Gospodarstvo

Septembra za četrtino manj prodanih vozil

Ljubljana, 08. 10. 2012 10.59 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

V Sloveniji je bilo septembra prvič registriranih 5025 osebnih in lahkih gospodarskih vozil, kar je 27 odstotkov manj kot v enakem mesecu lani. Očitno je med Slovenci še vedno najbolj priljubljen clio, ki mu sledita polo in megane.

Število prvič registriranih osebnih vozil se je septembra na letni ravni znižalo za 29,18 odstotka, na 4523, število prvič registriranih lahkih gospodarskih vozil pa za 3,78 odstotka, na 502, kažejo danes objavljeni podatki sekcije za osebna motorna vozila pri Trgovinski zbornici Slovenije.

Pri osebnih vozilih je med blagovnimi znamkami prvo mesto zasedel Volkswagen, ki je s 643 prodanimi avtomobili zasedel 14,22-odstotni tržni delež. Sledili so Renault (631 vozil oz. 13,95-odstotni tržni delež), Opel (341 vozil oz. 7,54-odstotni tržni delež), Citroen (327 vozil oz. 7,23-odstotni tržni delež) in Ford (306 vozil oz. 6,77-odstotni tržni delež).

Število prvič registriranih osebnih vozil se je septembra na letni ravni znižalo za 29,18 odstotka.
Število prvič registriranih osebnih vozil se je septembra na letni ravni znižalo za 29,18 odstotka. FOTO: Thinkstock

Septembra so prodali največ Renaultovih cliov (287 vozil), sledila sta Volkswagnov polo (180 vozil) in Renaultov megane (140 vozil). Pri lahkih gospodarskih vozilih so bili septembra na vrhu lestvice proizvajalci Peugeot (138 prodanih vozil oz. 27,49-odstotni tržni delež), Renault (116 vozil oz. 23,11-odstotni tržni delež) in Volkswagen (72 vozil oz. 14,34-odstotni tržni delež).

V prvih devetih mesecih je bilo prvič registriranih skupno 43.443 osebnih in lahkih gospodarskih vozil, kar je 15,18 odstotka manj kot v istem obdobju lani.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (19)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Kajetan
10. 10. 2012 17.16
Čudno - pa jim je Kangler pomagal z novim zakonom pa nič...
pika50
11. 10. 2012 12.26
ROMELS
08. 10. 2012 16.01
+3
Torej, trgovci kljub manjši prodaji, imajo še vedno dovolj rezerve.
tepee
08. 10. 2012 18.39
+2
vincenzi
08. 10. 2012 20.09
+2
nekateri toliko zaslužijo da še za priživetje nimajo in lahko samo sanjajo o starem avtui
tej?i30
08. 10. 2012 14.02
+5
ali so v to statistiko všeta tudi vozila ki jih kupuje država(policija dars redarstva) in državne firme?
letmeseeit
08. 10. 2012 14.08
+3
Sigurno ja, država tudi registrira in plača vozila.
m122
08. 10. 2012 14.10
+2
Verjetno so, saj ima večina teh vozil običajne registerske tablice.
spuko
08. 10. 2012 13.51
+0
Novi clio je že zunaj, slovenčki pa še veselo kupujejo zdaj že star model. A ni bil malo časa nazaj najbolj prodajan polo?
przelmuding
08. 10. 2012 12.29
+0
Če ne veste zakaj imajo Francozi Eifflov stolp vam jaz povem. Imajo ga zato da gledajo sosede Nemce kako sedelajo avtomobili, vendar je en dan bila gosta megla pa niso videli čez pa so Francozi naredili Renaulta.
kapuhs
08. 10. 2012 13.39
+5
POtem si se pa zbudil pa rekel, ojej ma kej sem zamudu šolo...
ariena
08. 10. 2012 12.13
+14
Kaj mi bo nov avto, ce lahko za normalen denar dobim odlicen rabljen avto, ki izgleda in sluzi kot nov.
ps22
08. 10. 2012 12.04
-1
ti ni maš pojma PROBLEM!!
problem?
08. 10. 2012 11.49
+16
Vozila se še vedno prodajajo. Tista za normalno ceno in brez davka. Samo tistim ki so tako zabiti da bi kupili novo kripo (ki ji pade vrednost za 40% v enem letu) sedaj nočejo več odobriti kreditov. Saj bo ovčke zabite, kmalu bo recesija rešena in spet boste lahko za naslednjih 14 let polovice svoje plače za trakom dali za ničvredno kripo.
Jimi1
08. 10. 2012 11.32
+29
Jaz 12 let starega krpam, ker ni denarja, da bi ga tako zapravljal.....
tepee
08. 10. 2012 18.41
+3
kleopatra-1
09. 10. 2012 22.32
jimi, moj je polnoleten, pa je še čisto ok.
kleopatra-1
09. 10. 2012 22.33
tepee, se strinjam. Bomo morali nabrusiti kose in pomagati pri prerazporeditvi.
pika50
11. 10. 2012 12.33
Jimi1, meni pa Kangler pomaga do resne dileme: ali naj avto kar zapeljem na odpad, ali ga še malo uporabljam in začnem nakupovati v drugih mestih, kamor s svojim avtom, ki ima opravljen tehnični pregled (torej prometno dovoljenje) in plačane cestnine, smem. Kanglibor mi namreč ni več dovoljen, čeprav vozim VW, ki je dobro vzdrževan in zelo lepo dela.