Gospodarstvo

Revoz predstavil novega twinga: država bo prispevala 28 milijonov

Novo mesto, 11. 11. 2025 13.32 | Posodobljeno pred enim dnevom

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Po svetovni predstavitvi v Parizu so novega električnega twinga predstavili še v novomeškem Revozu, kjer ga bodo tudi izdelovali. Proizvodnja bo v polni obliki stekla v začetku prihodnjega leta, v Revozu pa bodo v ta namen letos dodatno zaposlili 250 ljudi. Država za projekt prispevala 28 milijonov evrov.

Kot je na predstavitvi povedal predsednik Revozove uprave Jože Bele, je od potrditve projekta do proizvodnje novega električnega twinga minilo rekordno kratko časa, in sicer manj kot dve leti. 

Avtomobil bodo po njegovih besedah izdelovali zgolj v Novem mestu, dodatno pa se mu bosta pridružila še dva električna avtomobila iz razreda A, eden znamke Dacia in drugi znamke Nissan, pri čemer pa čas začetka proizvodnje omenjenih dveh za zdaj še ni znan. "S to odločitvijo skupina Renault potrjuje zaupanje v našo tovarno in zaposlene," je dejal.

Za potrebe proizvodnje twinga bodo v Revozu do konca letošnjega leta zaposliti dodatnih 250 ljudi, od tega 10 odstotkov ljudi z visokošolsko izobrazbo. Prednost pri zaposlitvi imajo po besedah Beleta kandidati z Zavoda RS za zaposlovanje, delavce iščejo tudi v državah nekdanje Jugoslavije. Zaposlili so tudi manjšo skupino delavcev iz Filipinov.

V prihodnjem letu naj bi po Beletovih besedah proizvodnjo avtomobilov povečali za od 15 do 20 odstotkov, kar pomeni, da bi izdelali od 70.000 do 75.000 vozil. Bo pa to odvisno predvsem od števila prvih naročil, je povedal.

Naložba v nov projekt bo presegla 150 milijonov evrov ter bo zahtevala prenovo in posodobitev celotnega procesa proizvodnje. Pri tem bo 28 milijonov evrov v obliki finančne podpore prispevala država.

Pogodbo o tem sta danes podpisala Bele ter minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han. Slednji je ob tem ocenil, da danes ne predstavljajo zgolj novega avtomobila, ampak tudi novo poglavje slovenske avtomobilske industrije, posebej ker bodo v proizvodnjo vključeni slovenski dobavitelji. "Predvsem pa je za nas pomembno, da je Revoz ostal v Novem mestu in da ima tovarna prihodnost," je dejal. Pogajanja s francoskim Renaultom za ohranitev proizvodnje v Novem mestu so bila po njegovih besedah dolgotrajna in težka, a so se izplačala.

Župan Gregor Macedoni je ocenil, da gre za veliko zgodbo, tako za Novo mesto, Dolenjsko kot Slovenijo, s katero Novo mesto ostaja na globalnem avtomobilskem zemljevidu. Poleg državi se je zahvalil celotni ekipi Revoza, da ji je uspelo pridobiti projekt.

Po besedah Petra Nevistića iz podjetja GA Adriatic, ki je uradni zastopnik za prodajo znamke Renault v Sloveniji, bodo s prodajo električnega twinga začeli maja, pri čemer je njihov cilj ponuditi prvi povsem električni avtomobil za ceno manj kot 20.000 evrov, kolikor bo stala osnovna različica. Twingo bo sicer imel 27,5-kilovatno baterijo z dosegom do 263 kilometrov, izbirati pa bo mogoče med štiri barvami - rdečo, zeleno, rumeno in črno.

Trenutno po besedah tehničnega direktorja Revoza Tomaža Blatnika v tovarni poskusno izdelajo nekaj avtomobilov dnevno, še ta teden pa naj bi prešli na izdelavo prvih avtomobilov za prodajo. Do novega leta naj bi proizvodnjo razširili na nekaj deset avtomobilov dnevno, v naslednjem letu pa do 260 avtomobilov na izmeno.

  • bf_24ur-01
  • bf_24ur-02
  • bf_24ur-03
  • bf_24ur-04_extra
  • bf_24ur-05
  • bf_24ur-06
  • bf_24ur-07
  • bf_24ur-08
  • bf_24ur-09
  • bf_24ur-10
  • bf_24ur-11
  • bf_24ur-12
  • bf_24ur-13
  • bf_24ur-14
  • bf_24ur-15
  • bf_24ur-16
  • bf_24ur-17
  • bf_24ur-18
  • bf_24ur-19
  • bf_24ur-20
KOMENTARJI (19)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

vicente
12. 11. 2025 14.30
1 delovno mesto stane 112 tisoč evrov,z plačo v revozu država tega denarja ne bo videla nikoli več,torej smo vrgli proč 25 mio,dobiček bo prenakazan v francijo,nam bodo ostale smeti in plačevali bomo socialne transferje ker bodo ti delavci minimalno plačani, zapreti vse skupaj
stoinena
12. 11. 2025 09.30
predrag je. ne bo šlo.
mz007
11. 11. 2025 19.42
+2
Čez 2 leti bo twingo zastarel, prodaja bo povprečna ali pa slaba, proizvodnjo bodo ustavili. Pokasirali pa so 28 milijonov. Dobra računica.
Sixten Malmerfelt
11. 11. 2025 19.10
+3
Nehajte se norce delati iz Slovencev!
Sixten Malmerfelt
11. 11. 2025 19.09
+4
Mi smo v ta revoz zmetali že najmanj 150 milijonov eurov!Kakšna tovarnA bi bila to!
kr nekdo
12. 11. 2025 08.16
+1
ja res je. teoretično bi ga lahko že kupili.
Sixten Malmerfelt
11. 11. 2025 19.07
+2
In 7000 jurjev čistega dobička!
Sixten Malmerfelt
11. 11. 2025 19.06
+2
23 % financiramo ta projekt državljani Slovenije, bi tudi meni????hanček, kitajček!
Tomaž Hacin
11. 11. 2025 18.42
+3
Iz te moke ne bo kruha, če ni uspelo Francozom, bo Slovrncem še manj. Francoska delovna sila se ceni in je trkrat dražja kot pri nas, se pravi da bi avto moral biti cenej#i ampak ne bo, torej je brezpredmetno sploh delati in vlagati sredstva v to proizvodnjo.
vlahov
11. 11. 2025 16.27
+1
Revoz je skoz v minusu , kot naša država . Slabo poslovanje .
Sixten Malmerfelt
11. 11. 2025 19.08
-1
kr nekdo
11. 11. 2025 14.57
+6
leta 2015 2100 redno zaposlenih. leta 22 samo še 1452, leta 2023 1404, leta 2024 1302ljudi. in sedaj jih bodo koliko zaposlil? Žalostno, da ne vemo koliko jih je danes zaposlenih. Odpuščajo, da lahko zaposlujejo pa dobijo pomoč.
Sixten Malmerfelt
11. 11. 2025 19.08
+1
ptuj.si
11. 11. 2025 14.25
+5
Tem revozu pa res mora država vedno pomagati, a ne?
kr nekdo
11. 11. 2025 14.53
+4
Ja znajdejo se ti revozovci. Odpustijo več ljudi potem pa nazaj kao zaposlujejo. Kaj zaposlujejo?