Zaradi stavke odpadlo 7400 voženj

Zaradi stavke nemških strojevodij je doslej, v 13 urah stavke, ki bo po napovedih trajala 30 ur, odpadlo 7400 voženj. V vzhodnem delu države je bilo potnikom na voljo le od 10 do 13 odstotkov običajne ponudbe voženj, je povedal član uprave nemških železnic Karl Friedrich Rausch.

Stavke se je po Rauschevih besedah udeležilo okoli 1700 strojevodij, po Nemčiji pa je vozila približno polovica vseh vlakov.

So pa nekateri vlakovodje, ki so se prej udeleževali stavk, tokrat prišli na delo, kar bi lahko pomenilo, da se stavka bliža koncu. Rausch pričakuje, da bodo železnice v petek znova vozile po voznem redu. Sindikat strojevodij naj bi stavko po 30 urah v petek ob 8. uri prekinil.

Kje je promet najbolj oviran?

Najbolj je regionalni in mestni železniški promet oviran v zveznih deželah Saška, Saška-Anhalt, Turingija in Mecklenburg-Pomorjansko, so sporočile Nemške železnice. Tudi v Brandenburgu vozi le nekaj vlakov, močno je med drugim zredčena tudi vožnja mestnih vlakov v Berlinu, Hamburgu in Münchnu.

Večji promet na cestah

Nemške železnice nameravajo za omilitev posledic stavke v promet vključiti 200 avtobusov, zaradi stavke pa bodo imeli dodatne postaje hitri vlaki ICE in IC. Zaradi stavke strojevodij nemška avto-moto zveza ADAC pričakuje večji promet na cestah.

Zahteve po višjih plačah

Nemški strojevodje stavkajo že četrtič v nekaj več kot dvotedenskem obdobju zaradi zahtev po višjih plačah in ločeni kolektivni pogodbi. Stavka sicer poteka le v lokalnem prometu, saj je sodišče sindikatu že pred časom prepovedalo stavko v tovornem prometu in na vlakih na daljše razdalje. Vodstvo nemških železnic Deutsche Bahn (DB) je pred dnevi sindikatu strojevodij GDL ponudilo posebno kolektivno pogodbo. To je bila ena glavnih zahtev sindikata, ki je prejšnji petek pripravil enodnevno stavko. GDL je ponudbo zavrnil, češ da ne vsebuje "praktično nič novega.

Sindikat GDL, ki združuje 80 odstotkov od 20.000 strojevodij v Nemčiji, je zahteval dvig plač za do 31 odstotkov in ločeno kolektivno pogodbo od tiste, ki sta jo z vodstvom železnic sklenila sindikata Transnet in GDBA. Z omenjenima sindikatoma so se dogovorili za dvig plač za 4,5 odstotka in enkratno plačilo v višini 600 evrov, kar pa je GDL zavrnil.