Gospodarstvo

Renault z 78 odstotkov manjšim dobičkom

Pariz, 12. 02. 2009 10.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Francoski Renault je lansko leto sicer končal z dobičkom, a se je ta v primerjavi z letom 2007, ko je znašal 1,42 milijarde, zmanjšal na 599 milijonov evrov.

Renault
Renault FOTO: Reuters

Finančni direktor drugega največjega francoskega proizvajalca avtomobilov Thierry Moulonguet je ob objavi poslovnih rezultatov poudaril, da je skupino močno prizadela finančna in gospodarske kriza ter posledično padec prodaje v drugi polovici leta.

Prihodki od prodaje so se zmanjšali za sedem odstotkov, na 37,79 milijarde evrov. Medtem ko so se prihodki še v prvem četrtletju lani povečali za 2,3 odstotka, so se v tretjem četrtletju zmanjšali za 2,2 odstotka, v zadnjem lanskem četrtletju, ko se je kriza poglobila, pa kar za 28,7 odstotka.

Vodstvo družbe bo na skupščini Renaulta, ki bo 6. maja, lastnikom predlagalo, da se zaradi zaostrenih razmer na trgu in posledično slabšega poslovanja dividende letos ne izplačajo. Dolgovi Renaulta so se lani povečali s 5,86 milijarde na 7,94 milijarde evrov.

Renault ne bo spreminjal septembra lani sprejetega načrta, po katerem naj bi se s šest tisoč zaposlenimi dogovorili za prostovoljno prekinitev delovnega razmerja. Približno 1700 zaposlenih je že ostalo brez dela.

Koncern bo sicer v prihodnje zmanjšal zaloge, zniževal stroške in poskušal okrepiti sinergije z japonskim Nissanom. Hkrati pa bo Renault še naprej sodeloval z oblikovalci politik z vsega sveta, s katerimi bo skupaj poskušal najti dovolj virov za preživetje.

Francoski predsednik Nicolas Sarkozy je v ponedeljek predstavil načrt pomoči avtomobilskemu sektorju. Država bo avtomobilskim proizvajalcem Peugeot-Citroën, Renault in Renault Trucks zagotovila 6,5 milijarde evrov pomoči. Omenjena podjetja v zameno za posojilo ne bodo smela zapreti tovarn v Franciji.

Peugeot-Citroën, ki je v sredo poročal o 350 milijonov evrih izgube v letu 2008, in Renault bosta prejela po tri milijarde evrov, medtem ko bo Renault Trucks, ki je v lasti švedskega Volva, prejel 500 milijonov evrov.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

DODGE-RAM
13. 02. 2009 16.48
rdeca9...a misliš da bodo cene res padle ? renault je naredo novo laguno-navadno ne coupe in ma cene z skor vso opremo 28.654€,novi passat pa je tut nov je vw firma in ma enako ceno...zdaj pa se odloči katerega bi imela rajši ?če boš kupla nouga passata boš dobla čez 5 let še neka za njega za laguno pa (če še bo sploh vozna seveda )skor nič...pa passat se kvaro nebo in je pa tak da pr renaulto ti žarnca srkne pa morš it na servis da ti jo zamenjajjo
vanili
13. 02. 2009 12.42
jaz osebno ne bi nikoli imel renaulta ali kaj podobnega. Ni mi vsec dizajn, ceneni materiali, grde armature, čudna voznja. Sem bolj za MB, BMW, Audi, Volvo,...Trenutno imam Audija, novi bo pa spet Audi in to že letos, saj mi je novi model zelo lep in tudi sem že šel na testno vožnjo in je carski...
ecoliqua
13. 02. 2009 12.17
Ja božčki ja kako bodo pa preživeli z takim plus minusem kot ga tajkuni imenujejo....zakaj so tajkuni vedno v plus minusu(profit je sam ne dovolj) Če bi šli šrota obiskat vam zagotavljam da človek še kruha doma nima..no vsaj svežega ne, oblečen je v diskont obleke,Bavčar in Zidar sta pa isto tajkunsko srenje...
rdeca9
13. 02. 2009 12.03
Tak odnos kot ga imaš do avta, pa naj bo to francoz, japonec alpa nemec, tako ti avto vrača nazaj :) vozim Renaulta pa nisem imela še nobenih težav, enako vsi, ki jih poznam.. sicer pa ja, čakamo na padec cen, da kupimo novega :) sedaj pa izvolite, prežvečite me! LP
toncek-
13. 02. 2009 00.17
Dolgovi Renaulta so se lani povečali s 5,86 milijarde na 7,94 milijarde evrov.(KAKO LAHKO TUKAJ IZRAČUNAJO DOBIČEK-rancoski Renault je lansko leto sicer končal z dobičkom, a se je ta v primerjavi z letom 2007, ko je znašal 1,42 milijarde, zmanjšal na 599 milijonov evrov.)
ServerAUTOMATIC
12. 02. 2009 22.37
Renault avti so en velik kič. Nebi ga imel, če mi ga dajo zastonj.
DODGE-RAM
12. 02. 2009 22.02
laksi čist resnično...se strinjam s tabo...mogoč nisn dovolj jasno povedo...se pa res dela zelo grdo z službenimi auti
laksi
12. 02. 2009 21.46
za volvota in saaba nisem nic rekel. Sam se dosti prevozil s nekaj sluzbenimi volvoti in lahko povem, da sem bil zelo zadovoljen z voznjo in udobjem. Niti ni do sedaj bilo problemov z njimi, pa čeprav se zelo grdo dela s sluzbenimi avti.
DODGE-RAM
12. 02. 2009 20.40
laksi to sploh ni res...res je da je renault trenutno najslabša firma avtomobila ampak fiat in peugeot pa še nista tko slaba...maš pa čist prau da je še nemc najbolši avto tako rekoč in da ga ni ćez njega...je pa tudi saab in pa volvo tudi nista slaba sploh po udobju motorju in v vsem še predvsem v zimskih razmerah...SRAUFMAJSTR to pa sploh ni res laguno coupe je naredu čist po maseratijevi obliki odzadi pa neko vlko mašino je dau med drugimi not lahk je tut normalna sam vseeno...renault je za kurac...zdi pa se mi da mate vi doma renaulta ker ga tko braniš kokr sm ga js včasih k sn biu star 10 let...mam pa izkušnje z vsemi auti in vem ka je kaj tko da...
DODGE-RAM
12. 02. 2009 20.34
renault je pa ja najslabši auto kar se tiče prevoza...marsikeri si ga kupi k ni drag doben pa da bi se keremu kaj dopal pomoje...pa še kvarijo se in je redko keri da se nebi...
wonn
12. 02. 2009 19.59
laksi ,da si ne boš kaj naredo imam kolega ,ki ima novega audia quatro ,prišel ga je krepkih 70 000€ in ti povem ,da se vozi več z nadomestnim avtom kot z svojim,enako je novi pasat in to disel žere mu več olja kot nafte,veš kaj je dobil zraven ko je kupil avto zraven vitrexsa in nekaj drobnarij še olje pravijo ,da je normalno tako,čeprav so mu sedaj zamenjali mašino!!!!
laksi
12. 02. 2009 19.22
renoji in pezoji so kot vcasih zastava. Ce noceš dat nekaj denarja za nov avto, si pač kupiš najcenejšega in to so renoji.
laksi
12. 02. 2009 19.17
ma ja, eni ste popolnoma slepi. Pri nasi hisi so vedno bili audi-ji in bmw-ji in ni bilo nobenih problemov. Zlahta je pa "pametna" in kupujejo neke lagune in scenice in samo servisi. Sosedje v soseski imajo precej novejsih francozov. Vsake toliko časa imajo nadomestno vozilo:) Eni znanci imajo nove japonce, honde, mazde in tudi nobenih problemov. Pa sploh francoski avto je ravno tako kot da bi šel kupovat hrano v diskonte ala hardi, eurospin
Matej_87
12. 02. 2009 19.13
Renault, je začel izdelovati zelo kvalitetne avtomobile, pred 5 leti so pa res mal nagajali. Sedaj pa so dobro razmerje med ceno in kvaliteto,pa še udobni so. Pa Renaukltov ne izdelujejo na Kitajskem, ampak jih izdelujejo v Franciji, Španiji, Sloveniji, Turčiji, le Koleose v Južni Koreji
Matej_87
12. 02. 2009 19.05
Mah, ta recesija bo pa ja minila in se bodo razmere nazaj vztalile.
carl_orff
12. 02. 2009 17.58
zgolj v razmislek, CERN pospeševalnik delcev, in razvoj ter znanje stane letno 650mio eur.In kakšno znanje je potrebno za tisto in kakšno korist bomo imeli od njega, ne pa od ene avto firme ki samo drago prodaja.
sraufmajstr
12. 02. 2009 17.35
Renault zadnje čase dela na kakovosti, vid se na novi Laguni in Meganu, za razliko od nemcev laksi, si pa francoza lahku prvošč normaln človk.
odkimasin
12. 02. 2009 17.30
Ma folk pojma nimate. Večina vas luzerjev nima za burek. Renault je zakon!
freca
12. 02. 2009 16.50
Laksi ti si bedak.
laksi
12. 02. 2009 16.27
več bi bilo zadovoljstva če sploh ne bi obstajal renault in peugeot, saj povzročajo veliko nevšečnosti lastnikom. Folk bi moral kupovat nemce in japonce