Gospodarstvo

Zadovoljni kljub milijonskemu minusu

Ljubljana, 14. 06. 2010 16.38 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Poslovanje Slovenskih železnic v prvi tretjini leta je boljše od načrtov, so ugotovili nadzorniki. Več je prevozov s tovornimi vlaki, medtem ko je vse manj potnikov.

Nadzorniki so kot spodbudne ocenili poslovne rezultate Slovenskih železnic v prvih štirih mesecih leta. Po njihovem mnenju je zlasti razveseljivo, da v tovornem prometu, ki je edina popolnoma tržna dejavnost Slovenskih železnic, tako finančni kot fizični kazalniki presegajo tako načrte kot lanske rezultate.

Poslovni izid v Slovenskih železnicah iz poslovanja je bil od januarja do aprila minus 4,42 milijona evrov, čisti poslovni izid pa minus 8,33 milijona evrov.
Poslovni izid v Slovenskih železnicah iz poslovanja je bil od januarja do aprila minus 4,42 milijona evrov, čisti poslovni izid pa minus 8,33 milijona evrov. FOTO: Blaž Garbajs

Obenem so Slovenske železnice v pol leta dosegle bistveno boljše rezultate kot v enakem lanskem obdobju in celo presegle načrte. Doseženi poslovni izid iz poslovanja, ki je minus 4,42 milijona evrov, je namreč boljši od načrtovanega za obdobje od januarja do aprila za 3,28 milijona, predvsem zaradi večjih transportnih prihodkov tovornega prometa in večjih prihodkov v infrastrukturi. Čisti poslovni izid v višini minus 8,33 milijona evrov pa je boljši od načrtovanega za 1,88 milijona. Na poslovni izid so negativno računovodsko vplivale negativne tečajne razlike med evrom in švicarskim frankom. Brez upoštevanja tega vpliva v višini 1,8 milijona je bila dosežena čista izguba v višini 6,52 milijona, kar je za 3,53 milijona bolje od načrta. Dodana vrednost na zaposlenega je načrte presegla za 6,2 odstotka in v polletnem obdobju na letni ravni znaša 26.335 evrov.

V tovornem prometu je bilo v prvih štirih mesecih leta prepeljanih 5,3 milijona ton blaga in opravljenih 1.111 milijonov netotonskih kilometrov. V primerjavi z lanskim letom je bilo prepeljanega za 16 odstotkov oziroma 733.000 ton več blaga, obseg opravljenega dela v netotonskih kilometrih pa je bil večji za 13,7 odstotka, kar je 134 milijonov netotonskih kilometrov. Poslovni prihodki tovornega prometa so načrtovane presegli za devet odstotkov.

V potniškem prometu je bilo v prvih štirih mesecih leta prepeljanih 5,48 milijona potnikov in opravljenih 268 milijonov potniških kilometrov. Število potniških kilometrov je bilo v pol leta za 1,8 odstotka manjše od načrtov, število prepeljanih potnikov pa za 2,2 odstotka. V primerjavi z enakim obdobjem lanskega leta je število opravljenih potniških kilometrov manjše za 1,1 odstotka, število prepeljanih potnikov pa je na lanski ravni. Poslovni prihodki potniškega prometa so sicer za 2,2 odstotka zaostali za načrtovanimi, lanske pa so presegli za 9,3 odstotka.

Kljub izboljšanemu poslovanju bo po ugotovitvi nadzornega sveta za zagotovitev dolgoročnega pozitivnega poslovanja nujna izvedba vseh predvidenih ukrepov, zlasti na področju finančnega prestrukturiranja in na področju že dogovorjenih ukrepov, ki so v pristojnosti države, se zavedajo nadzorniki.

  • 13
  • 12
  • 11
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User510734
15. 06. 2010 13.13
Zadovoljni hahah
User444735
15. 06. 2010 12.05
Ja lahko je srati z denarjam davkoplačevalcev
frako
15. 06. 2010 10.14
tko so zadovolni da bodo potalal upravi kr miljonsko nagrado, in to brez heca
User417268
15. 06. 2010 08.16
ohoho, sej če bi men pomagala država, da plačam minus na trr bi bila tud zadovoljna. pa ga imam samo 1000€, oni pa nič, hahah
zulj001
15. 06. 2010 07.29
Seveda, saj vedno dobijo plače ,regres in ne vem kaj še ,kljub temu da si tega niso zaslužili ,oziroma ustvarili...
User491527
15. 06. 2010 07.17
Takoj izplačat miljonske nagrade vodilnim. Postavit Bavčija za direktorja.
muri1
14. 06. 2010 23.52
Narobe svet.Narediš milijonske izgube,potem pa si še čestitajo.Sigurni sledijo ogromne nagrade,ker še niso poslali železnic v stečaj.Moje mnenje je obtožba za gospodarski kriminal in vse povrsti v arest,potem pa se še hvalimo o storjeni izgubi.
User488011
14. 06. 2010 22.45
8,33 mio izgub.... ampak... delujejo nad pričakovanim oz. načrtovanim... torej.... na vrsti so milionske nagrade !!!!
User111430
14. 06. 2010 21.59
Talenti iztirjeni!
User490291
14. 06. 2010 21.47
Če bi država vsaj četrt denarja, ki ga je porabila (beri zapravla)namenila za železnice in bi posodobila vozni park ter inmfrastrukturo, pa sedaj ne bi govorili o izgubah. Najbolje, da odvijemo vse tirnice in jih prodamo za staro železo, potem pa razglasimo, da smo divji zahod. To bi bila "razumna odločitev", tako kot pri arbitražnem sporazumu.
User383542
14. 06. 2010 21.40
še en nateg..........
User487802
14. 06. 2010 20.36
ZADOVOLJNI kljub taaakeeemu minusu ??? blagor njim.
Sisajte Jaja
14. 06. 2010 20.24
jao jao...samo bluzite kr nekaj...malo se pozanimajte, zakaj... ce bi blo po njihovo bi ze zdavnaj letelo polovica delavcev.. ali to hočete??..in tu je še seveda (zelo močen)sindikat, ki se bori za delavce, da ne bi bilo odpuščanja.. brez odpuščanja bojo pa železnice tezko prisle v plus..ZAENKRAT JE PA POMEMBNO NA ZMANJSAJO MINUS :)
User329027
14. 06. 2010 19.53
Kak ne bi bili zadovoljni? Delajo slabo pa še dobro so plačani.. Pa še za nič ne odgovarjajo... Sanjska služba...
User25938
14. 06. 2010 18.44
Tole je vse posipanje s pepelom.Vsi v zepih drzijo fige..in polnijo svoje zepe... SŽ pa toneeeeee..tone globoko v drek
User437104
14. 06. 2010 18.20
Zadovoljni s katastrofo so navadno teroristi ter pacienti v psihiatričnih bolnišnicah. Če bi vsa podjetja sledila takšni poslovni logiki, sploh ne bi bilo podjetništva. Kako je drugače mogoče, da je nekoč uspešno podjetje, že s samostojnostjo začelo poslovati z izgubo, medtem ko se jim promet do danes le povečuje, država pa ves čas zalaga kroničnega odvisnika z denarjem oziroma pokrivamo njihovo korupcijo, da proizvedejo čim maqnj škode. Tam, kjer imamo državljani dejansko korist od železniškega prometa, pa rešujejo težave tako, da zmanjšujejo število prog, kot tudi potnikov, ki se spet klačijo v vlake, ob določenih urah. Najlepša novička je, da so povečali dobičćek iz inrastrukture. Kakšne infrastrukture, optičnih povezav za razne "varsnostne" službe ali kafičev na postajah? Po mojem se lahko zahvalijo le organizirani kriminalni združbi oziroma vladi, da jih ne razžene, ne pa vzdržuje na naš račun do razprodaje. Takrat se bomo spet čudili, zakaj so Nemci ali Italijani kupili to grmado zgube, njim bo pa potem nosila tudi deset krat večje dobičke, kot nam v jugi.
User482153
14. 06. 2010 17.10
Nisem vedel, da je dobro delat izgubo...To je nekaj novega...