Leto 2004 po mnenju analitikov neuradno imenujejo kot leto prihoda novih proizvodov, saj naj bi v naslednjih 12 mesecih poleg novih vozil prav toliko že obstoječih modelov vozil doživelo temeljito prenovo. Ta korak nakazuje tudi na željo ameriških proizvajalcev, da v prihodnjem letu vendarle okrepijo svoj položaj na ameriškem avtomobilskem trgu, kjer jim v zadnjih letih močno konkurirajo tuji avtomobilski proizvajalci.
Število novosti, ki jih bodo na domačem trgu ponudili trije največji ameriški avtomobilski giganti - General Motors, Ford in Chrysler (v okviru skupine DaimlerChrysler) -, bo občutno preseglo ponudbo iz prejšnjih let, saj so v letošnjem letu npr. predstavili le 27 novih in 21 prenovljenih modelov, v letu 2002 pa 30 novih in 19 prenovljenih modelov.
Pridobivanje izgubljenega tržnega deleža, ocenjuje večina analitikov, ne bo lahka naloga, vendar ne neuresničljiva. Tako povečana ponudba novosti kot okrevanje gospodarstva namreč dajejo ameriškim gigantom realno možnost, da vrnejo udarec japonskim in drugim tujim avtomobilskim proizvajalcem, ki so uspešno prodrli na ameriški trg. Ta naj bi po ocenah analitikov v prihodnjem letu sicer zabeležil od dva- do triodstotno rast prodaje osebnih vozil in tovornjakov.
Poleg tega bodo vodilni ameriški proizvajalci avtomobilov poskušali zmanjšati stroške proizvodnje in izboljšati svoj položaj v cenovni vojni s konkurenco. Čeprav bodo ameriški proizvajalci tako najbrž povečali svojo konkurenčnost, so analitiki glede napovedovanja uspešnosti teh ukrepov previdni. Opozarjajo namreč, da bodo tudi azijski in evropski avtomobilski proizvajalci povečevali svojo konkurenčnost na ameriškem trgu.
