S tem denarjem bo Slovenska vojska v prihodnjih štirih letih dokončno formirala in opremila lastne sile za hitro posredovanje in dokupila opremo za nadzor zračnega prostora. Še vedno pa ostaja vprašanje, kako se je lahko med vojaškimi nakupi znašlo tudi vladno letalo.
Vlada je končno potrdila novi zakon o obrambnem tolarju, s katerim naj bi v prihodnjih štirih letih opremili slovensko vojsko. Prioriteta bo paradni 10. bataljon, ki bo kmalu dobil dvojčka v 20. bataljonu.
Bolje bodo opremili tudi vojaško policijo, z novo komunikacijsko opremo naj bi izboljšali sistem poveljevanja in dokupili aparature za boljši nadzor zračnega prostora. Oklepniki in topništvo torej niso več na listi prioritet slovenske vojske, ki se bo v prihodnjih letih tudi drastično skrčila. Vojna sestava, v kateri so tako poklicni vojaki kot rezervisti, naj bi se iz sedanjih 45 tisoč pripadnikov skrčila skoraj za polovico.
Pri novem konceptu slovenske vojske pa ni povsem jasno, kakšno vlogo naj bi imelo luksuzno vladno letalo, ki ga bodo kupili iz vojaškega proračuna.
Minister Grizold trdi, da obstaja kar nekaj držav, v katerih vojska posoja svoja letala vladi - nenazadnje je tudi letalo ameriškega predsednika Air force one formalno vojaško letalo.
Je pa po drugi strani tudi res, da slovensko letalstvo z ducatom pilatusov pač ni primerljivo z ameriškim in da za zaščito nacionalnega ozemlja potrebuje vse kaj drugega kot vladno letalo. Po mnenju analitikov bo nakup vladnega letala vplival na manjše možnosti Slovenije za vstop v Nato. Še posebej zato, ker je dvomljiva tudi zakonitost nakupa. O vladnem letalu namreč v zakonu o obrambnem tolarju sploh ni govora, poleg tega pa so vrsto letala izbrali brez javnega razpisa.