V Revozu nižji obseg dnevne proizvodnje, ob delo 150 agencijskih delavcev

V novomeškem Revozu bodo obseg dnevne proizvodnje znižali za približno desetino. Za omenjeni ukrep so se odločili zaradi naročil za nova modela renault twingo in smart forfour, ki kljub dobremu odzivu trga, niso na pričakovani ravni. Znižanju proizvodnje bo sledilo tudi zmanjšanje števila predvsem agencijskih delavcev za približno 150.

Kot so sporočili iz Revoza, dobro leto po tem, ko je stekla prodaja omenjenih novih modelov povpraševanje po njiju ni povsem na ravni, ki so jo pričakovali.

Ker se kljub posameznim ukrepom znotraj podjetja in dogovoru s socialnimi partnerji krčenju obsega dnevne proizvodnje ne morejo izogniti, bo Revoz v prihodnjih tednih postopoma prešel z dnevne proizvodnje 42 vozil na uro na 38 vozil na uro, kar predstavlja približno 10-odstotno zmanjšanje.

Zmanjšanju obsega poslovanja bo sledilo tudi prilagajanje števila zaposlenih, in sicer predvsem agencijskih delavcev. Kot je za STA povedal Revozov sindikalist Slavko Pungeršič, bo ob delo približno 150 agencijskih delavcev.

V Revozu so še pojasnili, da novomeška tovarna kljub zmanjšanemu obsegu poslovanja še vedno izpolnjujejo pogoje iz pogodbe o spodbudi neposredni tuji naložbi, ki so jo sklenili z ministrstvom za gospodarski razvoj in tehnologijo.

Ob tem so spomnili, da so v začetni fazi projekta najeli skupaj več kot 1000 delavcev, tako da bo družba ob prilagajanju števila zaposlenih konec leta še vedno izpolnjevala vse pogodbene pogoje na področju zaposlovanja.

Sicer pa so se v Revozu po delu v dveh in polovični nočni izmeni, ki so jo uvedli v začetku decembra lani, konec februarja vrnili na proizvodnjo v dveh izmenah. Ob delo je bilo približno 450 agencijskih delavcev.

Ker so podatki o povpraševanju po navedenih novih avtomobilskih modelih v začetku leta pokazali, da to ne presega prvotno predvidenega obratovanja v dveh izmenah in pol, se je vodstvo Renaulta odločilo za začasno ukinitev polovične nočne izmene, so pojasnili takrat.