Tomos USA, s sedežem v Greenvilleu v Južni Karolini, se z 12-odstotnim tržnim deležem v kategoriji mopedov do 50 kubičnih centimetrov uvršča na tretje mesto za japonskima velikanoma Hondo in Yamaho. Po besedah generalnega direktorja Tomos USA Domena Bočkorja je podjetje lani na ameriškem trgu ustvarilo med pet do šest milijoni dolarjev prodaje. Bočkor je za STA tudi povedal, da se bodo februarja udeležili še največjega motociklističnega sejma v ZDA v Indianapolisu ter Chicagu, oktobra pa še v San Franciscu in Long Beachu.
Tomos USA je v New Yorku, poleg uveljavljenih modelov na ameriškem trgu revival, LX in sprint, predstavil tudi štiri mopede, ki bodo šli v proizvodnjo šele februarja. Prva svetovna predstavitev modelov mc36, mc50 junior, mc50 senior in mc50 senior pro, je bila sodeč po zanimanju mladih obiskovalcev sejma, nadvse uspešna, saj so hitro pošle vse brošure z informacijami o distributerjih, otroška gneča okrog mopedov pa je bila nepopisna. Dober obet za uspešno prodajo pa so bili tudi odzivi staršev na cene, ki se gibljejo med 900 in 1500 dolarji za nove modele, saj se jim niso zdele previsoke.
Gre za tako imenovane "off road" mopede, ki niso namenjeni vožnji po cesti, ampak po zemlji, torej neke vrste motokrosu. Najmanjši model mc 36, ki je namenjen otrokom med četrtim in sedmim letom starosti, ima zanimivi inovaciji, na kateri se konkurenca doslej še ni spomnila. Sestavni del mopeda so namreč tudi stranska bočna kolesa za majhne voznike brez ravnotežja, podjetje AEP iz Tolmina, ki je prav tako del Hidrie, pa je razvilo daljinski upravljalec, ki staršem omogoča, da moped od daleč ugasnejo, če se otrok približa cesti ali drugim nevarnim območjem. Zakoni glede mopedov so v ZDA različni od države do države, vendar pa jih za vožnjo izven cest načeloma ni, zato se lahko vozijo tudi otroci stari od štiri do sedem let, vendar pa so seveda temu prilagojene končne hitrosti mopedov.
Podjetje Tomos USA, v katerem je danes v Greenvilleu zaposlenih sedem ljudi, je na ameriškem trgu z mopedi prisotno vse od leta 1976, po Bočkorjevih besedah pa jim je doslej uspelo ustvariti prodajno mrežo okrog 400 aktivnih prodajalcev. Prodajno mrežo ima podjetje razvito tudi v Kanadi, načrtuje pa se tudi nadaljnji prodor na območje karibskih otokov. Medtem ko so lani ustvarili nekaj manj kot šest milijonov dolarjev prodaje načrtujejo, da bi v naslednjih treh do petih letih prodajo povečali na 10 milijonov dolarjev. V mesecu juliju bodo začeli tudi s prodajo nadgrajenega modela revival, ki nekoliko spominja na slavne ameriške Harley Davidsone in ki so ga prvič začeli prodajati konec leta 2001. Nov model bo predstavljen februarja v Indianapolisu.
