Gospodarstvo

Zaradi poskusov na opicah suspendiran glavni lobist

Bruselj, 30. 01. 2018 14.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Pri Volkswagnu letijo glave po razkritju spornih poskusov na opicah leta 2014. Koncern je namreč suspendiral svojega glavnega lobista Thomasa Stega, ki je prevzel odgovornost. Na razkritje spornih testiranj se je odzvala tudi Evropska komisija, ki jo je dogajanje šokiralo.

Po razkritju spornih poskusov na opicah leta 2014 pri Volkswagnu letijo glave. Glavni izvršni direktor Matthias Müller je sporočil, da so sprejeli "prve posledice" in na dopust poslali Thomasa Stega, generalnega predstavnika za zunanje odnose in vladne zadeve, ki je "prevzel polno odgovornost".

Thomas Steg je prevzel polno odgovornost.
Thomas Steg je prevzel polno odgovornost. FOTO: AP

Steg je odhod ponudil sam, vodstvo pa ga je sprejelo. Dolžnosti je razrešen, dokler ne bodo razjasnjene vse okoliščine spornega delovanja. Müller je napovedal še dodatne posledice, ki bodo sledile podrobni preiskavi.

Kot smo že poročali, je avtomobilska industrija razburila javnost z razkritjem, da je lobistična organizacija Evropska raziskovalna skupina za okolje in zdravje v prometnem sektorju (EUGT), ki danes ne deluje več, v imenu Volkswagna, BMW, Daimlerja in Boscha skušala zmanjšati pomen vpliva dizelskih izpustov na zdravje. Pri dokazovanju so poskuse izvajali tudi na ljudeh, nevarnim pogojem pa so bile izpostavljene tudi opice.

V Bruslju nad razkritjem šokirani

Na dogajanje so se odzvali tudi v Bruslju. Evropska komisija je prek tiskovnega predstavnika Margaritisa Schinasa sporočila, da je "šokirana". Nemške oblasti so pozvali, naj preučijo "neetične in nesprejemljive" poskuse. V Bruslju upajo, da bodo nemške oblasti zadevo preiskale, in pojasnjujejo, da so za ukrepanje v takšnih primerih pristojne nacionalne oblasti.

Podobno je mnenje evropske komisarke Elzbiete Bienkowske, ki je odgovorna tudi za Volkswagnovo afero goljufanja na okoljskih testih, t.i. dieselgate. "Spet: gre le za krivdo nekaj posameznikov ali za sistemski problem korporativne kulture? Čas je za vlaganje v ničelne izpuste," je zapisala na spletnem družbenem omrežju Twitter.

Nizozemski nacionalni inštitut za javno zdravje pa je sporočil, da tudi sam sodeluje pri raziskavah, v katerih so prostovoljci izpostavljeni izpustom iz dizelskih motorjev. Kot so pojasnili, takšne meritve opravljajo že leta, pri čemer se jim ne zdijo sporne, saj so koncentracije podobne tistim, ki so jim ljudje vsakodnevno izpostavljeni v velemestih ali ob prometnih cestah. Med prostovoljci so po pojasnilih predstavnika inštituta Flemminga Casseeja tako zdravi kot bolni ljudje, podobne raziskave pa izvajajo tudi druge države. Inštitut sicer med drugim opravlja raziskave za različne javne ustanove.

Sporne teste na ljudeh sta v ponedeljek razkrila nemška časnika Süddeutsche Zeitung in Stuttgarter Zeitung. Kot so zapisali, je EUGT naročil študijo učinkov vdihavanja dušikovega monoksida na 25 zdravih prostovoljcih. New York Times je pred tem pisal, da je ista organizacija leta 2014 10 opic zaklenila v nepredušne komore, kjer so vdihovale izpušne pline dizelskega beetla, medtem ko so jim predvajali risanke.

Nemška kanclerka Angela Merkel, sicer dolgoletna tesna zaveznica nemške avtomobilske industrije, se je na dogajanje odzvala že v ponedeljek. "Ti testi na opicah ali celo na ljudeh nikakor ne morejo biti etični," je dejal njen tiskovni predstavnik Steffen Seibert. "Ogorčenje, ki ga čutijo mnogi, je povsem upravičeno," je dodal.

KOMENTARJI (79)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

DasAuto
31. 01. 2018 18.17
+0
Ko govorimo o opicah je to neetično, medtem pa farmacija dela še veliko hujše poizkuse z mišmi in se nihče ob to ne obregne? Kaj miši niso prav tako živali in živa bitja? Vsekakor se strinjam da to ni etično in se taki poizkusi ne bi smeli izvajati. Zanimivo pa je, da se je vw afera začela v ameriki, ko je nemški proizvajalec začel rezati prevelik kos pogače amerškemu gospodarstvu. Vsekakor goljufija ni poštena po kakršni koli strani in prav je, da vw za to plača. Zakaj se pa tako ogoljufani američani odločijo za izstop iz podnebnega sporazuma, ko pa jim gre za ekologijo, mi pa prav tako ni razumljivo. Dejstvo je, da je amerika zakreditirana in daleč stran od časov obljubljene dežele. Kaj vse svet preživlja zaradi borbe američanov, da ves svet ošvohijo in sebe spet povzdignejo, pa verjetno nikoli ne bomo izvedeli, pa če prav je še toliko bolj neetično kot vsi poizkusi na opicah, miših in še čem.
TSTU
31. 01. 2018 16.08
+2
wau, take slike o opicah v komori krozijo po netu ze vrsto let. torej traja dve leti , da se zmigamo za eticno zadevo, mnogo vec za pravice zensk in 3minute, da polajkamo,polinkamo,posheramo golo oprsje Kim v rekordnih cifrah ... Napredek civilizacije te zaj jaz fprašam?l
zjola500
31. 01. 2018 13.48
+3
Švabi imajo vso potrebno znanje za uplinjanje ljudi še iz Auschwitza. Pasti bi morala firma ne pa samo posamezne glave, ki jih kasneje "umaknejo" v varno zavetje hčerinskih družb in dobro plačajo. Volkswagen - glede na vse afere - velika sramota! Morali bi vas zapret!
flojdi
31. 01. 2018 16.24
Mikrostruktura
31. 01. 2018 08.13
+7
Sam delam v avtomobilski industriji že dobro desetletje. Obiskujem večino večjih proizvajalcev po celem svetu. Ko bi vi vedeli kaj se to vse dogaja pri vw... Ko že primerjate z Fordom oz Američani bi pa rad izpostavil, da je njihov sistem kakovosti med top. Fordov Q sistem je med boljšimi in ga kopira Jaguar, Volvo... Nissan ima svoj sistem, ki je tudi med boljšimi in zato je Daimler dal projekt Mercedes X razviti k Nissanu. No tega Mercedesa tudi sestavljajo v Nissan Barcelona...
flojdi
31. 01. 2018 16.25
+1
. men pa vsi avtočki dol visjo pika. ker še mam noge.
brini
31. 01. 2018 08.11
+4
ja kako bi pa drgač lahko izvedli vpliv kot da to testirajo za napredek se je veddno žrtvovalo ljudi in živali tudi vse revolucije so pobijale ljudi brez tega ni napredka kruta resnica
glej ovega
30. 01. 2018 22.03
+10
šokirani so mnda kar Američani saj si ne znajo predstavljat da ima kdo jajca da lahko brez njihove vednosti kar koli testirajo..naj omenim da so američani edini testirali atomsko orožje na ljudeh in ne na opicah..ampak zaradi tega so "heroji"... kemična testiranja v iraku...spet na ljudeh in ne na opicah..je bila kakšna kazen ali letela glava?? ne ti zarodki imajo polno ramo medalj ;)
Mikrostruktura
31. 01. 2018 08.14
+1
Nemci so delali pa teste z zaplinjanjem... Amerikanci so testirali bombe zato, da se Adolf ne ponovi....
toukr
30. 01. 2018 21.35
+4
Pri nas izvaja teste cerar
Lajnaa
30. 01. 2018 19.40
+11
Novi poklici, nova delovna mesta za inženirje.
Jimi1
30. 01. 2018 20.29
+7
Problem pri arijcih je žal v temu,da bi na takšna in se slabša delovna mesta slovence zaposlili....za minimalca. Oni prišleki se pa na socialnih slepajo. Dela ne nobeden nič...
AlternativeFacts
30. 01. 2018 19.18
+17
No to pa je zanimivo, ni problema, ker so delali poskuse na ljudeh, ampak teža problema je, ker so delali poskuse na opicah...Pa da ne bo pomote, tudi na opicah, ali katerem koli drugem živem bitju, je nedopustno....Ali pa Nemci samo ne morej iz kože, pa se jim kolca po ciklonu-B? Kdo bi vedel....Mogoče je pa samo naključje, da smo pred dnevi imeli dan, ki opominja naholokavst iz polpretekle zgodovine.....
Kalymero
30. 01. 2018 18.34
+20
Me prav zanima koliko dobiš pri VW--ju, če prevzameš nase tako odgovornost.
rockyrok
30. 01. 2018 18.05
+4
Kazen 15mird za VW za mučenje živali!!!
glej ovega
30. 01. 2018 22.04
+3
ameriki iztrebitev za mučenje ljudi od leta 2001? 3.8 mio mrtvih od miniranja dvojčkov..lp
itiswhatitis
30. 01. 2018 17.40
+27
itak, nekdo bo grešni kozel, prevzel bo odgovornost in dobil odpoved, potem pa bo dobil zaposlitev v Volkswagnovi hčerinski firmi, kjer bo užival hvaležnost VWja do svoje penzije. tudi v naši firmi (ni važno kateri) je bil isti primer. Tako se pač to dela.
periot22
30. 01. 2018 17.39
+5
SSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!
User112003
30. 01. 2018 17.38
-1
a dj dj dj, vsi ste in še vednp tečno veste kako pa kaj se dogaja, pač tko je na tem svetu
Strok
30. 01. 2018 17.38
+8
VW in ostala avtomobilska industrija je steber Europe. Očitno to ne diši vsem. Ford in ostali američani podobnih afer ne poznajo. Pri nas pa jih, ker imamo podkupljive ljudi na položajih.
mario64
30. 01. 2018 18.57
-3
AcCobra78
30. 01. 2018 20.16
+6
tedoVV2HCmedo
30. 01. 2018 17.27
+5
Najbolj krivi so v upravi in nadzornem svetu. Ti šefi, na katere so se spravili, so samo delavci.
Uporabnik113089
30. 01. 2018 17.19
+3
1. Daimler, 2.BMW, 3.-, 4.-, 5.-, 6.-, 7.-, 8.-, 9. Niemand.......
FrancRode
30. 01. 2018 17.10
+3
Ali celo naljudeh bi zamenjal z "ali celo na opicah", saj smo ljudje večje živali od živali.
transs
30. 01. 2018 17.02
+23
Lobist prevzel odgovornost????? Kot bi vodovodar prevzel odgovornost za elektro inštalacije.... Ta germani postaja balkan z veliko začetnico....
Jimi1
30. 01. 2018 20.37
+5
BogiEmil
30. 01. 2018 17.00
-6
To delajo vis in kaj je to spornega? Testirati je treba, opice so zavestno šle v to, še dobro so jim plačali, vsak dan banan in sladoleda kolikor hočeš, boljše kot pa da živi v bedi tam v neki luknji u džugnli bogu za hrbtom, se matra za tiste piškave banane in še vsak domorodec jo lahka poči s pihalnikom in kurare strupom. Kaj, mal so se nadihale, pol so jih vn spustil, da so vidl, kako se opotekajo, zmerl, pa poslal spat, zjutri pa jovo na novo, ma uživale so, niso Nemci kar tako, oni poskrbio za svoje delavce, to je isto k testni piloti, oni so tud carji.
mario64
30. 01. 2018 18.59
+2