Sindikati: Uber se nenehno izogiba odgovornosti do zaposlenih in potrošnikov

Podpredsednik Vlade RS in minister za javno upravo Boris Koprivnikar in izvršna direktorica za komunikacije v podjetju Uber Betsy Mansiello sta podpisala skupno pismo o nameri med podjetjem Uber in Ministrstvom za javno upravo Republike Slovenije.

S podpisom pisma o nameri podjetje Uber in Ministrstvo za javno upravo RS vzpostavljata dialog, katerega cilj je izkoristiti socialni, okoljski in gospodarski potencial rastočega sodelovalnega in digitalnega gospodarstva. Njuna prizadevanja izhajajo iz skupne vizije Slovenije kot zelene referenčne države v digitalni Evropi.

Kot je ob podpisu dejal minister Koprivnikar, "se velik izziv in priložnost, ki ga pred sodobne družbe postavlja digitalna preobrazba, odraža v pojavu in hitrem vzponu t. i. sodelovalnih platform. V okviru pozicioniranja Slovenije kot Zelene referenčne države v digitalni Evropi želimo tudi za delovanje teh platform zagotoviti urejeno in pošteno okolje za njihovo delovanje in razvoj. Uber s svojo dejavnostjo prinaša korenite spremembe v urbano mobilnost, pozitivno pa vpliva tudi na zaposlitvene možnosti in splošen gospodarski razvoj ter boljšo kakovost življenja. Prenos platform, ki so nastale v ameriškem gospodarskem okolju, v Evropo postavlja poseben izziv, ki ga lahko rešijo v tesnem sodelovanju samo odgovorna proaktivna vlada in partner, ki razume drugačne koncepte delovanja evropskega poslovnega ekosistema." Kot je še dodal, se je Uber izkazal kot odgovoren in zavzet partner, s katerim želimo okrepiti razvojno sodelovanje, da bi skupaj prišli do učinkovitih modelov, primernih za evropsko okolje. S tem bomo v Sloveniji pospešili razvoj novih dejavnosti, Uber pa bo lahko hitreje širil svoje delovanje.

Ministrstvo: glavni zmagovalec so potrošniki

Kot pravijo na ministrstvu, podjetje Uber spreminja koncept urbane mobilnosti v več kot 500 mestih po svetu, med drugim tudi v 21 državah članicah EU. Uberjeve storitve bogatijo obstoječe ekosisteme urbane mobilnosti z novo možnostjo prevoza, ki je varna, zanesljiva in cenovno dostopna. Glavni zmagovalci izbire možnosti prevoza in s tem večje konkurence so potrošniki, ki pridobijo s krajšimi čakalnimi časi in kakovostnejšo storitvijo.

Uberjeve storitve učinkovito dopolnjujejo sistem javnega potniškega prevoza in zmanjšujejo potrebo po zasebnem lastništvu avtomobilov, kar je ključno za razvoj zelenih in pametnih mest prihodnosti, trdijo na ministrstvu. Dostopnejši, zanesljivejši in udobnejši prevozi, ki jih prinaša Uberjeva platforma, so posebno dobrodošli v hitro rastočih turističnih destinacijah, kakršna je Ljubljana, Zelena prestolnica Evrope 2016, pravijo. 

Sindikati pretreseni: Nikar ne sodelujte, Uber se izogiba odgovornosti do zaposlenih in potrošnikov!

Takoj po današnji informaciji o sodelovanju ministrstva za javno upravo s podjetjem Uber, so se oglasili predstavniki delavcev. Pravijo, da so nad ravnanjem vlade v tem primeru zgroženi. Ministru Koprivnikarju glasno svetujejo, da naj takoj odstopijo od kakršnegakoli sodelovanja s podjetjem Uber. Kot pravijo, so storitve Uberja prepovedane širom sveta zaradi prakse, ki se izogiba odgovornosti do svojih zaposlenih in potrošnikov.

"Ob tem je skrajno absurdno, da uporabljate uradno sporočilo za javnost ministrstva za javno upravo kot oglaševalsko tablo za podjetje, ki je na globalnem nivoju znano, da se z vsemi možnimi sredstvi upira svoji odgovornosti do svojih delavcev in potrošnikov. Ali si tako zamišljate "sodelovalno gospodarstvo" - kot sodelovanje s podjetji, ki se izogibajo svojih obveznosti?" Dodajajo, da Uber v ZDA bije številne bitke na sodiščih, ker poriva svoje delavce v status "neodvisnih pogodbenih sodelavcev". Onkraj luže se tako soočajo s 173 tožbami, pravijo. 

Ministru našteli številne sodne primere

Storitve so med drugim prepovedane v Bruslju, preiskava teče na Danskem, francoske oblasti so lani junija aretirale menedžerrja Uberja zaradi "zavajajoče komercialne prakse", sodišče v Parizu je Uber oglobilo v višini 800.000 evrov zaradi nezakonitega delovanja, v Frankfurtu so uveljavili nacionalno prepoved uporabe Uberjevih storitev, saj da vozniki nimajo ustreznih licenc, na Nizozemskem so prepovedali storitev UberPop, enako v Italiji, v Španiji pa so celo odredili ustavitev vseh aktivnosti Uberja, so zapisali v javnem pozivu ministru. 

Poziv so na ministra naslovili Sindikat Mladi Plus, Svobodni sindikat Slovenije, Gibanje za dostojno delo in socialno družbo in Društvo Svetovalnica za migrante.

Uber: Naša tehnologija ustvarja nove in fleksibilne delovne priložnosti

Podjetje Uber pa je v odzivu izpostavilo, da njihova tehnologija v že več kot 500 mestih po vsem svetu ustvarja nove in fleksibilne delovne priložnosti za vse tiste, ki jih najbolj potrebujejo. Mladi, brezposelni, upokojenci, starši, delno zaposleni - vsi ti lahko z Uberjevo pomočjo postanejo mikro podjetniki že s tem, da vozijo lastna vozila, ko jim to najbolj ustreza, poudarjajo v sporočilu za javnost.

Ob tem so spomnili, da je v evropski agendi za sodelovalno gospodarstvo Evropska komisija izpostavila, da je sodelovalno gospodarstvo pomemben in hitro rastoči del evropskega gospodarstva. Da prinaša nove priložnosti za delo, fleksibilnejše delovno okolje, boljšo uporabo obstoječih sredstev in večjo izbiro za potrošnike.

"V Franciji je bila, na primer, četrtina Uberjevih voznikov partnerjev brezposelnih, preden so začeli voziti za Uber, pri čemer jih je bilo pol prej brez službe več kot eno leto. Raziskava na Hrvaškem je pokazala, da bi 90 odstotkov voznikov partnerjev priporočilo delo prek Uberjeve platforme tudi drugim. Kar 89 odstotkov bi jih moralo zmanjšati življenjske stroške, vzeti kredit ali poiskati dodatno zaposlitev, če ne bi vozili prek Uberjeve platforme," so še poudarili.

Izpostavili so še, da je Uber zavezan sodelovanju s slovensko vlado, saj želi prispevati k temu, da Slovenija čim bolje izkoristi priložnosti, ki jih ponuja digitalno in sodelovalno gospodarstvo. Prepričani so, da bodo skupni napori koristili predvsem slovenskim potrošnikom, ki morajo biti vedno na prvem mestu.