'Alkoholiziran voznik je nevaren voznik'

Policija je pred t. i. veselim decembrom znova opozorila na tragične posledice vožnje pod vplivom alkohola in vse voznike pozvala, naj vozijo le trezni. Prometna varnost se je v zadnjem obdobju sicer nekoliko izboljšala, pravijo, saj se je lani zgodilo za 11 odstotkov manj prometnih nesreč kot leta 2008, število umrlih v teh nesrečah pa se je zmanjšalo za 20 odstotkov. Je pa alkohol v kombinaciji s hitrostjo na naših cestah še vedno najpogostejši dejavnik najhujših prometnih nesreč.

Vsak deseti povzročitelj prometne nesreče je pod vplivom alkohola, pri smrtnih prometnih nesrečah pa vsak tretji, opozarjajo na policiji in dodajajo, da je tudi povprečna opitost teh povzročiteljev zelo visoka, saj znaša okoli 1,5 promila. Direktor Uprave uniformirane policije Danijel Žibret je zato napovedal, da bodo policisti v okviru tretjega dela akcije 0,0 šofer, ki jo koordinira ministrstvo za zdravje, ves december na vseh cestah in ob vsakem času poostreno nadzirali promet, še posebej pa bodo preverjali psihofizično stanje voznikov.

Žibret vsem voznikom svetuje, naj ne uživajo alkoholnih pijač ali prepovedanih drog. V nasprotnem primeru pa naj se do želenega cilja odpravijo z javnim prevoznim sredstvom. Žibert je pozval tudi gostince, naj spoštujejo zakonodajo, ki omejuje porabo alkohola in prepoveduje strežbo alkoholnih pijač vinjenim osebam, med katerimi so tudi vozniki.

Odloča vsaka desetinka sekunde

''Cesta napak ne oprošča, saj je včasih dovolj zgolj trenutek nepazljivosti, ki pa lahko posamezniku popolnoma spremeni življenje, navadno na slabše. Posledice so tragične. Smrt voznika, smrt drugih udeležencev ali hude telesne poškodbe, trajna invalidnost in nesposobnost za samostojno življenje,'' opozarja policija in voznike poziva, naj pomislijo tudi na to, preden sedejo za volan.

Specialist splošne medicine  prim. prof. dr. Marko Kolšek je opozoril na izjemno nevaren vpliv, ki ga ima alkohol na vožnjo in upravljanje vozila. Alkoholiziran voznik je nevaren voznik, zato je lahko že vožnja pod vplivom manjše količine alkohola smrtno nevarna, je poudaril. Takšen voznik je namreč kot "tempirana bomba". Ni več zmožen normalne miselne presoje, slabše zaznava, napačno ocenjuje razdalje, ima težave z ravnotežjem in koncentracijo, njegove reakcije so počasnejše. Sam se zato zavzema, da bi v Sloveniji za vse voznike za vožnjo veljala ničelna stopnja alkohola.

Predstavnica Društva paraplegikov JZ Štajerske Vesna Novak in predstavnik Društva paraplegikov Gorenjske Borut Pervanja, ki jima je prometna nesreča spremenila življenje, pa sta opozorila, da so prometne nesreče najpogostejši razlog hujših poškodb hrbtenjače članov društva, zaradi katere jih veliko ostane priklenjenih na invalidski voziček. Prav to pa jih je spodbudilo k ideji, da bi svoje izkušnje prenašali na mlade, ki šele dobro stopajo na samostojno pot v cestnem prometu. Tako so septembra 2008 začeli z gibanjem Še vedno vozim – vendar ne hodim, v okviru katerega mladi predavatelji, ki so se v prometni nesreči poškodovali v povprečju pri samo 22 letih starosti, svojo težko življenjsko izkušnjo prenašajo naprej, na svoje vrstnike, saj želijo skozi svojo zgodbo vplivati na večjo ozaveščenost o varnosti v cestnem prometu. Predvsem si želijo, da bi se varna vožnja med mladimi "ukoreninila" kot vrednota.