Prvi mož podjetja Igor Zajec noče govoriti o izgubi, saj gre po njegovem za primanjkljaj prihodka s strani tistega, ki jim predpisuje cene in vozni red v potniškem prometu. Država, ki je lastnica podjetja, se bo morala odločiti glede prihodnosti SŽ, je pristavil Zajec.
Največji del predvidene izgube, so v SŽ ugotovili prav na področju potniškega prometa, ki ga subvencionira država iz svojega proračuna. Zato so tudi ukinili število voženj potniških vlakov, kjer ni ekonomskega interesa. Na področju tovornega prometa bodo imeli med 50 in 60 milijonov tolarjev dobička. Vladi bodo v kratkem predlagali nakup novih lokomotiv.
SŽ bodo letos prepeljale za 2,2 odstotka manj potnikov in opravile za 1,3 odstotka več potniških kilometrov kot je bilo načrtovano. V tovornem prometu bo prepeljanih za 3,3 odstotka manj ton tovora in opravljenih za 5,5 odstotka manj neto tonskih kilometrov kot je bilo načrtovano.
Ob razumevanju države kot lastnice bi SŽ imele leta 2004 oziroma 2005 pozitivno poslovanje.