Prometni minister Jakob Presečnik se je namreč danes sestal z vodstvom gospodarskega interesnega združenja (GIZ) Transport, da bi se dogovorili glede manjkajočih tranzitnih dovolilnic za Avstrijo, zaradi česar so prevozniki, večinoma člani tega združenja, za ponedeljek napovedali zaporo mejnih prehodov za avstrijske tovornjake.
Dvourni sestanek je očitno ublažil grožnje domačih prevoznikov z zaporo obmejnih cest za voznike avstrijskih tovornjakov. "Ocenjujem, da je bil dosežen velik napredek," je bil po pogovoru optimističen Presečnik. Kot je izjavil, so si najprej obojestransko predstavili težave v zvezi z avstrijskimi tranzitnimi dovolilnicami. Ministrstvo za zdaj namreč nima dovolj dovolilnic, da bi z njimi zadovoljilo prav vse potrebe slovenskih prevoznikov. Zato so se s prevozniki po besedah Presečnika dogovorili za "skupne korake", ki jih bodo naredili v prihodnjih približno dveh tednih. Kakor so zadevo že prej zastavili na prometnem ministrstvu, bodo najprej počakali na uveljavitev uredbe o spremenjenem sistemu ekoloških točk za tovorni cestni tranzit prek avstrijskega ozemlja, ki ga je Svet EU za okolje potrdil na zasedanju 22. decembra, v posebni resoluciji, ki spremlja uredbo, pa bi tudi za Slovenijo veljal prost tranzit Avstrije za tako imenovane tovornjake euro 3, to je tehnično bolje opremljena in s tem tudi okolju bolj prijazna vozila, kakor to od novega leta velja za države članice EU.
V nasprotnem primeru - Avstrija namreč trdi, da uredbe ne bo spoštovala - pa se na prometnem ministrstvu zanašajo na obljubo avstrijske strani oziroma njihovega prometnega ministra Huberta Gorbacha, da bodo Sloveniji v primeru utemeljenih potreb dodelili dodatno število tranzitnih dovolilnic, zanje pa bodo po trditvah Presečnika "zagotovili pravično delitev tistim, ki jih resnično v teh nekaj manj kot štirih mesecih še potrebujejo".
Sicer pa bodo po besedah Presečnika še naprej izmenjevali vse potrebne podatke tako z GIZ Transport kot tudi gospodarsko in obrtno zbornico, ki delita dovolilnice. Dejal je še, da so na ministrstvu za sprejem na četrtkovi seji vlade pripravili dva sklepa, in sicer se bo v skladu s prvim Slovenija zavzemala za uveljavitev uredb, ki jih sprejema EU, drugi sklep pa bo prometnemu ministrstvu omogočil nadaljnje pogovore z avstrijsko vlado glede tranzitnih dovolilnic.
"Precejšnjemu številu slovenskih prevoznikov grozi, da bodo zaradi premajhnega števila dodeljenih dovolilnic izgubili posel," je dejal direktor GIZ Transport Emil Milan Pintar. Kot je po sestanku dejal, vztrajajo pri spoštovanju evropske uredbe in sprostitvi tranzita prek Avstrije. "Slovenska vlada nas opozarja, da bo naredila vse, da to zagotovi, da pa potrebuje nekaj časa. Ni stvar v tem, da ji ne bi želeli dati časa, dejstvo pa je, da število dovolilnic nekaterim ne omogoča voženj v Avstrijo že v prihodnjem tednu," je dejal Pintar. Po njegovi ugotovitvi je ministrstvo sedaj pristalo na oceno prevoznikov, da je osnovni vzrok kritičnih razmer "popolnoma zgrešeni pravilnik, na osnovi katerega so dovolilnice krivično razdeljene, tako da omogočajo nekaterim vožnjo za tri mesece, drugim pa le za deset dni". Zato bo ministrstvo, tako je Pintar razumel dogovor s sestanka pri Presečniku, interventno prerazporedilo dovolilnice in s tem pridobilo čas ali za uresničitev evropske direktive o prostem tranzitu Avstrije ali pa za dodatne dovolilnice z Dunaja.
Če bodo v ponedeljek imeli dovolj dovolilnic, bodo šli v Avstrijo z njimi, v nasprotnem se bodo odpeljali brez njih in od ravnanja avstrijskih mejnih organov je, po mnenju Pintarja, odvisno tudi ravnanje slovenskih prevoznikov.