Zaposlovanje na Slovenskih železnicah: najprej odpustili, nato jih zaposlili honorarno

to je ta gospodarska rast še več negotovosti še več fleksibilnosti še večja revščina

75 % jih na železnici ne dela "nič" za najmanj dve delavski plači. ena ali dve čistilki čistata malo postajo cel dan (8 ur). nista pa niti sposobni na sekretu sekretpapir pripravit. uslužbenci cele dneve posedajo po kafičih okoli postaj in opravljajo razne privatne zadeve v delovnem času. alkohol in lepo druženje tudi spada k njihovem vsakdanu. poleg zastonj voženj zase in za vso bližnjo in daljno sorodstvo dobivajo 50 % in še višje ugodnosti v raznih termah, smučiščih, zavarovalnicah in celo pri najemu kreditov. Ne le zase, tudi za celo sorodstvo. tedensko hodijo na izlete in ekskurzije (tudi večdnevne v tujino), seveda za davkoplačevalski denar. Poleg nepotizma in korupcije jih daja arogantnost, brezbrižnost, vzvišenost in nesramnost do strank. @nikandra, v Dravogradu ni za tista dva vlaka dnevno ni potreben niti eden uslužbenec, dela jih pa tam zagotovo 50, le kaj delajo ? Ni čudno, da je postajna zgradba sramota od sramote, hujše kot v vojnem Vukovarju. Ni denarja vedno govorijo, naženite lenuhe in pijance domov in začnite enkrat tržno gospodarit, pa bo denarja dovolj. Ne pa lenobo pasti in uživat svoje luksuzne življenje na državni oz. davkoplačevalski denar. SŽ so btw. EDINE železnice v Evropi, pri katerih ni možen nakup vozovnice preko spleta.

V Dravogradu imamo uslužbenca SŽ (ni strojevodja), ki se najmanj petkrat na dan s službenim avtom vozi med službenim časom domov. Zjutraj prinese domov časopis in verjetno pride na kavico, potem prinese domov robo iz trgovine, kasneje mogoče pride ponovno na kavico, nato se oglasi še enkrat, opoldne pa pride domov, da s službenim avtom odpelje v službo še ženo. In to vsaki dan! Ni šef, plačo pa ima verjetno precej višjo kot npr. delavec v proizvodnji , ki mora trdo delati osem ur na dan.

Še ena žalost od državnih podjetij. Saj imamo davkoplačevalce. Bodo že sanirali izgube in zagotavljali denar za "zaposlene". Marmeladarska banda pač.

"poštenost" prefarbanih komijev iz SDS ajzenponarije kar bije v oči. Takšni so pač ti revolucionarji...

Spoštujem delo vlakovodij/strojevodij. Delajo, opravljajo svoje delo. Malo nenavadno pa je, nekoga iz "poslovnih razlogov" odpustiš in istega potem zaposliš kot honorarca in mu še prej izplačaš 20.000-30.000E odpravnine. Ker je železnica državna firma, smo dejansko tisto odpravnino plačali mi, kot davkoplačevalci --1+1=2. Naj isto napravijo še na JU. 100.000 naj jih odpustijo in naj zaposlijo brihtne s svežimi faksi, pogoj če jih toliko sploh rabimo.

slovenske zeleznice so tako ali tako se ena vreca brez dna v katerih vladajo sindikalisti, zastarelo vse skupaj, povzrocajo pozare na kras-u noben ne odgovarja, skratka, ena velika sramota in sedez odsluzenih politicnih kadrov pa to

Zlatko, Zlatko, slabo lažeš. Resnica je ta, da samo strojevodje lahko delajo honorarno, nihče od drugih delavcev, ki so prejeli odpravnino in odšli v penzijo, pa ne. Sindikat strojevodij na čelu s Silvom Berdajsom in v navezi Janševikov ter seveda Mesa se gre to MEGAkorupcijo. Pa kako ste imeli na železnici in še sploh med strojevodji viške, katerim ste izplačevali od 20.000,00 do 40.000,00 evrov odpravnine, zdaj pa je treba delati nadure in zaposlovati upokojene strojevodje. Torej viškov med izvršilnimi delavci NI BILO, ampak ste si jih izmislili, da ste obdržali v službi vse tiste kimajoče, ki nič ne delajo ampak so zaposleni samo zato, ker so člani Janševe stranke in sindikata strojevodij.

Takole so dogaja v državnih firmah, kjer so se spajdašili SDS in SD in družno pljačkajo državo. Integriran javni potniški promet za lažje pljačkanje portošnikov

Korintić,Janez ti je že na sledi pa tudi Tonetu nisi všeč,tako da čimprej na vlak(Jelinčiča vprašaj) in odidi. Žalostno,da se to dogaja v družbi,kjer je država 100% lastnik,CMERAR,kje si, kaj počnete....to so VAŠI rezultati na 12 mandata...RES VELIK USPEH in zakaj iterpelacija VLADI..Korintić,si tudi ti v tem projektu......

To samo dokazuje, da se da prati denar in goljufati z plačevanjem prispevkov. Razumem, da se ljudje upokojijo. Ne razumem pa, da jih potem zaposljujejo honorarno. Tukaj je potrebno kaznovati Slovenske Železnice, katere goljufajo. Prav tako pa tiste, ki so sodelovali pri goljufanju z plačevanjem prispevkov. Če gledamo logiko takšnega početja se kaže, da poizkušajo na stranskih vratih goljufati z plačevanjem prispevkov. Žal se to opaža tudi pri POLICIJI, da so z pozivom upokojenim POLICISTOM šli na goljufanje z plačevanjem prispevkov.

SŽ, to je itak sedež SDS!

Tako se pa dela ko veš da denar ni tvoj in ne odgovarjaš za napake in nepravilnosti