji prepričali kako podkupljivi al pa naivni ste. Le kdo ima 1.000 evrov neto? Ja na računa uprave in raznih ostalih gospodov, ki skrbijo le kako bodo denar pospravili v svoje žepe, potem odšli in še odpravnino dobili, ne pa skrbeli za tovor in kako bo naprej. Seveda nastane potem povprečje takšno.

Do danes se še ni našel korenjak, ki bi si upal stopiti tem ajznponarjem na prste. Molzejo davkoplačevalce in nihče se jim nič ne upa. Jih je pač preveč in so preveč pomembni volilci, da bi se jim katerakoli vlada upala zamerit. Pa kolikor kaže se da tudi veliko denarja preko železnic oprat in pokasirat. Dejte že enkrat na čelo železnic nekoga, ki bo imel neomejena pooblastila in ki bo imel jajca, da pokaže sindikalistom, da niso oni na oblasti, ampak da so železnice od vseh Slovencev in Slovenk. Žalostno, da nobena vlada ni sposobna narediti reda v tej zadnji slovenski socialistično-marksistični trdnjavi, kjer še vedno ne vedo, da mora biti plača odvisna od učinka in ne od iznajdljivosti in od tega v čigavo rit lezeš in na čigavo muzko plešeš. Kolkr js poznam razmere na SŽ je treba tam kr precej pomest, sam si tega nihče ne upa. Če ha ni slovenskega korenjaka, ki jih bo razhajku, pa ga naj vlda najde v tujini, čeprav mislim, da jih je v Sloveniji kar nekaj, ki bi bilo sposobni pa niso prave barve.

saj vemo kdo delajo na železnicah in kateri je uradni jezik železničarjev

Jutri dam prošnjo na železnico.

To je še eno podjetje zraven Telekoma Slovenije, kjer vlada namešča Upravo, a sindikat pa ostalo vodstvo, ki pa ne zna drugega, kot zapravljati davkoplačevalski denar. Si lahko zamislite planirati izgubo in ne izgubite delovno mesto - pojdite v SŽ!

pri nas je kraja in laž vrednota tako, da to nas nebi smelo preveč motiti... vse te kraje so lepo zavite v celofan in zgledajo popolnoma legalne...

Tisti,ki ne delajo so višje žvine.

Ja, sej vrpašanje je še, katera firma nima teh prečudovith svetovalcev (al pa odvetnikov, notarjev), ki pokasirajo po 10.000 eurov mimogrede!

RAZHAJKAT BI BILO TREBA VSE, KI DELAJO V SLO. ŽELEZNICAH!

to fantje ajzenponarji!! razhajkajte bando z Darkom Njavrom na čelu!!