Vodilni v podjetju so povedali, da je zmanjšanje števila delovnih mest del sanacijskega načrta, v katerem so zajete tako spremembe v upravi podjetja kot racionalizacijo tehničnih in marketinških dejavnosti. Namen sanacijskega načrta je predvsem znižati stroške in ponovno poslovati z dobičkom, so danes povedali vodilni v podjetju.
Saab, ki ima trenutno 7500 zaposlenih, mora poslovati z dobičkom, tako da bo lahko ostal na trgu avtomobilov, je povedal prvi mož koncerna Peter Augustsson. Če bi se General Motors bolj povezoval s svojimi podružnicami, in sicer tako na ravni uprav oz. vodilnih kot na ravni nacionalnih prodajnih podjetij, bi lahko po mnenju vodilnih v Saabu močno znižali stroške prodaje in trženja. Ključni pogoji za znižanje stroškov v podjetju pa so predvsem bolj učinkoviti programi proizvodnje in razvoja. Poleg tega, da podjetje upa na znižanje stroškov, pa pričakujejo, da bodo novi modeli povečali prodajo in prihodek.
Pri General Motors so prepričani, da je švedsko podjetje na pravi poti. Saab, ki je v tretjem četrtletju zabeležil 180 milijonov dolarjev izgube, prodaja v zahodni Evropi pa se je letos znižala za 3,4 odstotka, je prizadela predvsem slaba prodaja, draga predstavitev novih limuzin in povečanje vrednosti švedske krone v razmerju z ameriškim dolarjem.
Pri Saabu pričakujejo, da bodo letos po vsem svetu prodali okoli 250.000 avtomobilov, kar pa je nekoliko manj, kot so sprva predvidevali.
