Na ta način želi zajeziti upad svojega tržnega deleža na kitajskem trgu, ki se je v zadnjih dveh letih zmanjšal za štirinajst odstotnih točk.
Predsednik azijsko-pacifiške podružnice Volkswagna, Robert Buchelhofer, je sporočil, da bodo z modelom golf prvič vstopili na kitajski trg avtomobilov s prodajno ceno nižjo od 12.000 ameriških dolarjev. Po njegovih besedah naj bi proizvodnja in prodaja obeh modelov v letu 2003 dosegla 100.000 enot.
Čeprav tržni delež nemškega velikana na kitajskem trgu upada, je na tem hitro rastočem trgu še vedno dominanten proizvajalec avtomobilov. Trenutno obvladuje 40 odstotkov kitajskega trga osebnih avtomobilov, pred dvema letoma pa je v rokah imel 54,5-odstotni tržni delež.
Podjetje se na kitajskem trgu sooča s močno konkurenco drugih avtomobilskih proizvajalcev, vseeno pa Buchelhofer pričakuje, da bodo v letošnjem letu prodali pol milijona avtomobilov. Lani so jih prodali 359.000. Do leta 2007 namerava nemški gigant na Kitajskem podvojiti letošnjo pričakovano prodajo osebnih avtomobilov nižjega cenovnega razreda. V ta namen nameravajo investirati 600,4 milijona dolarjev letno, predvsem v razvoj novih izdelkov, so poročali Financial Times in tuje tiskovne agencije.
