Železni Nemec na vrhu SŽ

če ne bo imel možnost čistit prej omenjeno (vodstvo, sindikati), ne bo naredil nič in je vse skupaj brezveze.

Revizija je pokazala veliko nepravilnosti pravi premier.Bo kdo kdaj odgovarjal,ali bomo ves čas stokali o krizi vrednot. Kriza vrednot bo sama po sebi izginila,ko bodo lopovi v arestu. Bojim se,da bo nemški manager ugotovil,da večje mafije v EU ni,kot je v Sloveniji.

spucat vse sindikate, vodstvo itd. in nepohlepne in pametne ljudi gor pa je, ne potrebujemo nemcev in koga še! škoda denarja. Dokler pa bodo ti ostali gor, pa ne bo nikoli dobro, ker kradejo tak kot v vseh državnih firmah.

Slečt suknjo dol, pa razmetat!

hmmm...kaj če bi Nemec Hartmut Mehdorn prišel na mesto delavskega direktorja in zamenjal Pavliča ter istočasno opravljal funkcijo, ki jo zdaj zaseda Berdajs...mogoče je tukaj glavni ključ uspeha reorganizacije SŽ...

Mogoče bo pa ta naredu red

tako ja, bojo nemci in avstrijci zrihtali zadeve. .. žepov si pa tu ne rabi polnit, ker si jih je najbrž že drugje. Bo pa malo porihto slovenceljne.

mu bodo tisti sindikaliči mal polena zmetal pod noge, pa bo hitro kufre spakiral v dojčland!

a ni nobenga poštenga slovenca več, aaaaaa?

pomembno je le da pride en pošten človek in ustavi krajo tistim ne vem koliko ostalim za svoje žepe sposobnim menendžerjem.ali jih bo ustavil ali pa se jim pridružil- bomo videli.

če pa temu ne bo uspel zrihtat pol ne bo pa nobenmu

Mislim da ni druge poti !

Škoda nemca, ker si bo v naši državi zafural kariero. Tudi pri nas imamo sposobne gospodarstvenike a so žal vsi podlegli političnim lobijem, ki so jim uničili svetlo prihodnost. Svoje poslanstvo so končali na sodiščih in v političnih spopadih. Res škoda takega majstra. Upam pa, da naše železnice močno prvetril in malo pospravil po pisarnah.

Tako bi morali narediti tudi v nekaterih drugih podjetjih,kjer je država večinski lastnik. Ni mi žal nobenega takega slovenskega velikega gospodarstvenika,ki je na kakršenkoli nepošten način oškodoval davkoplačevalce in si nagrabil premoženje,ki ga sicer nikoli nebi imel.Tudi Gorenje bi bilo potrebno prevetriti,kajti tudi tam se dogajajo čudne stvari.

To je ena boljših Pahorjevih odločitev.Bolj je plačati enega tujega managerja,ki bo odgovorno deloval v prid družbe,kot pa plačevati našim grabežljivcem,ki planirajo izgubo namesto profita. Sedaj naj ugotavljajo še odgovornost za vsa leta nazaj in naj končno te ljudi,ki so naredili toliko škode spravijo pod ključ in jim zasežejo neupravičeno pridobljeno premoženje. Ko bo ta nemški manager raziskal poslovanje železnic v zadnjem desetletnem obdobju se bo prijel za glavo.Takrat bo tudi prava resnica prišla na dan in tega je strah nekaterih posameznikov,ki so bili odgovorni za poslovanje slovenskih železnic.

Kolk mu bojo kej plačal za tole?! Par milijončkov ;)

petdan... problem je, da imamo sposobne ljudi, da pa pridejo na položaje tisti, ki so člani nekega koga in delajo (sposobno) le v svojo korist in korist svojega kroga oz mentorjev

živi dokaz da imamo nesposobne direktorje in menadžerje

Ta tujec bo napolnil zgolj svoje žepe in vse bo ostalo pri starem ali bo pa še slabše. Saj vendar slovenci nismo tepci in imamo sami dovolj vsaj toliko nekaj tako sposobnih ljudi, kot je ta, ki je v Nemčiji znan predvsem zaradi svojih nezakonitih postopkov, ko je bil na vrhu njihovih železnic. Mnogi slovenci so v tujini prepoznavni kot odlični strokovnjaki, doma pa vlada prepričanje, da lahko le tujci sanirajo naše železnice.

Bomo vidl kok časa bo zdržu v firmi polni strankarskih aparatčikov, ki mu bojo metal polena pod noge.