Gospodarstvo

Slovaška investicijska gneča

Bratislava, 16. 10. 2006 10.27 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Cenejša in izobražena delovna sila, spodbudna davčna politika in geografska lega so kot naročene za vlaganja.

Slovaška je v zadnjih nekaj letih zaradi cenejše, a izobražene delovne sile, vzpodbudne davčne politike in ugodnega geografskega položaja postala zelo privlačna za naložbe največjih avtomobilskih proizvajalcev, kot so Peugeot, Ford, KIA Motors in Volkswagen. Velik delež naložb avtomobilske industrije se steka predvsem v slovaško mesto Trnava, kjer je v novih tovarniških obratih novo zaposlitev dobilo več tisoč ljudi.

Nekdanji nemški kancler Gerhard Schröder (levo) z vodstvom koncerna Volkswagen ob predstavitvi VW Tuarega, ki ga izdelujejo v Bratislavi.
Nekdanji nemški kancler Gerhard Schröder (levo) z vodstvom koncerna Volkswagen ob predstavitvi VW Tuarega, ki ga izdelujejo v Bratislavi. FOTO: Reuters
Peugeot se seli iz Britanije

London
- Francoski avtomobilski proizvajalec Peugeot bo svoj proizvodni obrat v Rytonu v Veliki Britaniji zaprl 8. januarja prihodnje leto, kar je pol leta prej od prvotnih načrtov. Kot so pojasnili v družbi, so odločitev sprejeli zaradi številnih prošenj zaposlenih po predčasni prekinitvi delovnega razmerja.

Peugeot se je za zaprtje proizvodnega obrata v Rytonu v osrednji Britaniji odločil zaradi selitve proizvodnje v novo tovarno v mesto Trnava na Slovaškem, kjer bodo izdelovali predvsem avtomobile peugeot 207.

Francoski avtomobilski proizvajalec Peugeot je junija letos v tamkajšnji novi tovarniški obrat vložil 920 milijonov dolarjev, v njem pa bo zaposlitev dobilo okoli 3500 ljudi. Še dodatnih 2000 mest pa naj bi odprli v okolici tovarne. Ob tem pa francoski koncern že načrtuje gradnjo drugega tovrstnega obrata v vrednosti 350 milijonov evrov.

Peugeot je s tem svojo avtomobilsko proizvodnjo postavil ob bok proizvodnji še dveh vodilnih avtomobilskih proizvajalcev, kot sta nemški Volkswagen in ameriški Ford.

Odprtje 870 milijonov dolarjev vrednega proizvodnega obrata, prvega v Evropi, načrtuje tudi južnokorejski proizvajalec KIA Motors. Avtomobilska proizvodnja, ki bo namenjena izključno evropskemu trgu, bo v slovaškem mestu Zilina stekla predvidoma decembra letos. V njej bo zaposlitev dobilo 3000 ljudi, še dodatnih 10.000 novih delovnih mest pa naj bi odprli v okolici tovarne. Do leta 2009 bodo v obratu sestavili okoli 300.000 avtomobilov letno.

Tuji vlagatelji vidijo veliko priložnosti tudi na področju avtomobilske prodaje znotraj Slovaške, saj ima le vsak četrti Slovak svoj avto, kar Slovaško uvršča med države z najnižjim številom avtomobilov na prebivalca.

Hitra rast avtomobilske proizvodnje pa bi Slovaško lahko že v dveh letih izstrelila med največje svetovne proizvajalke avtomobilov na prebivalca z letno proizvodnjo okoli enega milijona vozil.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (0)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.