Bili smo na enem izmed dveh radarjev v Sloveniji, ki zazna točonosne oblake. Ko jih zazna, imamo tri ure časa, da poskrijemo avtomobile, v tem času se morajo letala pripraviti in odleteti pod oblak, da še pravočasno posipajo srebrov jodid.
Našim strokovnjakom se to zdi nemogoče, v Avstriji nasprotno pa se s tem ukvarjajo že 30 let. Bili smo na Avstrijskem Štajerskem, na graškem letališču imajo štiri letala. Čeprav so prepričani, da zadeva deluje, pa vendarle niso stoodstotno. Očitno tudi ne naše kmetijsko ministrstvo, kjer finančno podpirajo Letalski center Maribor, edini, ki ima letalo s protitočnim sistemom in vključuje 54 občin. Njihovo mnenje je, da je pač treba podpreti kakršen koli napor za zmanjšanje toče. Če pa to res deluje, pa tudi občine, kjer obramba poteka, ne vedo.
In še eno veliko vprašanje se pojavlja - urad za kemikalije opozarja, da je posipavanje oblakov s srebrovim jodidom lahko problematično za zdravje ljudi. A ker tega nihče ne spremlja, ne vemo, kaj se s srebrovim jodidom zgodi, ko pade na tla.
KOMENTARJI (41)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.