Gospodarstvo

Slovenskim železnicam zelena luč za dokončni prevzem Nomaga

Ljubljana, 21. 07. 2025 12.54 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Slovenske železnice so pretekli teden od slovenskih in avstrijskih regulatorjev pridobile vsa ustrezna dovoljenja za prevzem še druge polovice družbe Nomago, je v izjavi za medije povedal generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes. V luči prevzema v skupini za prihodnje leto načrtujejo več kot milijardo evrov prihodkov.

Slovenske železnice so marca letos s skupino Adventura Investments podpisale pogodbo o nakupu preostalega 50-odstotnega deleža družbe Nomago. Prvo polovico enega največjih avtobusnih prevoznikov v državi imajo v lasti od leta 2022.

"Tekom prejšnjega tedna smo pridobili vsa ustrezna dovoljenja avstrijskih in slovenskih regulatorjev za dokončni prevzem, tako da je to za Slovenske železnice izjemno velik dogodek," je danes v Ljubljani dejal Mes.

Kot je pojasnil, ima skupina Nomago več kot 1100 zaposlenih in 700 avtobusov. Lani je ustvarila 123 milijonov evrov prihodkov, letos pa jih načrtuje več kot 170 milijonov evrov.

Nomago
Nomago FOTO: Bobo

"To pa za skupino Slovenske železnice pomeni, da bo imela naslednje leto prvič več kot milijardo evrov prihodkov," je dejal. Obenem bodo s tem postali daleč največji ponudnik mobilnosti v regiji.

S prevzemom gredo v smeri izboljšanja storitve mobilnosti vsem potnikom, je poudaril. Prepričan je, da se bo skupaj z izgradnjo potniškega centra slika za uporabnike javnega potniškega prometa bistveno izboljšala, skupaj z državnimi investicijami v železniško infrastrukturo pa bo Slovenija kmalu primerljiva tudi s sosednjimi državami.

Prevzem Nomaga je bil v interesu Slovenskih železnic tudi zato, ker bo prepletenost avtobusnih in železniških prevozov do izgradnje kakovostne železniške infrastrukture zelo pogosta. "Tudi zato je naš cilj bil, da imamo tudi tukaj neko možnost ponuditi potniku tudi alternativo, če pač vlak zaradi zapor ne more voziti," je pojasnil Mes.

Nomago ima v svojem portfelju več družb. Med drugim je prisoten na italijanskem in hrvaškem trgu, kje načrtuje dodatne prevzeme, je povedal.

Po mnenju prvega moža Slovenskih železnic je prevzem Nomaga tudi precej velik korak za samo državo, saj bo imela v svojem lastništvu zelo močno skupino tako po prihodkih in dobičku kot tudi po številu zaposlenih.

Gre tudi za velik korak v strateškem načrtu skupine Slovenske železnice, tako z vidika razvoja mobilnosti kot z vidika razvoja logistike. Slednjo razvijajo skupaj s češkim EP Logistics International, s katerim so leta 2022 ustanovili skupno podjetje SŽ EP Logistika. Mes je ob tem napovedal, da nameravajo tudi na tem področju v kratkem narediti nekaj odmevnih prevzemov v regiji.

"Verjamem, da je ta zaključen korak integracije Nomaga v Slovenske železnice zelo pozitivna zgodba, ne samo za Slovenijo, pač pa tudi za potnike in širšo regijo," pa je dejal glavni izvršni direktor Nomaga Miha Tavčar.

Kot je pojasnil, imajo s Slovenskimi železnicami praktično usklajene želje in cilje ter se veselijo teh izzivov, kako bi v naslednjih letih lahko izboljšali mobilnost. Mes je še povedal, da Slovenske železnice letno prepeljejo okoli 17 milijonov potnikov, Nomago pa okoli 13 milijonov.

  • SESALNIK LISTJA
  • ŽAGA
  • PEČ ZA PICO
  • REGAL
  • PANELI
  • BAZEN
  • KOPALNIŠKO POHIŠTVO
  • RADIATOR
  • RAZVLAŽILNIK
  • PEČ
  • VIJAČNIK
  • BAGER
  • ZBIRALEC LISTOV
KOMENTARJI (29)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

videmc1
30. 07. 2025 13.30
+1
Nabavili bodo tudi konje in pripadajočo opremo za prevoz potnikov.
Sixten Malmerfelt
22. 07. 2025 19.20
+1
Vsaj 100 mio subvencij od države bo pokasiral NOMAGO!
9876543
21. 07. 2025 19.33
-1
A kdo to razume - prodajo lasten tovorni promet in kupujejo avtobuse.
..................
21. 07. 2025 15.26
+1
bravo država a ni to monopol?
JanezNovakJohn
21. 07. 2025 15.15
+3
Bravo Meh. Država naj kupi nazaj Kokto, Fruktal, Kekec pašteto, Kolinsko, Lek, železarno Jesenice, ................
Tomaž Hacin
21. 07. 2025 14.47
+2
Dokler bodo imeli take zamude kot so sedaj tudi po 20 minut, jim je treba vse prihodke pobrati da povrnejo škodo zaradi zamud potnikom. Jaz na njihovem mestu bi bil raje tiho in se ne bi toliko hvalil, ker to je katastrofa od SŽ.
bobiv
21. 07. 2025 14.43
+3
Spodaj nekdo piše, da je 2 uri od Maribora do Ljubljane super? V tem času pripelje vlak iz Pariza do Marseila!
..................
21. 07. 2025 15.27
+1
v 2h na Japonskem iz enega konca v drug konc drzave
BBcc
21. 07. 2025 14.41
+1
V tej vladi celo podjetja kupujejo.
bobiv
21. 07. 2025 14.40
+5
A potem bo še Nomago imel zamude?
kiropraktik
21. 07. 2025 14.36
+5
Novih 200 delovnih mest za odpisanih politike!
Omizje
21. 07. 2025 14.05
-1
velika napaka ali pa tudi ne usi privatni avtobusi ki so se pasli na račun železnic bodo sedaj morali pokat Ali pa tudi ne use odvisno od procentov
Minifa
21. 07. 2025 14.03
-3
NomaGO še ena rdeča kolh-oz-na FIRMA..)) Samo to je nastalo pod rdečo žarn-co v rde-čem inkubatorju ( PODJETNIŠKEM CENTRU ) vredno pa Nč od NČ..
Omizje
21. 07. 2025 15.47
očitno ne veš zgodovine nimajo prsti bele garde nee rdeče
Omizje
21. 07. 2025 15.48
zmerni pesimist
21. 07. 2025 14.00
+7
Mogoče bosta pa dva munusa dala plus
ptuj.si
21. 07. 2025 13.48
+8
Sam se veliko vozim z vlakom mb-lj, vožnja cca 2 uri, brez zastojev, plozanja, živčnih ljudi, do sedaj še ni bilo več kot 5 min zamude , tako da je to super prevoz.
Lark
21. 07. 2025 13.47
+5
Dobro iz celostnega vidika je poteza logična. Ampak kaj ko so SŽ v lasti države...
trol3
21. 07. 2025 13.40
+4
A zato so zadnje čase avtobusi nomaga začeli z zamujanjem, logično
OmniLiberalec42
21. 07. 2025 13.38
+11
Super! Končno bomo lahko združili pomanjkljivo kapaciteto busov in časovno nenatančnost vlakov! Bravo fantje!
inside1
21. 07. 2025 13.34
+7
očitno so oni pralni stroj za praznit proračun..večni zgubaši.... sedaj pa nore številke za prenovo....Alenka pa vse požegna...
Perovskia
21. 07. 2025 13.33
+2
Miljarda dobicka. Torej za taglavne poslovne nagrade. Tire bomo pa slovenclni plačal vsak 3x drazje
peglezn
21. 07. 2025 14.27
+1
milijarda prometa.... dobiček pa kar sanjaj v teh rdečih kolhozih, ponikne.
Tho mp son
21. 07. 2025 13.32
+13
Vsi ti prenosi lastništev , so idealna priložnost za zasebno okoriščanje peščice posameznikov v vrhu . Brez možnosti , da jim kdorkoli dokaže vsaj za en cent oškodovanja .