Z zavrnitvijo poroštva so ameriške oblasti pod vprašaj postavile prestrukturiranje druge največje letalske družbe, ki je že poldrugo leto v stečaju. V družbi upajo, da bo zvezni odbor za stabilizacijo zračnega prometa ATSB odločitev znova pretehtal, saj naj bi bili nekateri člani odbora pripravljeni upoštevati popravljeno prošnjo za državno jamstvo.
Morda pa jim bo uspelo
Po večinskem mnenju odbora je verjetnost, da se bo Unitedu uspelo prestrukturirati, tudi brez državnega jamstva, dovolj velika, da tega poroštva ne potrebuje. "Jamstvo države ni nujno potrebno za vzdrževanje varnega, učinkovitega in delujočega komercialnega letalskega sistema v United Airlines," se glasi uradno stališče odbora. Tako finančno kot prometno ministrstvo, ki sedita v odboru, pa sta v ločenih stališčih zapisala, da sta pripravljena ponovno pretresti izboljšano prošnjo v prihodnjih dneh.
Če družba državnega poroštva ne bo dobila, se bo morala po mnenju poznavalcev za pomoč obrniti na druge investitorje, ki pa bodo prav gotovo zahtevali še dodatno krčenje stroškov. To bo še dodaten udarec za zaposlene, na račun katerih bo družba že sicer letno privarčevala 2,5 milijarde dolarjev. Program prestrukturiranja namreč predvideva največje prihranke prav na račun nižjih plač in drugih delavskih ugodnosti.
