Gradnjo obvoznice bodo financirali Občina Zagorje ob Savi, ministrstvo za promet in republiška direkcija za ceste, ministrstvo za okolje, prostor in energijo ter posamezni lastniki in upravljavci komunalnih vodov. Skupna vrednost celotne investicije znaša 2,2 milijarde tolarjev in je že vključena v državni proračun za leto 2003, pa tudi v načrt razvojnih programov države za obdobje do 2006. Po besedah zagorskega župana Matjaža Švagana je vlada izgradnji obvoznice v letu 2003 namenila 250 milijonov tolarjev.
Razlog za izgradnjo zagorske obvoznice je predvsem priključitev Zagorja na avtocestni križ na Trojanah, s čimer se bo povečala prometna varnost v centru Zagorja.
Gradnja bo potekala v dveh fazah, v prvi fazi bo porušen separacijski most, ki je zaradi svoje ozkosti in dotrajanosti za novo obvoznico neuporaben, in zgrajen nov odsek s priključkom na Kidričevo cesto. V drugi fazi pa je predvidena izgradnja obvoznice do glavne avtobusne postaje z izvedbo krožišča in priključkom na že obstoječo Cesto zmage. Izvajalec del bo Cestno podjetje Ljubljana, ki je bilo izbrano na javnem razpisu. Po Švaganovih besedah bo gradnja prinesla nekaj denarja tudi zasavskemu gospodarstvu, saj naj bi Cestno podjetje Ljubljana za podizvajalce izbralo več zasavskih podjetij.
