Osemurno stavko so razglasili v Fiatovih obratih, pa tudi v tovarnah, ki koncernu dobavljajo polizdelke. "Vlada nas je izdala in kapitulirala pred Fiatom. To je sramota," poudarjajo demonstranti, ki so poleg blokad več glavnih cest okrog največje Fiatove tovarne v Milanu protestne shode organizirali tudi v bližini glavnega torinskega obrata.
Organizacije delavcev obtožujejo italijanskega premiera Silvia Berlusconija, da se ne ozira na stisko Fiatovega osebja in pasivno sprejema načrt prestrukturiranja koncerna, po katerem naj bi v ponedeljek odpustili 5600 od napovedanih 8100 zaposlenih. Berlusconi sindikatom očita, da se v resnici ne ozirajo na interese delavcev, saj ne sprejemajo vladnega programa, ki želi zajeziti uničujoče posledice vala odpuščanj.
Vodja največjega sindikalnega združenja v Italiji Cgil Guglielmo Epifani vse očitke vlade zavrača. "Pogajanja so bile le trik, saj se je vlada že prej odločila, da se bo strinjala s programom odpuščanj. Načrt prestrukturiranja Fiata ne bo rešil," je prepričan Epifani. Po mnenju premierovega namestnika Giafranca Finija pa so v tej krizni situaciji odpuščanja zaposlenih edina rešitev.
Predlog med drugim predvideva tudi državno podporo in spodbudo za inovacije ter nadaljnje izobraževanje odpuščenih Fiatovih uslužbencev. Hkrati naj bi vlada Fiatu pomagala s posebnim državnim programom, financirala pa naj bi tudi mehanizem predčasnih pokojnin. Omenjeni sistem z imenom "dolga mobilnost", ki bo vlado stal okrog 90 milijonov evrov, omogoča, da pokojnino prejemajo tudi delavci, ki bi morali še sedem let plačevati prispevke za pokojnino.
Berlusconi je kot uspeh označil rešitev Fiatove tovarne v siciljanskem mestu Termini Imerese, kjer naj bi po prvotnem načrtu ustavili proizvodnjo, zdaj pa bodo v tem obratu v ponedeljek začeli z modernizacijo naprav, ki naj bi bila zaključena septembra prihodnje leto. V siciljanski tovarni, kjer je zaposlenih 1900 delavcev, naj bi nato izdelovali nov model punto restyling.
