Gospodarstvo

Z Revozovih trakov uradno zapeljal prvi serijski clio 5

Ljubljana, 03. 07. 2019 12.42 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
L.Š. / STA
Komentarji
268

V novomeškem Revozu so uradno zagnali serijsko proizvodnjo novega clia 5. Vzpostavitev proizvodne linije za novi model Renaultovega avtomobila je stala 90 milijonov evrov, vlada je prispevala šest milijonov evrov projektne spodbude. Odprtja sta se udeležila predsednik vlade Marjan Šarec in gospodarski minister Zdravko Počivalšek.

Iz Revoza so sporočili, da proizvodnja clia 5 prinaša nove zaposlitve, dodatne naložbe in predvsem tehnološki preboj, ki predstavlja pomemben mejnik tako za tovarno kot lokalno okolje.

Dodali so, da so predhodniki clia 5 v Sloveniji od leta 1995 med najbolj prodajanimi avtomobilskim modeli, iz Revoza pa se jih je do zdaj odpeljalo že skoraj dva milijona.

Vlada je sicer omenjeno projektno spodbudo potrdila konec preteklega leta, vladni urad za komuniciranje pa je sporočil, da z novo naložbo v Novem mestu pričakujejo dodatnih 75 delovnih mest in okrepitev dodane vrednosti na zaposlenega.

Državi se bo denarna spodbuda po navedbah ministrstva za gospodarstvo večkratno povrnila, saj bo Revoz v treh letih samo od davkov in prispevkov pri izplačilu plač predvidoma prispeval dobrih 14 milijonov evrov, celotni zunanji učinki naložbenega projekta za državo pa naj bi dosegli dobrih 834 milijonov evrov.

V Revozu so sicer avtomobilski model clio v njegovi starejši izpeljanki izdelovali med letoma 1993 in 2015. Zadnji primerek Renaultovega clia 2 so izdelali konec aprila 2015. Skupaj so izdelali skoraj poldrugi milijon teh osebnih vozil, polno serijsko proizvodnjo clia 4 pa so zagnali junija 2017.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (268)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

KleniSDSar
05. 09. 2019 15.04
A Janez ni bil vabljen????
Shuska
06. 07. 2019 21.20
+1
Nekdo spiše peticijo, da država zlobira z Renaultom da za vse potrebe po vozilih javnega sektorja nabavi avtomobile iz tovarne Revoz. Evo vam posla
KladivoSi
06. 07. 2019 15.47
+1
Čist vredo avto je, za vladna in ministerska vozila bi jih blo treba vzet. Ne pa da se ti zabušanti vozijo z 100k€ + šofer. Vsakemu enga clijota in plavo luč pa bo koza cela in volk sit.
yaxscdvf
04. 07. 2019 19.43
+0
Za ta denar dobiš zelo dobro zadevo.
dope6
04. 07. 2019 18.10
-1
Hahahah vw ja golf al pa passat ne? *
Supervillain
04. 07. 2019 17.17
-3
Klump ni ga čez VW.
procesoid
11. 07. 2019 17.27
malo si besede narobe zložil... ni ga čez vw klump...
Uporabnik1385495
04. 07. 2019 10.38
-2
tron3
04. 07. 2019 09.37
+6
Tako kot vsako leto, država subvencionira delovna mesta, če ne boste dal dnarja, pa bomo zaprl Revoz povedo Vladi.
SenecaLucius
04. 07. 2019 09.55
+1
In kaj je tukaj narobe, dokler od davkov še vedno dobimo več denarja kot smo ga dali Renaultu, da o plačah novo zaposlenih sploh ne govorimo? Tvoj komentar je pravi biser tipične slovenske zaplankanosti!
tron3
04. 07. 2019 10.06
-2
Lucius, Renault na prodani avto naredi 166€ minusa torej, kje je tukaj tržno gospodarstvo in kdo pokriva to izgubo???
yaxscdvf
04. 07. 2019 10.10
+8
ma ja, takle avto je realno, po materialu in delu, vreden tam okoli 5000€, vse ostalo so trgovske marže, režija, kapitalski zaslužki,....
Uporabnik1385495
04. 07. 2019 10.37
+1
Taklo vozilo realmo ni vredno nic,ustvarjajo izgubo z bsakim izdelanim.Zakaj torej?
setisfekšn
04. 07. 2019 12.08
+1
Saj to je vsak tud bmw procentualno na končno vrednost!
yaxscdvf
04. 07. 2019 19.41
+0
V bistvu, dražje ko je vozilo, več izgube ustvari.
yaxscdvf
04. 07. 2019 07.51
+12
Simpatičen avtoček. Ravno pravšnji za gosta in ozka naselja, ozke ceste, za parkirat,...
stojcevic
04. 07. 2019 07.38
+24
revoz ....suzenjstvo na visjem nivoju! :)
SkokecPokec
04. 07. 2019 07.33
+2
Clio 5 generacije. A je tak kot Huaway 5 generacije
elsh
03. 07. 2019 21.52
+9
To naj bi bil uspeh Slovenije?
SenecaLucius
04. 07. 2019 09.57
+4
Po tvoje bi bil uspeh Slovenije zapreti tovarno in poslati 2.700 zaposlenih na zavod za zaposlovanje! Sancta simplicitas....😥
piu
03. 07. 2019 21.48
+6
ne vem kaj stalinisti in Sovieti počnejo zraven......
SenecaLucius
04. 07. 2019 09.58
+3
Jih nisem opazil, bil pa je tam nekdo, ki redno hodi k maši in občasno tam bere berilo...
Think Pink
03. 07. 2019 21.38
+13
Ko pride ven serija 6, brez senzorjev, računalnikov in ostale navlake, bo to avto stoletja.
SheepLover
04. 07. 2019 09.23
+9
Tudi to se da narediti dobro in trajno sam kaj pa čmo če živimo v kapitalizmu kjer je vsem samo do denarja a kakovost je pozabljena in zanemarjena .... važno je da se dela navlaka ki se po garanaciji pokvari ... joj kako pogrešam stare gorenje pralne stroje v familiji smo ga meli 40 let !!! Včasih sanjam da bi tožil državo ker to dopušča pa se zbudim pa grem na šiht =)
setisfekšn
04. 07. 2019 09.57
+1
+++++++++++!res ta nepotrebna elektronska navlaka v dragih še hujs pa v poceni avtih!
brddd
03. 07. 2019 21.19
+6
andrejak28
03. 07. 2019 21.18
+8
Pa spet politiki poleg
tarzan13
03. 07. 2019 20.18
-21
men je prou grd ta reno serije 5 , če bi to bila legendarna petica bi bila še vedno lepša od novega clia
tarzan13
03. 07. 2019 20.32
+0
FIGEC
03. 07. 2019 20.00
+20
To, da za renault izvajamo prljave posle, nam ni treba biti v ponos. Saj tudi smetana dobička roma v državo, od koder smo dobili licenco. Avto ne nastane v delavnici temveč na risalni deski.
turbek
03. 07. 2019 20.00
+3
to za naso vlado najboljse vozilo samo asistenco obvezno
Pan1
03. 07. 2019 19.16
+29
Država sofinancirala? Kaj poreče Lukec in veleum Kordiš. A jih bomo v morje? Z bajonetom? Izvoz rak rana gospodarstva, po Kordiševo. In levici podpora raste. Bog, odpusti jim, saj ne vedo, kaj delajo