Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Zakaj nastanejo fibrodi v menopavzi?

Zakaj nastanejo fibrodi v menopavzi?

Nasveti za popolne čokoladne razpokančke, ki se stopijo v ustih

Nasveti za popolne čokoladne razpokančke, ki se stopijo v ustih

Partnerko je zamenjal za 8 let mlajšo

Partnerko je zamenjal za 8 let mlajšo

Ben Affleck ima dovolj, zdaj se bo osredotočil na to

Ben Affleck ima dovolj, zdaj se bo osredotočil na to

3 stvari, ki jih otroci podedujejo izključno od matere

3 stvari, ki jih otroci podedujejo izključno od matere

Kam na praznični oddih brez visokih stroškov?

Kam na praznični oddih brez visokih stroškov?

Je prav, da je fasada rdeča ali vijoličasta?

Je prav, da je fasada rdeča ali vijoličasta?

Kako velike domače sončne elektrarne v povprečju postavljamo Slovenci?

Kako velike domače sončne elektrarne v povprečju postavljamo Slovenci?

13.19 Čustveno slovo Stevensa, Boškan blizu državnega rekorda 13.29 Paula Abdul in Nigel Lythgoe poravnala tožbo 13.18 22-letnik prebil rampo na meji, nato trčil v policijsko blokado in umrl 13.33 Kranjec tokrat ni krojil vrha 12.37 Šporar o skupini: Prepričan sem, da bodo Stožice ponovno razprodane 12.29 Ženska, ki je raperja obtožila posilstva: Morda sem naredila napako

Slovenija

Bomo proti morju in nazaj imeli šestpasovnico?

Ljubljana, 13. 08. 2015 18.53 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

24UR

To poletje je avtocesta proti morju nasploh izjemno obremenjena in zato tudi nevarna. Da bi vsaj delno omilil prometne zastoje, namerava Dars odstavni pas na najbolj obremenjenem odseku med Brezovico in Vrhniko spremeniti v voznega, načrtujejo pa tudi gradnjo tretjega pasu avtoceste.

To poletje je avtocesta proti morju nasploh izjemno obremenjena in zato tudi nevarna. Da bi vsaj delno omilil prometne zastoje, namerava Dars odstavni pas na najbolj obremenjenem odseku med Brezovico in Vrhniko spremeniti v voznega, načrtujejo pa tudi gradnjo tretjega pasu avtoceste.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

avtocesta dars odstavni tretji pas

KOMENTARJI (184)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

Uporabnik113089

15. 08. 2015 18.07

Kakšen tretji pas, neki? Ko so največji zastoji na avto cestah proti hrvaškem bi bilo treba "preventivno" zapreti prehitevalni pas. Občasno še voznega.....

14. 08. 2015 17.01

ko bo narejen tretji pas, bi bil že četrti premalo, ker gradimo za nazaj

14. 08. 2015 16.10

+0

hrv atje po vsej verjetnosti uvajajo vinjete. tedenska = 30 evro. s tem se hrvatje že smejijo hlapčevskim slovencem, ki so jih reševali pred takooo predrago slovensko vinjeto. :P

14. 08. 2015 15.48

+2

Če ne bo drugega tira, je to edina rešitev.

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

14. 08. 2015 16.10

+1

ne bo ne enega in ne drugega denar bo pa šel glih tak na privat račune v tujini...mi bomo pa odplačevali velike kredite preko davkov ko nori.....

14. 08. 2015 16.14

+3

Pred vilami postavljajo protihrupne ograje...to je tretji pas !

15. 08. 2015 05.45

+1

le čemu

14. 08. 2015 15.27

+2

nikoli nebo 6 pasovnica, nikoli

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

14. 08. 2015 16.07

+2

spravli se bodo gradi in jo bodo gradili 30 let zmes bodo pa cene šle v milijarde denar pa bo preusmerjen na privat račune v tujini - plemiška oligarhija strikes back again....že videno v sloveniji xD Samo obstaja pa en drugi bolj verjeten scenarij da bodo študije delali in se sploh ne bodo spravili gradit ampak bodo samo denar preusmerili na privat račune v tujini jajaja to je slovenija - čobanistan.

14. 08. 2015 14.56

-2

Mi dol visi. Na avtocesto ne grem. Čas je zlato...

14. 08. 2015 14.53

+1

zaradi petih sobot kolon ne potrebujemo še dodatnega pasa...prej AC Velenje Celje...ali pa hitra cesta Metlika LJ.

14. 08. 2015 14.27

+5

gradnja 3 voznega pasu na tem odseku ceste v tem stanju kot je sedaj je popolnoma nerealno...in takšne stvari lahko umotvori samo človek ki ne živi na tem odseku in ne pozna okolice. Kam se bo pa širila avtocesta? Na eni strani je v neposredni bližini regionalna cesta med to in avtocesto pa kup hiš, kjer jim že sedaj promet skoraj teče čez dnevno sobo...na drugi strani ljubljansko barje ter elitna naselja....kam se bo potem to širilo? Da se ne razpišem o tem kakšen finančni zalogaj je to, saj je samo na tem odseku najmanj 5 nadvozov, ki bi jih zaradi širše avtoceste bilo potrebno podret ali razširit na primerno dolžino...lokalno prebivalstvo bi se vozilo pa dodatnih 50 km do doma......Teoretični umotvori pa ne govorit in halucinirat.....vir vseh težav na tem odseku je to da je to daleč najbolj obremenjen odsek zaradi lokalnega prebivalstva, če bi bilo kaj potrebno je to da se najprej popolnoma podre cestninska postaja Log, kod drugo pa se med Brezovico in Vrhniko naredi vsaj en ali dva izvoza iz avtoceste....da se razbremeni promet......pa še bi se dal nikakor pa neko širjenje, ki je na tem odseku popolnoma nesprejemljivo........iz lokacijskega in finančnega vidika

14. 08. 2015 14.33

+3

Če gledamo samo finance 1 podret postavljene ograja 2 podaljšat vse nadvoze 3 odkup xx nepremičnin ( elitne stanovanjske hiše) 4 porušit ali povečat cestninsko postajo Log 5 ker bo pri Vrhniki kar naenkrat nastalo ozko grlo bo potrebno še tam povečat viadukt...potem je pa že skoraj Logatec, kjer so pa same žive skale 6 lokalnim prebivalcem izplačat odškodnino ker zaradi slabe kvalitete izvedba širjenja ceste, se bo kvaliteta njihovega življenja bistveno poslabšala, kot se je z izgradnjo teh famoznih zidov! v 15 letih 1x nisem ponoči slišal avtoceste, sedaj je hrup neznosen pa živim 1,5 km stran.....pa še in še bi lahko nadeljevali

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

14. 08. 2015 13.28

+3

ajde gremo študije delat, jaz sem javim nucam denar.....zakaj bi samo sfije pri koritu jele, če so že itak polne xD

14. 08. 2015 14.22

+2

sam res, jz ti grem za tajnico

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

14. 08. 2015 13.27

+4

Če bi bilo po moje bi že enih 15 let nazaj morali preusmeriti ves tovor na Vlake......samo kaj ko pri nas se delajo študije da eni mastno kasirajo in ne rabijo nič delat --- Balkansko mafijska država pač. Zato pa imamo železnico kjer se maksimalno vlak pelje 60 km/h uuro in že vsi kričijoooo to je rekoooooord hahahaha povprečno še pa niti 60 km/h ne pelje, da o drugem tiru sploh ne govorim kako dolgo ga delajo......na Japonskem pa vlaki že dosežejo 900km/h in se nevem koliko milijonov ljudi dnevno vozi z njimi. A smo mi iz istega planeta ali živimo na drugem ?

14. 08. 2015 13.31

+2

NA DRUGEM!

14. 08. 2015 14.35

+2

daj povej še to, da si s tem vlako hitreje iz ene skrajne točke japonske do druge...kot pa pri nas z avtobusom iz Maribora do Ljubljane

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

14. 08. 2015 13.11

+7

imam samo eno retorično vprašanje kam gre nakasiran denar pri DARSu in pri direkciji za navadne ceste ???

14. 08. 2015 12.40

+4

Navsezadnje, naj raje denar zapravijo za ostale ceste, ki so v katastrofalnem stanju. Al je pršu kakšen namig iz Bruslja, da se njihovi turisti zaradi zastojev na avtocesti pet ur maj namakajo v morju?

14. 08. 2015 12.30

+11

To je največja bedarija. Za koga. Turiste, ki tranzitirajo in nam smradijo zrak.Delamo iz kolon cirkus, kot da tega nimajo tudi v drugih državah. Zaradi njih bomo sedaj uničevali gozdove in njive. Naj raje naredijo drugi tir, kar je koristno za Slovenjo.

14. 08. 2015 12.01

+1

Sliši se fajn. Že zdaj so zastoji pa stožci pa rumene in bele črte, omejitve... si ne znam predstavljati, kakšno gradbišče bo šele takrat Slovenija in za kako dolgo... Pa kaki zastoji bodo šele takrat, da o bitki za denar med "gradbinci" ne govorimo...

?ole Skopušnik

14. 08. 2015 11.40

+4

Predlagam poseben vozni pas za turiste, ki so namenjeni v Dalmacijo in še poseben pas za ta bogate in hitre (ferrari, porsche, bmw 7, audi R8) pa to.

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

14. 08. 2015 13.02

+1

niam takega avta a se hitreje vozi od takih s takim avti ki se šlepajo po 40 km po navadnih cestah po AC pa vozijo itak 90 km/h ker jih očitno v avtošoli niso naučili da se smejo 130 km/h pelat v bistvu 140km/h ker je toleranca 10 km/h ampak realno je pa normalna potovalna hitrost 160 km/h.

zvit kot presta

14. 08. 2015 10.56

+2

A niso tam ravnokar postavili nekaj novih protihrupnih ograj? Kako sedaj dodatni pas,saj ni prostora.

14. 08. 2015 10.55

+8

bedaki, sedaj postavljajo zvocni zid, potem ga bodo pa rusili pa premikali al kako!!

14. 08. 2015 10.42

35 sekunda prispevka. GASILCI NAJ SI OGLEDAJO POSNETEK in potem naj dajejo svoje posnetke na FB.

Slovencigospodarji

14. 08. 2015 15.50

Kaj pa če stoji na odstavnem pasu okvarjeno tovorno vozilo? Kam pa potem? In kaj je res tako zelo težko avto postaviti na stran? 10 sekund dela...Pa ne misli, da gasilci po napornem dnevu, iz lastnega veselja nalagajo videje.

14. 08. 2015 10.40

+0

Še nekaj, zelo zanimiv posnetek glede na včerajšno debato glede prehoda gasilcev do nesreče. ZAKAJ SE POLICISTI NA POSNETKU PELJEJO PO ODSTAVNEM PASU GASILCI PA SE NE MOREJO. Novinarji pa , pustmo stat.

14. 08. 2015 10.32

+9

Pa te ljudi je potrebno postaviti pred zid in... Saj niso normalni - so predvideli da se protihrupna ograja podre . MA KOLIKO BO NA KONCU STAL 1m2 TE OGRAJE 300€. Ta folk ni normalen, take je za zagnat na Goli otok prekladat kamne ne p postavit na položaj za vodit neko družbo.